【Ｍ】 マツダはお得 【Ｍ】

質問

マツダって昔から値引きがすごいですよね。
ＭＰＶやアテンザで３０万くらい引いてくれます。
デミオでも２０万くらい。しかもそこから５万円
でナビやオプション１０万円分キャンペーンなど
年がら年中やってるので実際は相当な値引きを
しています。

それで先代ファミリアやカペラのような車だと
安かろう悪かろうです。しかしアテンザなど
新世代マツダはかなりクオリティーが高いです。
そうなるとかなりお得ですか？やはりマツダは
壊れたり、リセールが壊滅的で結局は損ですか？

回答No.10

dd44

んなことはない。
じっさいアテンザやデミオはクオリティが高いのに値引いてくれるからと結構売れている。

信頼性に関しても↓
http://auto.ascii24.com/issue/2003/0924/article54110_1.html
なんで大丈夫でしょう。細かいトラブルはやっぱり多少はありますけど、じゃあ、それが日産や三菱と比べて多いか？といえばそんなことは無いようです。

リセールを考えるよりも乗りたい車に乗るのが一番。
たとえリセール高くても、欧州仕様よりダウングレードさせたサスをつけて、日本仕様として売っているようなメーカーよりはよっぽどいいと思います。

回答No.9

takikun

今私の周りにも、「アテンザ」「アクセラ」かっこいい！といいながら、「マツダだから・・・」「もっと待てば値引きが大きくなるのにわざわざ今・・・」とウンチクたれて、買わないのがいます。が、私個人的にはとても好きなメーカーの一つですね。

デザイン、走り、味付け全ては個々の好みですから自分で決める以外ないのは当然ですが、「売り」の時どうしても安くなりがちなのは、一般的なものの流れなので、すぐに改善は難しいでしょうね。ただ、買う時も安いのであれば、月割りして考えても同じなのでは？

しかし、やはりフォードの関係で日本仕様という感が少ないので5ナンバーの車種が極端に減っていますね。「アクセラ」もファミリアの後釜ですから、5ナンバー枠で納めてもらいたかった。

ＭＰＶに関しては外寸の割りに中が狭く感じます。作りはしっかりしてますが、レイアウト等が・・・。

後、エアロ関係が標準のものはグレードを上げないとつかないのと、外品がほとんどなく、あったとしてもとても高いのが、購入にまでたどり着けなかったのが私の場合です。（そこそこのグレードでエアロを・・・という感じが好みな物で。）

ま、車種を他人がどうこう言うのをまに受けずに、自分の好みとお買い得感と、自己満足感を最優先に考えて選びましょうね～。

回答No.8

daina_man

昔車の雑誌に（雑誌名は失念）「マツダ地獄」なる言葉が書いてありました。確か、マツダのディーラー以外にマツダ車を下取りに出すと安いのでマツダ車からはマツダ車にしか買い換えられなくなるとか言うものでした。

なので、やっぱり下取り価格は安いのでしょうね。なので、値引きで安かった分は売る時に相殺されそうですね（損になるのかも？）。

回答No.7

noname#5889

結局のところ　貴方がどうしたいかだと思います。
損得は価値観をどこに求めるか？だと思うのですが。
車の場合　使用目的で車を選ぶ場合と　志向性で選ぶ場合があります。最終的にリセールを考えられるのならば　多少値引きが少なくても　人気車種で人気色で人気の仕様を選ばれれば　リセールが良くなりトータルでは安くなると思います。
つまり質問にお答えするならば　沢山値引きをする＝不人気＝売れない＝リセールが悪い＝トータル損
となります。

回答No.6

kouji1969

両親がマツダ党です、
父は、今はなきカペラをFRのころから乗り継いで最終型ももちろんカペラでした。
母は、ファミリアを3回ほど、乗り継ぎました。
父いわくマツダ社の車は乗りやすいと言ったいました。
仕事で車を使うのですが、故障はそれほどしなかった記憶があります、冬マイナス20度とかの場所に住んでいましたが、昔は、モーフ等をエンジンに被せていた記憶がありますが、、、
通常そんなに故障しないと思います。
確かにリセールは安いかもしれませんが自分の好きな車のデザインが、マツダ社にあれば、自分は買います
候補の車を試乗等してみて決めるといいですが

回答No.5

sinnkyuusi

安かろう悪かろうのイメージがどうしてもついてまわる、悲しい会社・マツダ(爆)。
そのイメージから販売店が脱却できていないので、どうしても値引きに頼った売り方になってしまうようです。
今はそんな事全くないですから、大変お得な買い物ができますよね。
最近のマツダ車は非常に良くできていますからね。

回答No.4

noname#6932

親類に無性に「マツダ」が好きな者がおります。

人によって違うと思いますが、「マツダ」好きで「マツダ」を買う人の多くは、「マツダ」のお店以外ではリセールバリューが良くないので「マツダ」の車に乗り続ける傾向が強いようです。
しかし、「マツダ」の車が好きで乗り続ける人のところには比較的状態の良い車が納車されるようです。
（メーカーが意図的にそうするのではなく、車の方がユーザーに歩み寄ってくれるような不思議な一体感があるらしいです＜科学的根拠無し！＞）

また、「マツダ」の車は壊れやすいと言うのも今となっては？？？って感じもします。
「マツダ」と言うと日本よりも海外で高い評価を受けている自動車メーカと言う気もしますし…。

リセールが悪いのは事実かも知れないと思いますが、性能云々は昔の話のような気もしますけれど如何でしょうか？

あくまでも、「個人的な意見」ですのでその辺をご理解いただいた上での話だと思ってください。

回答No.3

rczd

マツダのファミリアＳワゴンに乗っています。

＞先代ファミリアやカペラのような車だと
＞安かろう悪かろうです。

と言われますと心外ですが…。私は車自体の出来に非常に満足しています。故障もそんなにありませんし。一方で購入価格は仰られる通り比較的安かったので、「安かろう悪かろう」ではなく、「コストパフォーマンスが良い」というイメージです。どうでしょうか。変な考え方ですか？？

回答No.2

lunch326

mazda車って下取りが安いって聞きます。
購入後早く手放すのなら損。
長く乗るのなら得ってところでしょうか。
品質的にはマアマアなのでは？フォードの傘下だし。
電装系が弱いといわれるミツビシよりはよいかも。

回答No.1

ZRT

最初の仕切りが安い＝リセールも安いですよね、皆が知っている訳ですから。
乗り潰し用ですよね（もつのかなー？）