エアコンガスの充填

質問

スタンドでエアコンガスの充填を進められていますが、約７千円もかかり貧乏人には勿体ないのですが必ずするべきでしょうか？
現状はちゃんと冷房も効いています。

回答No.6

rowena119 · ベストアンサー

ちゃんと冷えてるのに、何故ガスをチャージするというのでしょうか。意味の無い事だと思います。先のご回答の通りで、水抜き剤とかオイルの交換など不要です。私は、オイル交換を２回だけで、２５万キロ乗りました。Ｔ社のカムリです。２回は、車検のときにどうしてもと言われ、渋々、後は継ぎ足しだけです。

お礼

私は現在１３万キロですがオイル交換２回とは凄いけど本当ですか？もしそうなら全然何もデーラーやスタンドの言うことは無視しても良いということですね！

回答No.7

stardelta

冷えていれば何もする必要はないんじゃないですか？

世の中景気が悪いですからある意味無駄遣いも世のためですが。

余談ですが車のオイルなんかボンネットを開けるとメーカー推奨で15,000キロで交換するようにと書いてあります。
（トヨタフィールダー）メーカー推奨なんて相当余裕を見てありますから整備工場やスタンドのいいなりに交換するのは無駄という物です。

回答No.5

noname#252929

その辺はディーラーで確認してもらう方が良いですよ。

ガソリンスタンドは、ガソリンだけ売って居ても儲けが無いので、他の物を売りたがりますので。
他の物の代表例として居は、いくら使ってもこうかは少ないけれど、トラブルも少ない物。です。

オイルなどはその良い例で、いくら早く変えてもトラブルには繋がりません。
水抜き剤も、ほとんど役に立たないもはJAFなども実験して居て発表されて居ます。
エアコンオイルもそうです。
そして、エアコンガスも同じレベルです。

今の時期、外気温度が高いですから、エアコンを動かした時、まったく気泡が無いと言う状態でなくてもかまいません。
泡だらけで真っ白になっている状態であれば、補充が必要ですが、多少流れる程度は不要です。

購入した店やディーラーなどで見てもらった方が良いですよ。
冷えていれば特に不要な物で、冷えないとなったら、スタンドでままず治す事は出来ませんからね。

お礼

有難うございます、デーラーも定価で売る気がしますが行ってきます。

回答No.4

BP9outback

補足　

ガスが本当に漏れ　減っている場合　原因：漏れ箇所が有ります

漏れを直さねば　充填しても　また抜ける　漏れが徐々に酷くなります。

経験から　充填し直ったが　１年後再発また　春に冷えなくなった
　再度ディーラーへ持ち込んだ所　エバポレーターからの漏れで　コンプレッサー焼きつき
　エバポレーターとコンプレッサー交換で　１６万の見積もり
　１年前に　漏れを見つけてくれていれば　漏れずに　壊す事は無かった！！
　ディーラーは高いので　民間整備工場で　コンプレッサーはリビルト中古部品で１３万で直してもらった経験有り

エアコンガスはｍ潤滑油も一緒に循環しており　ガスが抜ける事で　潤滑油不足も発生し　コンプレッサーピストンの　焼きつきが起きます。
ガスが　不足している場合は　早めに充填と　漏れの確認を！

おまけ
　エアコンガスの添加剤が　あります
　これを入れると　コンプレッサー負荷が減り　冷暖房の効きが強くなります　コンプレッサーに保護にもなりますので　お勧めします。　一度入れれば　ＯＫ　工賃込み４～５千円です。
添加剤は、ワコーズ・ＳＵＮＯＣＯ・バーダルの　３メーカーのいずれかなら　自信で実証済みなので　お勧め出来ます。
他のメーカー品は？　赤いパッケージのメーカーの物は　コンプレッサーに害があり壊す様です。ご注意ください。

回答No.3

noname#205881

まずは自分でエアコンガス点検して見ては、ボンネットを開けエアコンガスタンク（アルミの細長いタンク）と配管の所に覗き窓確認してエンジン掛けてエアコンを回して覗き窓を見て気泡の通りが多いとエアコンガスが少ないので補充しておいた方が良いかな。

お礼

泡が見えたので充填します、有難うございました。

回答No.2

BP9outback

ガススタは、ガソリン以外の物を売らないと　利益が大きく出ないため
一生懸命に売り込みをします。
オイルが汚れてるから　交換必要や

冷却水補充　バッテリー強化液補充　水抜き剤など

整備士が常駐している店は　少なく　下手すると　車の免許を持たない　バイト君が　この様な事をしています。

エアコンガス補充など　僅かな量でしょう　それで　７千円はぼったくり
本当に補充が必要かは？　行きつけディーラーか　整備工場に　見てもらいましょう　多分必要ないと言われると思います。

※　ガソリンスタンドで　ボンネットを開けさせない事　
　チェックと称し　ＯＩＬレベルゲージを抜き差しし　元にきちっと戻さない場合もあり　トラブルの要因です。
給油時　トイレに行ってる隙に　ボンネット開などもあり得　こういった場合　勝手に許可なくやるなと
クレームをいましょう。

くれぐれも　ガソリンスタンドは、ガソリン及び石油を買う所
カー用品店も　アクセサリーやＷＡＸを買う所
ＯＩＬ交換　整備　修理　点検、車検は、ディーラーか　民間整備工場

お礼

そうですねスタンドに寄るたびに水抜きとかオイルを勧められますが断ります。

回答No.1

RTO

不要です

よほどの骨董品に乗っているのならともかく、車の寿命程度には漏れずに使えます

ガソリンスタンドはガソリンだけ売っていてはちっとも儲からないので
水抜き剤やエンジンオイルやATF、クーラーガスなどを勧めてきます

オイル交換の直後にGS寄っても「汚れてます」とオイル交換を勧められることすらあります

ATFはGSのように不潔な環境での交換は故障の元です
クーラーガスの入れすぎも故障の元です