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1週間の国内旅行のための旅程とプランの検討
- 職場から1週間の有給消化をすることになり、国内旅行をする予定です。具体的な希望はまだありませんが、寝台特急で札幌へ行き、北海道の有名観光地を巡り、九州へは飛行機で移動して広島や長崎などを訪れたいと考えています。旅程は3泊(北海道)・3泊4日(九州方面)を予定しています。旅行経験のある方のアドバイスをお待ちしています。
- 質問者は1週間の有給消化のために国内旅行を計画しており、北海道の札幌や函館、旭山動物園などを訪れた後、飛行機で九州へ移動し広島や長崎などを巡りたいと考えています。具体的な希望はまだありませんが、3泊(北海道)・3泊4日(九州方面)の旅程を予定しています。一人旅に対して不安もありますが、旅行経験のある方の意見を参考にしたいと思っています。
- 職場から1週間の有給消化をするために国内旅行を考えています。札幌までは寝台特急で移動し、北海道の観光地を巡りながら九州への移動は飛行機を利用する予定です。具体的な希望はまだありませんが、3泊(北海道)・3泊4日(九州方面)の旅行を予定しています。同じような旅程で旅行された方のアドバイスをお待ちしています。
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質問者が選んだベストアンサー
北海道在住ですので、道内についてだけコメントしますね。 ・九州行きの飛行機は新千歳空港からしか出ていません。なので4日目は新千歳へ行くことが必要になります。 ・真冬のレンタカーは危険ですので、公共交通機関を利用しましょう。 ・稚内は飛行機を使わなければ時間の無駄ですし、吹雪けば何も見えないので真冬に訪れるのはおススメしません。 ・旭山動物園は、12/30~1/1までの3日間は休園です。この日にかからないような旅程にする必要があります。 http://www5.city.asahikawa.hokkaido.jp/asahiyamazoo/zoo/news/kuruniha/infomation.html#kaienkikan ・北海道は札幌・小樽・函館を除くと、元日~3日までは観光地・飲食店などがほとんどお休みの地域が非常に多いです。なので、この期間に北海道に滞在するなら札幌などの大きな街にしましょう。 上記を踏まえ、真冬に3日間で函館、札幌、旭川を巡るなら、寝台特急は札幌まで行くより、函館で下車されたほうがよいです。なぜなら、札幌~函館間はJR特急で3~4時間かかるので最初に札幌に入ってしまうと、函館までの往復6~7時間が丸々無駄になってしまいます。カシオペアが5:02、北斗星が6:35到着なので、朝市などから見て周れば無駄なく函館観光ができると思います。この日に五稜郭、函館山の夜景を見て、翌日JRで札幌へ行きます。2日目は札幌観光ですね。 3日目は、朝から旭山動物園へ行きましょう。動物園をどれだけ見たいかによって、移動手段が異なります。 なお、この時期の動物園の開館時間は10:30~15:30と短いのでご注意ください。 園内見学が3時間程度でよいなら、札幌から定期観光バスが出ています。札幌中心部のバスターミナルから直接動物園に行ってくれますので、乗換えが無くとても便利です。 http://www.chuo-bus.co.jp/sightseeing/stsg_wnt_o.php 自由に見たいということなら、JRとバスを乗り継ぐのがよいです。札幌~旭川は特急で1時間半で、1時間に1~3本と頻繁に出ています。 3日目の宿泊は、4日目の九州行きの飛行機が午後なら旭川泊も可能です。ただ、万一、天候が悪化して札幌~旭川間が不通になった場合、旭川泊だと空港へ行けないので、新千歳空港に近い札幌泊がいいのではないかと思います。また、夜の観光も札幌の方がしやすいです。 まるまる1週間北海道で過ごすのであれば、時間はかかりますが宗谷岬も可能です。また、女性一人旅なら小樽観光もおススメです。オルゴールやガラス、スイーツなどのスーベニアショップがたくさんあって、ショッピングが楽しいです♪ 真冬は空気が澄んでいるので函館の夜景は本当にキレイです。函館は温泉もあるので2泊くらいのんびりするのもいいと思います。
