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来年位に初めて車を購入します

来年位に初めて車を中古で購入するのですが、悪い車に当たらないように悪い車を見抜く方法を教えて下さい。 購入検討してる車は、ワゴンR、bB、イスト、fitで予算は40万円です

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.7

個人売買でしょうか?それとも業者からの購入でしょうか? いずれにしても、実績や信頼のおける相手から購入すれば価格相応の車のはずです。 予算が40万ということですが、諸経費も含めると車両価格は30万程度ということになります。 従って、あなたが購入され、後に手放す場合には、ほぼ間違いなく価値ゼロです。 売却のことを考えなければ、人気の無い色で生産数が多い車はお得だと思います。 キズやヘコミを気にしなければ、現状渡し車なんかもいいですね。 購入されてから次の車検にかけて大きな出費を伴なう車を買わないようにすればいいでしょう。 チェックポイントは次のとおりです。 1.走行が10万キロに近いのに、タイミングベルトの交換履歴が無い。 2.AT車なら通常加速の際の変速ショックが大きい。 3.タイヤの溝が5mm以下(特に駆動輪の方が溝が少ない)

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  • nik670
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回答No.6

367721 さんの周りで車に乗っている人いませんか? 4年5年6年程度でみなさん壊れてどうにもならない! って言ってます?? 車なんてそうそう壊れる物ではないですよ。 でも新車で買っても無故障で10万キロも走れる ものではないんです。 やっぱり乗れば部品は摩耗するし。摩耗が原因で 故障もするし。 でも修理したところで3万4万程度ですよ。 その修理代がイヤだからといって新車買うなんて ばからしいです。 新車で買って乗りつぶすと言う人いますが10万キロ 走った車買っても乗りつぶすことなどできません。 部品がある以上必ず修理できます。 だから安い車をかって修理しながらでも乗るのが 一番経済的なんです。 とはいっても壊れない方がいいですよね。 でも壊れない車なんてないですよ。新車で買って も故障しますから。 悪い車を見抜くのは高速走って、さらに数ヶ月のって みないと見抜けません。 素人が判断できるの綺麗か汚いかだけです。 あとは持ち主に聞くことですね。 中古車屋って仕入れて売るだけですからやっぱり 元の持ち主に聞くことが一番です。

noname#174025
noname#174025
回答No.5

その車種で40万円以下の物件は(修復歴なしの)、今日現在、全国に約4000台弱あります。 お住まいの地域(最低限、取り寄せ可能な範囲)の物件を探してみてください。 恐らく、現実を知るでしょう。 >悪い車を見抜く方法を教えて下さい 悪い車って初めて聞いたよ。 中古なんだから、そこはしっかり理解した上で買ってください。 悪い車ではなく、業者の間違いでは? とりあえず、中古車情報誌の熟読をオススメします。 それが嫌なら、ダイハツ ミライースより安い、ミラバン(新車価格72万円~)か、さらに安いアルトバン(677250円~)をローンを組んで買ってください。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.4

それは、、、 ご予算を200万くらいに上げて新車をお求め頂くのが良いと思います、、、、 中古は何処まで行っても中古ですから、、 中古は、所詮中古と思ってお乗り頂かないと駄目なんです、、、

  • vtec7
  • ベストアンサー率26% (192/720)
回答No.3

予算が中途半端ですね。 20万のポンコツを買ってしばらく乗るほうがいいと思いますよ。 こする・ぶつけるetc最初はやります。 >ワゴンR、bB、イスト、fitで ワゴンRはやめたほうがいいと思います。 その予算でまともなものが買えるのは先々代モデル。 >悪い車を見抜く方法を教えて下さい。 ワゴンRならサビて穴があいてないか下回りを見てください。 前オーナーが海沿い、塩カル使用地で使っていると真っ赤に錆びてます。 40万の車でどの程度のものを希望されているのですか? コンパクトカーで車検2年付だと7~9年落ち走行8~10万キロ前後の車両になります。 販売店で修復歴があるかどうかを聞いてみるのが手っ取り早いです。 大手の看板上げてる中古車屋こそ大事故車を平気で売ります。 修復暦あっても予算からすると、とりあえずエアコンが効いて 走る・曲がる・止まるがちゃんとできればいいんじゃないですか。

  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.2

え~と。 40万円だと、年式なり走行距離なり装備なりそれなりのマイナスポイントが無ければ買えません。 一例を挙げれば、bBの場合40万円(本体価格だけ)以下の車両は、ほとんどが10万キロ以上の走行車しか見あたらない。 幾ら日本車とは言え、10万キロ超えの車両を買うのは・・・・・ 車種に拘らないとか走れば良いという割り切りが必要だと思う。 直ぐにでもすべきなのは各車両の年式・走行距離毎の相場を直ぐにでも調査を始めること。 中古車は飛び込みで買うのではなく、事前にお店に通う。 そうすると、売れれば良いだけの(安かろう悪かろう)お店とそうでは無いお店の違いが分かる。 1台1台の車両の善し悪しも大事だけど、お店や担当者の性格というか雰囲気を事前に知っておくのも大事だと思う。

noname#161268
noname#161268
回答No.1

車本体に40万円使えるのか、諸費用・保険などコミで40万円なのか気になるところです。初めてなら信頼できる車屋さんで買うのが一番です。ディーラー系の中古車屋がいいでしょう。しかし総額で40万円だと車両本体は10万から20万円くらいになるかもしれませんので、相当古い型ということでディーラー系の店にはないかも知れません。いずれにしても保証が付くような値段じゃないし、古い車体しか手が届かないでしょうから、車の状態はあまり期待しない方がいいでしょう。

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