- ベストアンサー
1000ccと1300ccで迷っています。
今、新型ブーンの1000cc(CL limited)と1300ccのグレードで迷っています。 1300の方が力はありそうですが、1000の方が燃費が良く税金も安いので迷っています。 車体価格の差は13万円・・・。 しかし、1300では1000と力はあまり変わらないと聞いたことがありますが、実際はどうなのでしょうか?
- みんなの回答 (13)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
1000ccは3気筒 一般的な軽自動車と同じ 1300ccは4気筒 一般的な小型車と同じで3気筒より滑らかに回ります 市街地をちょこっと走る分には違いが判らないかもしれませんが、郊外や高速道路を走るとその差が出ます 馬力よりも音の質が違うんです なお、もう少し予算を出せるのでしたら同じエンジンを積んでいますがVitzをお勧めします。 こっちの方が車としてしっかり走ります。
その他の回答 (12)
- とよ はん(@67917001)
- ベストアンサー率35% (198/556)
1000ccは高速道路や急な坂道で差が顕著にわかります。 現在、1500cc以上の車に乗っていらっしゃるなら気になるかもしれませんね。 ちょい乗りが殆どであれば1000ccで十分です。
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
1000cc 3気筒は ガソリンエンジンで一番効率が良いと言われてます。 しかし 作り込みと ボディーバランス ミッションとの組み合わせで 使い勝手がどうか? 試乗比較した事ないので なんとも言えませんが おそらく 1000ccは安価に作り コストも抑えてると思います。 単に 燃費と 経済性を売りにした車 一人乗りなら OKですが 2名3名と乗せて走ると この 300ccの差が 露骨に出ると考えます。エアコンの負荷も考えると やはり非力では? IQのエンジンが タペット音が酷く出まくるといった 調整機能を持たない駄作エンジンだったのを 踏まえると 同様な気がします。 1300ccの チョイスをお勧めします。
- 1
- 2