- ベストアンサー
RX-8→FD買い替えを検討中
- RX-8からFDへの買い替えを検討中です。現在は19年式前期のRX-8に乗っており、走行距離は2万キロとまだ新車の状態です。しかし、最近FDへの憧れが高まっており、もう一生機会がないかもしれないと感じています。周りの意見は否定的なものもあり、悩みどころですが、しっかりと条件を詰めて購入を決めたいと思っています。
- 今回の買い替えにあたり、以下の条件を考えています。まずはFDの後期モデルで、MT仕様を希望しています。また、走行距離は6万キロくらいまでで、修復歴のない車を探しています。さらに、アルミホイールやマフラー、車高調整キット、LSDなどのカスタムパーツが装備されていると嬉しいです。ただし、200万以上の予算は厳しいため、RX-8を下取りに出して購入する方法も検討中です。
- FDを購入するにあたり、経験者の体験談も聞きたいです。10年以上経った車なので注意が必要であり、何を見るべきかアドバイスをいただきたいです。また、通勤や街乗りのほかにもサーキット走行も楽しみたいと考えているため、その点も考慮して選びたいです。FD購入に向けてのアドバイスや体験談があれば、どうぞよろしくお願いいたします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ロータリー乗りさんならエンジンのメンテナンスの重要度は良く知っていますよね? 素性のわからない走行6万キロのクルマでサーキット走行なんて怖くてできません。 >買うなら大切に長く乗りたい。 それなら走行距離はある程度多くても記録簿がきちんとあってメンテナンスの状態がわかる車を選ぶことと購入するときにエンジンのシール類交換を一緒にやってくれる専門のショップで買うことでしょう。 記録簿でそれまでの整備歴が判断できてなおかつ、自分の乗り初めでエンジンOHしてあれば安心して乗ることができますよね。 エンジン以外のゴム系パーツは年式相応で交換が絶対に必要になりますから避けられない出費ですが交換しちゃえばOKですし、ショックだって抜けていると思えば交換できます。ブレーキも同じく。 でもエンジンだけは中古で素性がわかならいのにブースト上げたりサーキットでエンジンぶん回したりしちゃうのはかなり危険だと思います。 マツダはこだわりがあってロータリースポーツ作ってますよね。 RX-8だって自身を持って送り出した車だけど地味すぎて売れなかっただけです。 エンジンだってシャシだってRX-7と比べてそん色ないというかそれ以上の出来なんですからFDに乗り換えたいというのはたぶん「FDって最高!っていう妄想」に過ぎないと思いますよ。 でもFDに乗りたいっていうその気持ちは私も十分わかります。 だから落胆しないためにもエンジンだけはお金をかけてでも買うときにOHしてほしいです。
その他の回答 (2)
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
お勧めは、8はそのままで、FDは登録せずにサーキット専用にする。 維持費やメンテナンス費用を抑えられますし、改造も従自在。お金が無ければ修理を後回しにできます。
お礼
お礼が大変遅くなってしまい申し訳ありません。 その後いろいろ検討した結果、8は手元に残すことにしました。 いろいろ我儘言ってますが、FDも街乗りしたいので サーキット専用にはできなさそうです。 FDは今探していますが、初期メンテナンスにどれだけかかるか・・・ですね。 費用面が一番心配な所ではありますが、 8を手放していないので、手放すよりはリスクが低いかなと思っています。 ご回答ありがとうございました。
- aihappa
- ベストアンサー率13% (47/355)
手に入れる前から長く乗ることを考えなくても良いのでは。 RX-8を買う時も長く乗る『つもり』だったのでは? 新車で購入したった2万キロしか乗ってなくてRX-8の魅力を理解できたのでしょうか。 その程度の使用では気持ちよく走るためのメンテナンスもろくにしていないはずと十分推測できます。 どんな車を選んでも購入するのは簡単ですがメンテナンスしなければ飽きるのも早いと思います。 自分の車なら好きにしてくださいとしか言えません。 RX-7の次は何にしましょうか。
お礼
お礼が大変遅くなってしまい申し訳ありません。 そうですね、8を購入した当初は ただ8の見た目が好きで乗っていただけでした。 ロータリー乗りとも名ばかりで・・・ディーラー任せ。 メンテナンスも自分でしたいと思いつつ ずるずるきてしまっていました。 運よく車に詳しい方と知り合うことができ、 今基礎中の基礎から勉強中です。 FDも探してもらっている所です。 ご回答ありがとうございました。
お礼
お礼が大変遅くなってしまい申し訳ありません。 その後、いろいろな方のお話しを聞いて 年式、走行距離うんぬんより、プロから見て整備歴もきちんとした、 できるだけノーマルに近いものを探してもらっています。 私の今の知識ではそこはどうにも判断できないので、 プロにお任せしようと思っています。 FD最高っていう妄想。確かにあるかもしれません。 妄想のまま終わらせた方がよかったのか・・・分かりません。 名ばかりのロータリー乗りにならないよう きちんとメンテナンスは勉強して 「FDに乗ったことを後悔」なんてことにならないよう頑張ります。 ご回答ありがとうございました。