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自転車の鍵
鉄板をギザギザに刻んだ様な極々一般的な自転車のロック鍵。3つあったのが、何だかんだで1つに。しかし、鍵だけのために本体まで変えるのは癪に障る。しかも、こんなペラペラな鍵は鍵屋で作ってくれそうにないし..........。何か旨い具合に自作する術をご存知でしたらお教え下さい。
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- hs001120
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>こんなペラペラな鍵は鍵屋で作ってくれそうにない そんな事は無いですよ。 ただし、安っぽいペラペラな鍵だからといって、代金が安いわけはないです。 >鍵だけのために本体まで変えるのは癪に障る。 癪に障るかも知れませんが、鉄板をギザギザに刻んだ様な鍵を使う その自転車用の本体+鍵はダイソーで315円でも売られていたりします。 鍵屋に鍵の複製を頼むより、はるかに安いので普通の人は安い方で済ませてしまいます。 自作するのであれば、小さな鉄板をハンドニブラで切り欠いて大まかに整形し 細かいところはニッパーやヤスリで整形すれば可能と思います。 針金をただ曲げた物でも意外と簡単に開いてしまうけれど そんなものを使っているところを下手に見咎められると無駄に面倒な話に なりかねないので、あまりチープに見える物は避ける事をお勧めします。 発想を変えて、最後の1本を大事にするというのもアリだと思います。 「スペアがあると思うから、なくなりやすい。」というのはありますよ 「これが最後の一本」という状態になってからは意外と失さなくなったりとか
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
うーん…でも、買い換えたほうがいいと思う。 リング錠だと、自転車屋さんでの作業になってしまうけど。 鍵は適当に見えても、分解してみるとびっくりするくらいに繊細にできてるから。 精密な加工機械が無いと、ヤスリとかで作ると錠が壊れる可能性が高い。 買い換えたほうが何かと安心!。
お礼
ロック鍵という造語の様な表現が悪かったです。正式名称は判りませんが、番号をあわせるタイプではなく、差し込む形状のものです。
お礼
「針金をただ曲げた物でも意外と簡単に開いてしまうけれど」 これは目から鱗です。何か工夫の余地が有りそうなヒントでした。有難うございます。