古い車の車検について

質問

車の知識がないので教えてください。
自分が購入した時は中古車で、4年乗ったものだと聞いていました。
１５００CCの小型セダンだそうです。
それから今まで10年乗って今に至ります。
走行距離は15万キロを過ぎています。
そろそろ乗り換えなければ、と思いながら、諸事情によりお金もなく、ローンも組めないのでまた車検に。。。と思っています。
でも、前回も前々回も車検代が高く（前々回も前回も18万くらいしました）知り合いのトヨタの人にお願いしていたのですが、今回はユーザー車検なるものが安いと聞き、やってみようかと思っています。

もういい加減買い換えないと！というご意見が一番多いと思いますがお金がありません。
しかし田舎なので車がないと生活ができません。

やはり15万キロすぎていると、ユーザー車検とて高額な費用になるのでしょうか？

自分の記憶では前回でタイミングベルトの交換は済んでいるとか。。
何とか捻出できるのも10万ちょっとくらいで。。

回答No.13

depression · ベストアンサー

うちの古い車２台（平成２年登録・2600cc・1.43t，7.5万km，平成５年登録・2000cc・1.29t，17.5万km）の車検代が，それぞれ，10万何千円，９万何千円でした（細かく覚えていなくてすみません）。
特に格安車検で有名なところでない，昔ながらの整備屋さんですが。
「悪いところあったら，それはそれで」，「とりあえず，通すだけ通してで」で，やってもらっています。代車の方が立派だったりして焦ったりしますが・・・

以前は，ディーラーで車検をお願いしていました。高くつくのは仕方ないけれど，そこのスタッフに，大変優秀な腕前の方がいらっしゃったので，ほとんど専属担当のようにお願いしていました。

引っ越しして，同じ系列のディーラーに修理を頼んでみたら，「整備説明書を取り寄せます」などと言われてしまい，こりゃだめだ，と・・・。走行中トラブルが発生し，JAFのレスキューを依頼したら，JAF代理の整備屋さんがやってきて，それ以来のつきあいです。

いつも作業場に車が入っている街の車屋さんなど，職人気質でいい仕事されますよ。
タウンページや口コミなども大いに活用してみてください。

回答No.2

kaitaiya

勘違いされているようですが、車検とはあくまでも『車の検査』です。

ユーザー車検というのは車の使用者自身が陸運局に車を見せに行くことです。
でもって検査費用、重量税、自賠責などは古いかどうかには関係ないです。同じです。
（アバウトで７万ちょっとぐらい？）

ご質問者様の考えていらっしゃるのが『検査＋整備』のセットです。
前回までの車検は多分こっちです。

なお、陸運局での検査はその時点での車の状態です。その後の保証は無です。
よく言われるように車検の帰り道で故障するような車でもアリ、になります。（検査の瞬間だけまともであればｏｋ）

ややこしいのがユーザー車検代行です。
コレは本人が持っていくのが原則なのに代行業者が代わりに持ち込む、というものです。

こちらもあくまで検査（の代行）のみです。保証は無です。
整備に付いても別料金でしょう・・・・しかも超最低限

ご質問者様が次回に、と考えているは多分コレだと思いますが・・・・・
当座は安く済ませられるかもしれないですが、整備を別枠で行う必要があります。

今までの内容からご自身で整備の手配とかしたことが無さそうなんでちょっときついかも・・・・

車が車なんで整備には手をかけたほうがいいと思います。
中古車でもそれなりのものを買おうと思ったら数十万ぐらいはすぐに必要になります。

整備費用はそれよりも安価になると思うのであまりケチらない方が結果的にはお得だと思います。

また整備はこまめに行うのがお勧めです。
整備工場に見せるのが車検のときのみ、とかですと念のための前倒し整備が増えてしまいます。
パーツの寿命を使い切り、費用を分散させようとするのでしたらこまめに持ち込むのがベターです。

お礼

勉強になります。
つまり、ユーザー車検は単なる点検と最低限の検査
ディーラー車検にすれば、保証もつきますよ、ということでしょうか。

車自体は丁寧に載っている、というわけではないですが、年齢も年齢で、家族もいますから無茶な走りはしていません。

ディーラー車検にして色々点検してもらっているおかげか、特別な故障も今までなかったですね。バッテリーが意味不明にあがってしまったくらいでしょうか。

確かに自分で整備したこともない人間です。
ディーラー車検：点検＋その後の故障しそうなところもチェックあんど整備！
ユーザー車検：点検のみ

であれば、会社によって車検代金が違うのは、整備のレベルの違いなのでしょうか？
高ければ高いほど細かいところも見ている？？

回答No.1

宝（@shima_sp）

当方は壊れたら修理の感覚で過剰整備はさせてませんが、先週「コバック」と言う全国チエーン店で14万キロの2500ccの車は66000円でしたよ。
下手に触られるより、万が一有れば自分で整備可能ですが、以前も問題無く、先月・今月10年以上前の11万キロ以上ですが、問題有りません。
後は、状態の把握し整備すれば、古く距離乗ってても安価に車検可能です。
参考まで。

お礼

安いところはそんなに安いんですね。。。過去すべて車検はトヨタにお願いしてたので、安い時で13万位でしたから。。。