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リムの交換
バイクのリム(:40穴)を36穴のリムへ変更したいのですが、可能でしょうか 可能ならどの様な組み方をすればよいのでしょうか どうぞよろしくお願いします。
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同じ穴数のリームを探すしか方法は無いと思いますしその場合でもスポークの組み替えは誰にでも出来る物では無いです、私も以前車検受け前の点検で6本くらいリヤのスポークが折れているのを発見してバイク屋(ディーラーです)に相談したらしたことがないのか引き受け手貰えませんでした。 結果はパーツを買って私が自分ですることになりました(過去に経験があるから実施しました)しかし、それでも一度に全部なんてやれば泣くことになるのは必至ですから一本一本交換してその後振れなどを取ることにしました(もちろん専用工具などニップル回ししか使用しないで)後は工夫と自作で・・・ その後タイヤの組み替え時にバランサーで確認したら許容範囲に振れなども入っていたのでほっとしました(過去に一気に外して1日掛かりでやっと組んだことが有ったから)したがってまずは作業して貰えるバイク屋を探すことから始めることになると思います(OFF系のレースなどをしているところが良いかも知れません)又その様なところならスポークの事や他の色々な情報も持っている可能性があるので下手なことをする前にまずは相談して下さい。 決して40穴の物に36穴の物を使用など考えないこと(無理矢理組んでもバランスは狂うしセンターすら出るか怪しい)もし衝撃を受けたら一気に何本も折れることも有ります(危険です)スポークだけは経験とコツが必要な作業だと思いますから知識の豊富な所に依頼しましょう。
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- XB9R
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40穴を36穴のリムへ変更はできません リム製造メーカーに ワンオフ注文すればよいかと
- mongori
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ハブに40個の穴があってリムに36個の穴だから無理でしょうね。どういう風に組んだってハブの穴が4つ余るし、等分の振り分けができないからスポークの長さも一定じゃなくなるからね。
- ka2_abe
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元オートバイのりですが・・・ 自転車においても 無茶すぎる話です。 というか、ハブから換えられないのですか? ホイールをくむのはかなり敷居の高い作業ですよ? =センターだし・テンションそろえ・振れなくしなど。 重量のあるバイクこそ もっと無茶です。 スポークねじ切り機もお持ちですか? 振れ取りスタンドもお持ちですか? たぶんこういう質問の方には無茶です。 ハブのごとの方が他社流用が考えられますよ???
>バイクのリム このリムってのは、自転車のバイクのことだよね。 このカテゴリのバイクは「自動二輪」のバイクだと思いますが・・・ 私の少ない知識からすれば ハブの交換、リムの交換となるので、まるっぽ組み換えることになると思うのですが。
補足
すみません、cat-shit-oneさん オートバイです 古いものなので、ハブをなんとかつかいたいのです だめでしょうか?
お礼
ありがとうございます 同じ穴のリームは手に入らないので、ハブ アッシーでの交換で考えます