ヴェルファイア新車か中古か迷ってます・・・。

質問

マイチェン後を買うか・・・中古を買うか。
現在、一つ前のクラウンアスリート３．０に乗ってます。（ゼロクラです）
ハイオク仕様ですが、町乗り燃費は８～９ぐらいです。高速だと１０超えます。年末車検です。
子供が出来たので買い換えます。長く乗るつもりです。
予算は４００ちょっとぐらいです。

中古なら３．５のGエディションです。
新車なら２．４のGエディションです。
色は黒です。

予算からして新車なら殆どオプションつけれません。
ナビ（中古のトヨタ純正HDD）、ETC、マット、バイザー、コーティングぐらい＾＾；
でもグリルは嫌だから変えたいですね。
幸い、県内某ネッツ店の社長と知り合いなのでMC後に関わらず５０前後値引いてくれるみたいです。
後期は見た目はグリルがださいです。。。
ただ、維持費を考えたり、気分的に新車と中古車だと変わりますよね。
それに、マイチェン後だと、ドア開けたらシートが勝手に動く機能がついていたりしていて少し魅力的な面もあります。
写真だとわかりづらいですが、ヘッドライトも気になります。
また、木目がどんなのかわからないので微妙です。。。

中古ならメーカーナビ（スピーカーはどうでもいいが、見た目がかっこいい）
後席モニターもいいですよね。あと、前席の冷蔵庫？も意外とほしかったり。。。
フォグがHIDだったりと、初めから改造してある車も多いので魅力的です。
ローダウンは絶対嫌ですけどね。
ただ、相場を見てると殆どかわらない・・・。
４万とか走ってる車も嫌だし・・・かといって高年式だと４００越えは当たり前。
むしろ総合的に見てこのグレードだと４００以下の方が少ない＾＾；

以前、現行のエスティマを新車で買いましたが、（２．４FFアエラス）
エンジン音が少し気になりますし、やはり遅い。
まぁミニバンとセダンを比べるのもあれですが。
ヴェルファイアの３．５はどうなのかな？エンジン音の静粛性が気になります。

これからはお金を貯めないといけない時期です。
そこで、ガソリン以外の維持費の差を概算しましたが、
任意保険が年間２０００円、自動車税が１３０００円で計１５０００円です。
走行は月７００キロぐらいです。

新車で買うなら当然出るまで待ちます。
１１月に出るのでそこまで本契約はしません。
見ないとわかりませんからね。

やはり新車にするべきでしょうか。
う～ん・・・悩んでます。

あと、エスティマとか軽自動車とか高級車の部類じゃない車は、エンジンかかってるときにドア開けたりすると、ピーピーと言いますけど、
クラウン、セルシオやハリアーなどはポーンポーンとちょっと大きめの音が鳴りますよね。
ヴェルファイアはどっちですか？
なんとなく気になりました。

回答No.4

tutan-desu · ベストアンサー

クラウンはまだ高級車と呼べるかもしれませんが、ヴェルファイアは高級車ではなく大きなミニバンです。ただ、高く売りたいから、見せかけているだけでしょうね。今ゼロクラの３リッターなら、最低でも３．５リッターでないと絶対にストレスが貯まります。もちろん足回りが弱くて重心が高いので、怖くて飛ばせませんけど。直線でもいざという時の追い越し加速は２．４リッターでは絶望的です。お子さん一人なら、まだゼロクラでいいんじゃないでしょうか。

回答No.3

noname#211632

この時点で２．４は無しでしょ。
３．５でもクラウンよりはるかに重いボディを動かすから、動力性能に期待するのは無理。
しかも重心も高いし・・・・・・・・。
ワンボックス系のミニバンに早さや走りを求めること自体に無理があります。

補足

まぁ・・・走りは諦めます。
２．４だろうが３．５だろうが所詮ミニバンですからね。

回答No.2

carib7245

新車と中古車との比較ならもちろん新車でしょ
中古車は前オーナーがどんな乗りかたされてるのかわからないし
オイル交換を全然してないとかですね

>これからはお金を貯めないといけない時期です
ヴェルファイアクラスは維持費を気にする人には向いてないです
任意保険入ることが出来て万が一トラブルあっても現金で修理できるくらいの財力がないと
維持できないですね

チャイム音は車によって違うのでディーラーに聞いたほうがいいです

回答No.1

noname#147110

どうせ短期間で買い替えそうな方だから なるべく安い初代アルファード程度が最適と思います
長く乗る人なら前のエスティマをまだ乗ってるからね