BBのガタ

質問

5万円程度のＭＴＢで山道ばかり走っています

初めは　ペダルの取り付けが緩んだか　クランクの緩みかもと思ってのですが　
クランクを持ってみたらＢＢからきているようでした　　小さいぐらつきが大きくなってペダル辺りでは1ｍｍ近くのガタがあるようです　　　
自分でどうにかできるものなのでしょうか？　

工具はクランク外し（コッタレス）
どうしたらいいのでしょうか　　かなり前にかったもので　買ったお店遠方なので　近くの店で直してもらうとしたら高い修理費でしょうね

このまま乗ってるとガタが大きくなって走行不能ってことはあるのでしょうか？

こんなのは初めてで　今日気が付いたのですが・・・よろしくお願いします

回答No.1

ka2_abe · ベストアンサー

その価格帯の車両のBBには
一部「セミカートリッジBB」なる物が使われている車種もあります。
＝セミも何も、ただ単にカップアンドコーンの旧来のBBを
カップを小さくしてシールを追加しただけの粗悪品ですが…
これだと、BB自体が緩みやすく、
とても山走りの連続使用に耐えられない耐久性の代物です。

いや、ちゃんとしたカートリッジだ！というのであれば、
左カートリッジ受けのカップ部の割れや損傷が
山走りMTBだと結構あります。

軸がぶれている用で在れば、
ドンドンぶれが大きく成ります。
そして、BB自体のベアリングが割れたり掛けたりします。
＝かなり空回しが重くなります。
そして、ベアリング破損のまま走ると、
最終的にその受けであるBBカップの破損につながり、
そこまで進むと、おおかた、フレーム死亡です。
＝BBシェルのネジスプラインが壊れてしまう。
これは、BB形式に依らず、BBが故障すると最終的に到達する故障でしょう。

意外に、完全走行不能にまでは進まないですが、
軸ぶれによるギアからのチェーン落ちや
クランクの異常な重さにより、
まあ正常な走行が不能になる事は在り得ますね。
そこまで進むとフレームにダメージが行くことがあり、廃車相当ですけど。

近くのお店で玉当たり修正で治ればよいですが、たぶん
無理ですね。
＝BB交換。

しかも廉価なMTBだとその安いBB自体が手に入らないので
適合するシマノ製品の購入が出来ない（解らない）あげく、
クランク丸ごと交換という修理に至る恐れもあります。

まあ、クランク・BBの交換ですね。
これ自体は近場の自転車店でパーツを買えば喜んで工賃頂いてやってくれますね。

お礼

ありがとうございます
とってもお詳しく　　だいたいの感じがわかりました　
クランク　ＢＢ　の適合は難しいし　すべて買いなおしてまでプロに頼むか　
廃車まで？とりあえずしばらく乗って様子をみます

回答No.2

k210mm

ベアリング（リテーナー）が破損したのかもしれませんね
今はクランクが回転するかもしれません
だとするとそのうち玉押しも削られガタは増えるだろうし
登りなどで急激にトルクをかけるような漕ぎ方したら一気に逝くかも
BB内で破損したクズが噛みあってクランク回らなくなったりとか

自分で直そうとするのなら使用されているBBに合ったBB外しの工具
（シマノのTL-UN74sなら1,300円くらい）で外して
元のBBの軸長と同じでクランクの規格と合う新品BBと入れ替える。
購入後数年経っていて一度もBBのメンテしてない場合ネジが膠着している
可能性が高いので自分でやるには相当苦労するかも
苦労して外してBBの規格調べて同種の物をネットから探して取り寄せて
組み付けて・・・と手間を考えると
私なら素直に工賃払ってプロに任しちゃいますね

工賃ですが私が利用してるショップだと三千円（参考まで）
BB自体の値段は物によって変わると思いますので何ともいえません
が安い物なら１５００円でもお釣りが来ますよ。

お礼

クランク　ＢＢ　はセットで考えないとだめですよね
かなりの確立で交換するしかないようですね
ありがとうございます
交換　部品あわして　5000円ぐらいですか　思ったより安いです　決まったいきつけのショップがないのでもっと高くなりますね～

とりあえず乗って様子をみますが　症状がどんなになっていくか参考になりました

補足

クランクを外してＢＢのガタを見ましたが　今の所わずかで回転の動きは通常どおりでした　
工具自体は1000円程度なので買って外してみたくなりました
まず外せるかも問題ですが・・
ＢＢの規格というのは　クランクとの適合（スクエア）とかだけでなく合うのを探すのは難しいのでしょうか　軸長意外で・・
　ネットで探して

いずれにしても工具を買って　ＢＢ探したり　作業をしてと時間がかかりそうですね　
それまではまぁ乗れそうなので自分でやってみることも考えてみます