左足。

質問

あの、
AT車乗ってる人で、
左足でブレーキ踏む人ってどれくらい居ますか。
教えてください。
ちなみに僕は、
MT車オンリーです。
たまにレンタカーのAT乗りますけど、
なんか推進力が怖く感じます。
僕だけですかね。
僕の場合、そのたまに乗るAT車でも右足ブレーキです。

回答No.6

chiha2525 · ベストアンサー

割合は分からないですね。
たぶんですが、左足ブレーキは１％未満ですよ。
それでも、ここなんか見ると、私の予想以上の人が左足ブレーキを使用していると思いますけどね。
でもそれで１％未満。

ブレーキは右足、ってのは刷り込みみたいなものだから、なかなか普通の人は、左足で踏んでいいということに気が付かない。
これは、踏み切りの遮断桿（棒）が下りてると進んではいけない、みたいなもので、線路上で立ち往生していて遮断桿が下りてきて、で動けるようになったのに動かなくて列車事故、みたいな話が数年に１度程度起きているようです。「遮断桿が下りてると進んではいけない」という刷り込みの所為なんですよね。
話がそれましたが、そんなわけで左足ブレーキって、知らない人が大多数なんだと思います。

また割合でいうと、新車のＡＴが９５％、ＭＴが５％らしいです。ＭＴ５％って少ないと思いますか？
私は５％って多いと思うんですよ、２０人に１人ですからね。そんなにＭＴが売れてるのが信じられないｗ
まぁ、多い少ないっていうのは、人の感覚なんだってことです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

aoiaaii

このようなサイトだとこの話題は必ず賛否両論になりますが、割合的なことを知りたいのであればまったくもってあてになりません。実際の統計をとれば圧倒的多数で右足のみの人が多いでしょう。一番分かりやすいのは周りの友人知人に聞いてみてください。左足ブレーキの人はいないとはいいませんが、殆どの人が右足と答えるでしょう。「いや！俺の周りは左足派が多い！」という意見が出てくるならば、それこそ、それが一般論ではなく、このようなサイトだからです。

　ちなみに私は今までの知り合いで左足ブレーキの人にあったことはありませんし、私も右足のみです。踏ん張る場所がなくてコワいからです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

viola123

私はAT車では常に両足運転をしています。だって、ペダルは２個で足が２つあるのだから自然でしょ。
　足の感覚なんて慣れですし、フツーに公道走る程度で姿勢の乱れなんて無い。一気にブレーキ踏んでABS効かせてもアクセル踏んでるなんて事もありません。

お礼

ありがとうございます。

回答No.3

ウラ漁師（@uraryoushi）

欧州車のATは軒並みアクセル離せば減速するっすけどね、MTと一緒で。特にBMWやポルシェやメルセデスなんかのドイツ民族メーカーのATはクリープしないからね。ミッションは日本製だけど。

俺のクルマはドイツ・インターナショナル系メーカーのOPEL で、停車するとD入れっぱなしでも自動でNに入る奴だから坂道では左足でブレーキ掛けぇのでアクセル踏むっすけどね。それ以外はブレーキとアクセルは右足でMTと一緒、左足は休んでるっす。

国産車ATのクリープや無駄な伸びぃる感は、怖くて乗れないよね。エンブレ感ゼロだから、慣れたらヤバいよね。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

noname#211894

それなりにいるようですよ。

ワタシの場合は、普段乗りは右足ブレーキ
街中などで回転数を落とさず速度を落としたい場合は、左足ブレーキです。

渋滞などで疲れたときも左足です。

＞なんか推進力が怖く感じます。
クリープ現象といいます。
慣れると楽になります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

noname#147110

推進力が怖く感じるのは １週間位で慣れますよ
左足でブレーキ踏むのは坂道発進とかの例外的な時だけ

お礼

ありがとうございます。