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意味のわからない運転 第２弾です
赤信号でなぜ、加速するのか？を質問した者です。 意味の解らない運転の第２弾です。 自分はバイクにも乗るのですが、片側１車線を制限速度＋10kmぐらいで走行中、たまになんですが、中央線をはみだして追い越して行く車がいます。（もちろんはみ出し禁止の道路です） 原付ならまだしも、自分のは1000ccのスポーツバイクです。車の運転手ならバイクのほうが加速がいいのは誰でも知ってますよね。 それに、信号で止まればバイクが前に出れます。 意味がわかりません。 自分が、車に乗っている時はバイクを抜いたこともないし、抜こうとも思いません。 なぜ、違反をしてまでバイクを抜きたがるのでしょうか？
- その他（車・バイク・自転車）
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- fxq11011
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２つのタイプが考えられます。 ＞制限速度＋10kmぐらい まるで違反していないみたいな表現ですが、速度違反を自白していますね、その車も貴方と同様で制限速度を遵守するつもりが無く、貴方よりもう少し速度を出したかっただけ（所詮目くそ、鼻くそと思いますが）。 今ひとつは、頭のレベルの低い人。 常用車に比べて現実のスペース占有量が遙かに少ないため、乗用車と同じスペースを確保させることを容認できない人（脳の中で高度な判断に使用される大脳新皮質未発達のため、より本能的な判断しかできない）。 ＞自分が、車に乗っている時はバイクを抜いたこともないし、抜こうとも思いません とても文字通り信じられません。 時速２０Km程度で走るバイクもずいぶん見かけますが、「抜く」とは追い越しのことですか（はみ出して云々＝進路変更して）、追い越しはしないが、追い抜き（進路変更せず）はするわけですね、バイクが道路端に譲れば追い抜きは可能ですね、貴方のバイクは譲らないから追い越しをかけられるのでは・・・・。 話それますが、人生相談で「妻の喜びを我が喜びとし○十年・・・妻が浮気している・・・・」 相談受けた人が言いました、妻の喜びが貴方の喜びなんでしょう？（喜びこそすれ、悩むことはないはず）
- poltk31
- ベストアンサー率36% (41/113)
＞意味がわかりません。 ʅ（‾◡◝）ʃ バイクが前にいたらこの上なく目障りだからです。 さっさと追い抜かしたい気持ちはわかります。 そりゃ同じ信号で一緒に止まることが確実なのが分かっていれば、追い抜かすことはないでしょうよ。 バイク乗りはマナー悪い奴の割合が高いじゃん。 急に横に動いたりするじゃん。 危ないじゃん。 なにかあればすぐ転倒するじゃん。 目の前で転倒されたら轢いちゃうじゃん。 轢かれたら死ぬじゃん。 そんなの嫌ぢゃん。 機動力高いからちょろちょろ動きたくなるのはわかりますけど。 マナーが悪くてもゴーストライダーぐらい技術があれば問題ないんですけどね・・・
お礼
Ｎo12の人にも書いたんですが、マナーが悪いのは暴走族だけ。 追い越す時にバイクを引っ掛けたらどうすんの？ 取り返しのつかない事になるかもよ。 前でこけた場合はバイクにも過失はありますが、追い越しの時に引っ掛けてこかしたら、ほぼ、100％車の過失になりますよ。
マナー悪く危険な運転手の割合は 明らかに車よりバイクの方が多いのも事実
お礼
二輪車でマナーが悪いのは暴走族だけです。 後ろをバイクが走っているのにタバコをポイ捨てするドライバー、どう思います？
- _co1onton__
- ベストアンサー率0% (0/6)
バイクよりもクルマのほうが偉いと思っているからですよ。 何でも世の中はクルマ優先主義なのでクルマ運転しているだけでバイクに乗ってる者より偉くて優先されると思い込んでる馬鹿者がよくいます。 だから自分の前にバイクが走っているだけで見下された気持ちになり我慢出来ないのでしょう。 無理してでも抜くことにより自尊心が満たされる訳です。 交通の効率がどうとかそんなことは考えていません。 自分が前を走れればそれで嬉しいのです。 あんまり酷い時は信号待ちで並んだ時に窓に顔を近づけてジッとそいつを睨み続けましょう。 そうすると怖じ気づいて離れて走る場合が多いです。 自分はよくやってます。
お礼
たしかに多くのドライバーはバイクを見下していますよね。 自分は結構気が弱いんで、睨み続ける事はできないです～。 チラ見ならします。
- lucky467
- ベストアンサー率28% (51/179)
それはただ単に制限速度＋10km、 それ以上で走りたかったんじゃないのですかね。 前が詰っていた訳ではなさそうですし。 仮に信号で先頭に立てたとしても、また制限速度＋10kmで走るのなら 前には行かずにその車の後ろにつくべきだと思いますけど。 同じ事の繰り返しになる。 ちなみに私もバイクに乗りますけど すり抜けは警官に注意を受けますよ。 大阪では違反で取り締まりがあるようです。（割り込み等の禁止） http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/torishimari/nirin_jiko.html
お礼
書き方が悪かったみたいです。 前に車がいて、流れにのって走っている時です。 すり抜けが禁止というのは知ってますが、ラインから出なければいいんじゃなかったっけ？ それに、バイクの後ろにつけたドライバーも前に行ってくれるほうが、ありがたいんじゃないですかね？
- born1960
