スポーツスター XL1200L 足回り強化について

質問

XL1200L(2011年モデル) 足回り強化についてなのですが

リアサスをオーリンズのS36Eの336mm(13.2インチ)タイプに交換

フロントブレーキをブレンボ　4POTキャリパー (40mmピッチ）キャリパーサポート+、ホースをプロトのスエッジラインに交換　
(マスターシリンダーはノーマル使用)

※予算の都合上フロントスプリングの交換はしない方向です。

以上のカスタムで「フロントブレーキが弱い、固いリアサス、バンク角のなさなど」は改善できますでしょうか？
やはりフロントも換えないとカスタムしても意味がないですかね・・・。

あと上記のカスタムをディーラーでやってもらうと商品代+工賃でだいたいいくらくらいかかりますか？

今不満点改善か乗り換えかで悩んでいるので良いアドバイスをよろしくお願いします。

回答No.1

d--b · ベストアンサー

回答が出ないようですので爺さんの考えを！

チョッと調べた感じなら

　「固いリアサス、バンク角のなさ」ならリアサスの交換で解消できると思います。

フロントのブレーキカスタムはどちらかと言うとコントロールを良くする方法の一つだと思いますので、目的の「ブレーキが弱い」を改善するなら、ＤＩＳＫ、パットの交換の方が効果がありそうです。
ただ、カスタムはしょせんカスタムでメーカーが築き上げたバランスが崩れてしまいますので、ちゃんとしたものにするには数十万の費用が必要かと思います。

ただし、いずれも折角１２００Lを買った意味がなくなるではないでしょうか？

ステップの接地やブレーキの強化をしてコーナーを快適にし、スポーツスターのフォルムを残したいなら素直に１２００Ｒを。

さらに攻めたいならフォルムは変わりますがＸＲ１２００を

エンジンのフィーリングをそのままでさらに早くならＢｕｅｌｌが。。。。

カスタムの内容からすると、１２００Ｒをお奨めします。