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- hi2106
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>職場から1週間の有給消化をするように(有給休暇をとるように)に との話をもらいました。時期はまだ未定ですが、年末・年明けの可能性が高いと思われます。 年末年始期間は各交通機関とも大変混みあいますし、仕事始めの直後にも成人の日の3連休が ありますので、もし時期が選べるようでしたら、ばたばたする年末より、年明け(できれば 1月10日以降)に休暇をとれば良いと思います。 >1週間をフルに使いたいため、3泊(北海道)・3泊4日(九州方面)を予定しています。 1週間の有給休暇を全てを旅行に費やすのは控えた方が良いです。私もよく一人旅をしていますが 旅行から帰って来た翌日はなるべく休むように心掛けています。 >とにかく有名どころの観光地に行く 北海道から九州までは、飛行機移動 長崎、広島など、修学旅行の定番コースを回りたい 函館・札幌・旭川・広島・長崎を1週間で駆け巡るのは正直言って無理です。 JRの特急列車を使った場合 函館→札幌が片道3時間余り 札幌→旭川で片道1時間半位 かかりますし観光の時間を考えるとかなりタイトな旅行スケジュールになります。 そして忘れてはいけないのが旅の予算です。列島縦断ともなると飛行機代やホテル代などが 必要になりますので実際に見積もって見ないと分かりませんが、質の良いホテルに泊まるとも なれば1週間の国内旅行で10万円は下らないと思われますので、まずはお金と相談してから 色々プランニングしてみては如何でしょうか?
- denden_kei
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いろいろな意見は出ていますが、この際移動に重点を置いた旅行も面白いと思います。 できれば、日本縦断は飛行機ではなく、鉄道で行った方がよいと思います。 10年前位に旅行したプランですが、 1日目:札幌~(トワイライトExp)~ 2日目:~大阪...新大阪~(ひかりレールスター)~博多 3日目:博多~(ドリームつばめ)~西鹿児島...鹿児島新港~(フェリーなみのうえ)~ 4日目:~那覇港 というのをやったことがあります。
- zaykax
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北海道は関東よりもはるかに広いです。札幌から函館に行くのは 東京から大阪に行くのと同じ時間が掛かります。 例えば、北海道の人が関東で1ヶ所、北陸で1ヶ所、名古屋で2ヶ所、 大阪で2ヶ所だけを巡る「行ってみたいところだけの旅」に出ようと していたらどう思われるでしょうか。 乗り物の移動も楽しい、という方であれば有名処だけをピックアップして そこだけを点々と訪れてあとはひたすら移動という旅行でも構わないと 思いますが、そうでなければ観光よりも移動の比重が圧倒的に高くて 退屈な時間の多い旅行になるでしょう。 旅慣れていないのであれば、現地での移動距離はなるべく少なくして、 とりあえず地域を絞ってそこに2-3日か滞在してそこを拠点にして 日帰りで行ける範囲を巡る、その後に次の地域に移る、という感じで 考えた方がいいと思いますよ。 行ってみたいところだけに行くのではなく、行ってみたいところの うち1-2箇所とその付近を観光する、といった感じです。 欲張らなければ、北海道から九州に飛ぶこともできなくはないです。 また、年末年始やその周辺の時期であれば、雪で交通機関がマヒする 可能性が大いにありますので、そのリスクも考慮した方がいいです。 北海道では、猛吹雪でバスもJRも動かなくて1-2日足止めを食うとか、 空港が閉鎖されて飛行機が飛ばないとか、毎日のようにそうなる訳では ありませんが起こってもおかしくない時期です。 自分はこの時期に飛行機で本州から札幌に行くことが多いのですが、 3年に1度は天候不良による飛行機の欠航に遭遇しています。 