- ベストアンサー率27% (1223/4397)
目の前にバイクが走ってたら鬱陶しいんでしょうね。 もしくは質問者さんは自分の責任で＋10キロで走行していても、後続の車が＋15キロで走りたい場合は迷惑ですね。
お礼
たしかに。バイクをけぎらいしている人、多いですからね。 ＋10キロというのは、書き方が悪かったですね。 他の車の流れにのって走っている時です。 当然、自分の前に車はいます。 余談ですが、前に車がいなかったら、制限速度の1.5～２倍で走ってます。
- gigamax2
- ベストアンサー率27% (170/628)
こんばんは。 先日私は一般道をカブ９０で前走車両に追走（法定速度＋α）していましたが、後続の車にあおられ終いに幅寄せされましたね。窓を開けて“邪魔だグォルア～！！”と叫ばれました。単独ならまだしも前方は車両で詰まっていたのですが・・・。 世の中にはバイクと言うだけで邪魔だとの認識の輩も確かに存在します。その方たちにはリッターバイクや原付などは関係ないようです。 同じ土俵に立つだけ無駄なので介入しないほうが精神衛生上よろしいかと存じます。その様な場合、彼らの視界から消える努力が一番かと。譲る、もしくは千切って消える・・・二者択一でしょうか。
お礼
わたしは、そこまでされた経験はないですね。 やはり、カブだから、というのもあるかもしれません。 友達はスクーター（400cc）に乗ってる時は、しょっちゅう追い越しされてるそうです。
- paddrink
- ベストアンサー率50% (236/465)
私もよく経験します。 若い時は、なぜそこまでして、バイクを抜きたがるのか意味不明でした。 中には赤信号で止まった時、前に行けないように幅寄せするドライバーもいますよ。 しかし、世の中の大多数の運転者は、バイクの排気量やパワーウェイトレシオなど全く、ご存知ありません。 多分、女性の９割、男性でも最近は原付にも乗ったことがない人が多いですから、 リッターバイクの性能を理解できるドライバーは７割にも満たないのではないでしょうか？ たまに高速道路でハヤブサ等が速度差５０km／h以上で抜いて行くことがありますが、同乗者の若い女性は、 「なんて危険な暴走族、迷惑をかけずに、早く死ねば良いのに」なんて言っています。 バイクが速い乗り物という認識は全く持ちません。 助手席に乗ることも多いのですが、バイクに無知なドライバーは必ずバイクを抜こうとします。 「あのバイクは１００km／hまで５秒もかからないんだから、抜いても同じじゃない。 また次の信号で前にでるよ」といっても、 多くの方は 「前をバイクが走っているとうっとうしい」「転んだら轢いてしまうだろ」等の意見が帰ってきます。 私も高速道路を車で走る際に、フロントフォークを異常に伸ばしたハーレーの集団に遭遇しますが、 原付でも危険なようなヘルメットを着用していたりするとすぐ後ろを走るのは怖いですね。 公共の道路は歩行者から大型トレーラーまで、様々な特性をもった車両が使用しますから、 ドライバーが、他の車両の運動特性にもっと知識と興味を持つことが交通安全のためには必要ですね。
お礼
やはりバイクに乗っている人は、みな意味のない追い越しをされた経験があるんですね。 友達は400ccのスクーターに乗っているんですが、しょっちゅう追い越されてるみたいです。 バイクを理解していないドライバーは確かに多いですね。 それと、バイクを邪魔者と思ってるドライバーも多いですね。 よざんですが、暴走族と、飛ばし屋は違うと、彼女？に言ってやってください。
運転をするのに、前車の面積が小さいと見にくいことがあります。 バイクの小さなテールランプ、ウィンカーを見ているよりも、普通車の方がはるかに見やすく楽なためです。 車間も取りやすいです。 また、前車がバイクの時は、転倒の心配もあります。 バイクを一括りで考えれば、ミニバイクはお年寄りの運転も多く、若者が運転する場合は、モラルマナーが悪い点も挙げられます。危険を避けようとする行為ですが、はみ禁では、あまりやりませんね。 別にバイクが速いとか遅いの問題でありませし、加速がいくら良くても、運転手がボーとしていればスタートは遅くなりますし、思っているほどバイクのスタートダッシュは速くない、いや車もそこそこ速い車もありますよ。 信号で、止まって車の前に出るのは、停止線より出ることになるので、信号無視になるのではないでしょうか？
お礼
たしかに、前がバイクだと、車間距離が短いような気がしますね。 バイクが速いと書いたのは、車が追い越し中に悪質なライダーなら加速して抜かせないようにしますよ。 こういった危険をドライバーは考えないのでしょうか？と、言いたかったのですが、言葉足らずですいません。 自分はそんな危険な事、マナーの悪い事はしませんので、念のため。 信号で止まって前に出る。というのは、車はすり抜けできないですが、バイクはできますよ。と、いう意味です。 こちらも、言葉足らずでしたね。
何を考えてるかは知らんけど 中央線をはみ出す位は対向車が居なければ良いじゃないですか バイクが撥ね飛ばされた訳じゃないから 車間距離激短で後ろに付かれるよりは有難い
お礼
オレは車間距離激短で後ろに付かれるほうが、まだまし。
お礼
＞速度違反を自白していますね、 確かに速度違反ですが、他の車のながれに合わせてました。 この場合、制限速度で走るほうが迷惑になるのでは？ 私の書き方が悪かったせいで、たくさんの方に詳しい状況が把握できなかったようです。 この事については謝ります。 ＞自分が、車に乗っている時はバイクを抜いたこともないし、抜こうとも思いません ＞とても文字通り信じられません。 たしかに、原付は抜きます。 世間一般では原付もバイクでしょうが、バイク乗りは原付をバイクとはいいません。