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オイルにじみについて
走行距離7万キロのジムニーに乗ってるものです。型はJB23です。 最近中古で購入したのですが、インタークーラー入り口のサクションパイプにオイルがにじんでます。ターボ車はあまり乗ったことがなく、よくわからないのですが、異常なんでしょうか?オイルがにじんでるのはそこだけで、あとは綺麗です。たくさんではないのですが心配です。前のオーナーさんは3000キロ毎にオイル交換をしていたらしく、銘柄もワコーズです。これからも長く乗りたいのでちょっとしたことでも気になります。どなたかくわしいかたがいらっしゃいましたら回答のほう宜しくお願いします。
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- 渡辺 きよ(@kiyokaze)
- ベストアンサー率18% (7/38)
たぶんブローバイガスが回って来てるか最悪タービンかもしれません。インタークーラーを外してみてオイルがどのくらい出てくるか見てみるのもいいかもしれません。たいしたことなければ大丈夫だと思いますよ。
- nao-tatoo
- ベストアンサー率46% (6/13)
JB23に乗ってます。 普通だと思います。 明らかにオイルがべっとりあるなら異常ですが
- cbae101
- ベストアンサー率49% (30/61)
ターボユニットの潤滑オイルやブローバイ(ヘッド内に溜まったガス)に 含まれるオイル等、若干ですが正常な状態でもエンジンオイルがインター クーラーを通過します。 古い車両だと、インタークーラーの底にエンジンオイルが溜まっている事 もあります。 それが付着して滲んでいるなら、特に心配はいらないと思います。 1,000kmくらい走行してみて、オイル消費量を確認してみて下さい。 7万km走行のターボ車なので200cc程度までの消費なら良好だと思います。 (レベルゲージで何mmになるのか、ジムニーはわからないので答えられず 申し訳ありません) ご存知かもしれませんが、消費量確認の際は完全冷間時(エンジン停止) に平坦な場所(同じ場所がベストです)で行って下さい。 微妙な判断なので、条件が異なると正しい判断ができませんので。 それ以上だとしても、始動直後の排ガスに臭いや煙がないならば、突然の トラブルになるほどではないので、オイル量を時々点検すれば通常の使用 には問題ないです。 サクションパイプのオイル滲みに気付かれるくらいですから、日常点検は 苦にされないでしょうからね♪
- ZUM1911
- ベストアンサー率22% (100/446)
気になるのなら、早く整備工場へ持って行った方がいい。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
鈴木車ですよね、私はカプチーノです、たしょうはしょうがないとおもいます、そのままのればよいとおもいます、オイル量をきをつけながら、いくらかねかけても、完璧にしたいなら、新車を買うか、エンジンをオーバーフォールするしかないでしょう、私はシールドを取り替えてもらったことがあります。