札幌が晴れていても、大阪や名古屋が大雪で飛行機が飛べなくて 機材繰りのため欠航、なんてこともよくあります。 自分は1日早く現地に入って1日早く帰宅するような行程にしているので 困ることはありませんが、キチキチに詰めた行程にしてしまうと 初日で崩壊してしまう可能性も出てきます。 寝台列車もリスク要因なので、乗車自体が目的でなければ避けた方が いいでしょう。飛行機と違って、運転取りやめになったとしても 後続便に振り替えてもらえたりしません。 また、レンタカーは冬道運転の経験がなければ自殺行為ですので 慎重に検討なさって下さい。できれば避けるべきです。
- sss457180
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>年末・年明け 年末年始を挟む、ということではなく、年末の1週間か、年始の1週間 ってことですよね?年末年始を挟んだ1週間の予定でしたら、チケットや 宿は今からの予約でも遅いくらいです。また年末年始は非常に高くつきます。 >行きの寝台特急と帰りの航空券がセットになったプラン 当然ですがこのようなセットは基本的に出発地⇔現地(地方)往復タイプになるため 東京-寝台→北海道-飛行機→九州→東京 のような北海道と九州をセットとしたプランは通常ありえません (あるとすれば日本縦断50万円~、などといった特別なプラン) どうしても北海道と九州に行きたいのであれば ・東京-寝台→北海道-飛行機→東京 ・東京-飛行機(Or新幹線)→九州-飛行機(Or新幹線)→東京 という東京発着の2つのパックを乗り継ぐくらいですかね。 また、年末の寝台特急のチケットはプレミアものです。気軽に取れません。 乗車1ヶ月前の午前10時、発売と同時にみどりの窓口で操作してもらわないと 取れないくらい競争率が高いです。 どうしても寝台特急に乗りたいのであれば、やはり寝台付きのパック旅行が いいと思います。となると必然的に東京⇔北海道往復となりそうです。 東京発の方が圧倒的に人気がありますので、逆に北海道から東京方面のチケット でもよければ、多少は競争率が下がります。 どうせ北海道から九州行くのであれば、札幌~大阪の寝台特急「トワイライト」に 乗車して、大阪から新幹線で九州目指すのも手かも知れませんね。 でも、そうするとパック旅行ではなく個人手配になってしまいますね。 当然ながらこちらもチケットの競争率は高いです。大阪行きの方が幾分競争率が 低いのも上記同様。 >北海道では、レンタカーの使用も 年末年始ですよね?カチンカチンに凍結して、歩行者でも転ぶような 路面を走ったことあるのでしょうか?吹雪の中走ったことあるのでしょうか? 無謀です。 >もし自分が旅行をするならこの旅程 行きたいところが山積みなのは解りますが、旅慣れていないのであれば 冬の北海道は想像以上に「移動する」という行為自体が大変です。 1週間「しか」ないなら、欲張らずに2、3箇所に絞って、連泊してその地を じっくり満喫した方が良い旅になると思います。 北海道には(九州にも)「ユースホステル」や「とほ宿」など、一人旅大歓迎の宿が たくさんあります。そのようなところではその地でしか出来ない体験ツアー なども企画してますので、同じ日に同じ宿に泊まった旅仲間とともに 楽しい思い出をつくってみてはいかがでしょうか?
>やはり無謀でしょうか? 無謀というよりもったいないです。 冬の北海道も九州もどちらも魅力的ですが、 行くならどちらに絞ったほうが現地でゆっくりと 楽しめます。 年末年始の女一人旅ならまずは泊まるところの確保から 始めないとどうしようもありません。 そして、冬の北海道はかりかり路面の ロングドライブを強いられますから、 不慣れな内地のドライバーは 避けたほうが無難です。 >もし自分が旅行をするならこの旅程、というものがありましたら、 たったの1週間しかありませんので、 行きは寝台、帰りは飛行機として現地でわずか5日間。 自分なら、美瑛富良野十勝岳温泉でゆっくり過ごします。 帰りにせいぜい小樽によるくらいか。 初めての方なら、行きに函館で1泊いれる。 などすればよいと思います。