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教えてください。
MH21SワゴンRのNA車なんですが社外エアクリーナに変えた場合どのような効果がありますか?仮に取り付けてエンジンが壊れるなど調子が悪くなる事はありますか?詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
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- 渡辺 きよ(@kiyokaze)
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吸気音が少し良くなるだけでエンジンに支障をきたすような違いは出ないと感じます。むしろ混合比をわざわざ狂わしてトルクを下げてるように私は感じてますが
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
L制御でホットワイヤーじゃないかな? であれば 仮に取り付けてエンジンが壊れるなど調子が悪くなる事は 必ずあります。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
とても良くなります。 エンジンではありません、貴方の気分の事です。 車に手を加える事は趣味の世界ですから、やりたい事をすれば良いのです。 調子が良くなればラッキー。悪くなれば原因を探して改善して行くのも楽しみの一つでしょう。 とりあえず、取り付けてエンジンが壊れるような物は売らないと思います。
社外エアクリにもいくつかのタイプがあるわけですが、総じて、燃費が悪くなります。 パワーが体感できるほどは上がりませんし。トルクはちょっと痩せるのかな。おかげで踏みすぎて燃費が・・・ まともな商品 特に、トレードインタイプは壊れません。効果もないけど。 見た目とプラシーボ効果ぐらいがメリットかな。
- 222D-08
- ベストアンサー率28% (92/322)
純正品と同じ形状ですと吸入効果は上がりますが体感出来るほどではありません。他がノーマルならしいて言って変わりないです。 純正より安く買えればいいです。 剝き出しタイプは吸入効果が上がりますがエンジンの熱を吸うので夏場は芳しくないです。 あとECUのリセットするのでバッテリーのマイナスを15分ほど外して再度付けないと燃調がおかしくなります。 ただ長期でみればガタはきますが付けて直ぐに壊れる事ありません。 基本熱を多く吸わないように配慮すれば剝き出しでも問題ないですが対外エンジンの上に付けますから。
- 12458411
- ベストアンサー率18% (3/16)
むき出しタイプですよね? NAでのエアクリ交換はメリットありません。 しいて言えば、吸気音が聞こえるくらい… デメリットは明らかなパワーダウン。 ノーマルが一番かと。
お礼
やはり見た目だけなんですね。純正と比べたら確かに加速がなくなりパワーダウンが感じられました。 つけているのがスズスポエアファンネルクリーナーのターボ用です。
お礼
ありがとうございます。やはり見た目だけなんですね。 確かにアクセルの踏みすぎはあります。 今つけているのがスズスポエアファンネルクリーナーのターボ用ですが外したいと思います。