足を引きずってバイクを運転するのはなぜでしょう？

質問

青信号で発進してそのままずっと足を地面に引きずるように運転する人を見かけます。
統計は取っていませんが、老若男女、右足、左足、両足とさまざまです。カウル付きでもスクーターでも車種を問わずに見かけます。
ＭＴで左足を引きずって、ギアチェンジしないんでしょうかね‥‥。
彼らはなぜ足を引きずるように運転するのでしょうか？

私自身２０ン年のバイク歴がありゴリラからＶＭａｘまでいろいろ乗ってきましたが、足は発進直後にステップに乗せるものでした。
試しに同じように足をステップに乗せずに運転してみましたが、あまりの危なさに運転に集中できませんでした。

自分なりに想像するに、
(1) 関節か筋肉に問題があって足をステップに乗せることができない
(2) バランス感覚が悪すぎて足をステップに乗せるとまっすぐ走れない
(3) すぐに止まると思って足をステップに乗せないまま忘れてる
(4) 走行中に車体の下にネコが入り込むのを避ける
(5) 靴底をすり減らしたい
(6) 足を引きずっていると空力特性上のメリットがある
(7) エンジンやステップが熱くて足をステップに乗せることができない
(8) ステップの上に小人さんがいて踏み潰すのを避ける
(9) その他

想像したものの、なんか(1)～(8)のいずれも違うような気がします。
理由をご存知の方は、ぜひご教示いただきたくお願いします。

回答No.12

noname#222312 · ベストアンサー

過去レーサーレプリカが全盛だった時代、革ツナギを着込んで峠まで走りに行った帰りの街中など信号で止まった後、発進してからも数十メートル程右足をぶらつかせてから、ヨイショっとステップに乗せたりしました。

左足はシフトチェンジがあるので走行中はステップを踏み変えてシフトしたりと多少足の動きはあるのですが、右足はよほどじゃない限りリアブレーキなど踏まないので、時々ひざの裏側が苦しくなってくる事があるのです。
ライディングポジションの関係は大きかったと思います。
信号で停車して両足を地面に着いた後、発進に備えて左足はローギアに入れるべくステップに乗せますが、右足は発進するまで地面に着いてます。
いざ発進しても次の信号までの距離が短いときなんか、わざわざヨイショっとステップに乗せないで楽をするためやってました。

峠道に行けばほとんどシートに体重などかけずにステップワークするので、意外に腹筋やふくらはぎがいい感じで疲労します。
帰り道なのでどっしりとシートに座って右足を緊張させないので、けっこう右足が辛くなるものでしたので、上記のような事をしました。

理由は判らずともなんとなくカッコいいからと、同じように右足を引きずって走る人も以降見かけてはいましたが、両足でやる人とか左足でやる人もいるようで不思議に思っていました。
とくにスクーターとかはあんまりカッコいいとは思えませんね。

お礼

みなさん、回答ありがとうございます。お一人ずつお礼を述べたいところですがご容赦ください。

年齢、車種などに応じてそれなりの理由があったのですね。おかげでなんだかすっきりしました。
どう見ても変にしか思えないライダーもいますが、生暖かい目で見守る‥‥いえ、気にしないことにします。

回答No.1

tabasuko_otoko

補助輪のつもりなんでしょう。

引きずっているように見えて、実はかかとに車輪がついている靴なのかもしれませんよ。
子供がよく履いてますよね。