ＥＴＣ終了ですね帰省は昔のように船？

質問

いよいよＥＴＣ終了しましたね関西から四国九州方面高い高速料金払うくらいならゆっくり！快適な船旅で自動車をつんで帰省しますか？再び船人気高まるのでしょうか？

回答No.7

at9_am · ベストアンサー

> 関西から四国九州方面高い高速料金払うくらいならゆっくり！快適な船旅で自動車をつんで帰省しますか？

関西－四国・九州であれば、大阪－北九州門司で
　高速料金：11000位
　フェリー（乗用車1台）：13600円（2等船室、ドライバーのみ）
となり、フェリーの方が高い。

同乗者が増えても高速はこれ以上はかからないが、フェリーは一人増えるごとに最低6400円くらい。
ということで、同乗者が一人でもいればフェリーの方が圧倒的に高いので、フェリーは流行らないでしょう。

回答No.9

momo-momo08

フェリーは使いません。高いことと船酔いをするからです。
ＥＴＣがなくなってもやっぱり高速を使う方のほうが多いと思います。

回答No.8

EinKran

この期に及んで、まだ、船に車を積むのか？

　車は、もう“終わっている”（ケンジロウ）

車は、もう“骨董品”（眺めるのが一番！^^）

　いい加減、これ↓で、帰りなさい！
http://www.youtube.com/watch?v=VyNnoZxEguA&feature=fvst

回答No.6

1582

時は金なり

回答No.5

bakusui

上限1,000円が終わったことをほっとしています。
1,000円になったことで渋滞はするは、フェリー業界は困るわでなんらいいことがない。

もともとフェリーなんざ使いません。
4時間もかけてフェリーに乗るくらいなら、運転している方がよほど
快適です。

ひとりで運転ならフェリーも値段的にありかもしれないけど、
4人以上のってたら、乗車賃も高くつくので、それほどメリットがありません。

回答No.4

noname#136671

あろうがなかろうが毎年大渋滞なんだから、大して変わらないと思います。

回答No.3

taranko

結論：フェリーは使わない

現在大阪、田舎は愛媛　月1回帰省しています。

上限が1000円と言っても片道3000円かかっていました。
往復で6000円
自分の都合で片道は深夜割引のみの利用（約6000円）だったため
往復9000円
上限1000円がなくなったとしても往復12000円で3000円しかかわりません。

3000円余分に払うだけで渋滞が緩和されるので私にとっては好都合です。

フェリー代だけで片道1万円強、往復2万円強
ガソリン代を考えても高速の方が安いです。

時速80キロで走って4時間
フェリーだと8時間+港までの車での移動に1～2時間+待ち時間　10時間は必要

車の運転が苦にならないのでフェリーのデメリットの方が大きいです。

回答No.2

noname#154769

ETCは終了していないので高速を使って帰省します。
よく調べましょう。

回答No.1

86tarou

ＥＴＣ終了しましたね＞
ＥＴＣは使えますし、割引も一応ありますよ。無くなったのは千円上限と無料化社会実験だけです。休日特別割引や深夜割引も残ってますので、上手く使えば50％オフにはなります。
http://www.driveplaza.com/dp/ETC
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html

関西から四国九州方面高い高速料金払うくらいならゆっくり！快適な船旅で自動車をつんで帰省しますか？再び船人気高まるのでしょうか？＞
時間がある人なら良いでしょうが、そうでない人は時は金なりということもあるでしょう。夜出て朝着くとかなら有効に時間を使えますが、中途半端な距離なら極端に需要が増えるとも思えません。