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バイクの安全
バイクの安全にて知りたいのですが、大きいバイクと小さいバイクはきりょうが同じならどっちが安全なんでしょう。
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質問者が選んだベストアンサー
ずばり大きいほうでしょう。 小さいバイクは… 他の車やバイクから見た場合、遠くにいるように感じられたり、車の影に隠れてしまって見落とされることがある。 大きいバイクは… その確率が少し低くなる。 但し、事故が発生した場合は同じだと思います。
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- sannwa_o
- ベストアンサー率21% (11/51)
No.7 のsanwa_oです。 ちょっと付け足します。 こう考えるのは私だけかも知れませんので、特殊な参考程度に受け止めてください。 私が言っている原チャリと言うのは、50ccのスクーターのことです。その原チャリに乗って怖いと感じる原因は二つあります。 一つが、遅いこと。 原チャリはノーマルでは60km/hでリミッタが利いてしまうのですが、道路を走る車の殆どはそんなにゆっくり走っていません。ってことは原チャリは邪魔者のように抜かれていきます。マナーの悪いドライバはギリギリまで被せてきます。車の流れに乗れればこんなことは無いのですが…。 2つ目が、走行安定性が無いこと。 ホイールベースが短い上にタイヤが小さいため、コーナーも直進もいまいち安定しません。それより私が最も気に入らないのがニーグリップが出来ないことです。 殆どのバイクは膝でタンクを挟むことが出来ます。(ニーグリップと言います。)これにより体が固定出来、重心が安定する為、運動性能が上がります。しかし、スクーターはこれが出来ません。急制動やきついコーナリングでニーグリップが出来ないって、結構怖いですよ。 しかしビッグスクーターは、ニーグリップ出来ないしタイヤも小さいですが、ホイールベースが長いせいかコーナリング以外は快適そのものだそうです。
補足
特に初心者という観点から何かありますか?注意すべき事は。
- sannwa_o
- ベストアンサー率21% (11/51)
私は現在4代目のバイクに乗っています。 私個人が思うには、排気量が同じ場合、どっちが安全というのは無いと思います。 例えば比較的な小柄なスポーツと大柄なツアラー、ツアラーの方が直進安定性は高いですが、危険回避となると運動性能の高いスポーツの方が有利だと思います。 ひとつ思うのが、タイヤ径は大きいほうがお薦めです。 格段に安定します。 日本のバイクはどれをとっても完成度が高く、乗って怖いと思うことは殆どありません。 唯一乗ってて怖いのは原チャリぐらいなものです。
補足
唯一乗ってて怖いのは原チャリぐらいなものです アリガトウゴザイマス。この辺をもうちょっと詳しくお願いします。
- tak2003
- ベストアンサー率32% (174/540)
小さなバイクはタイヤ径が小さい又は細いので、滑りやすい又は切りこむタイミングが速いなどの特徴があります。 また、軽い事から安定性(高速で走行したら)に欠けます。 大きいバイクは安定性がありますが、高速で走行する事が出きるので制動が難しくなります。 車体が大きいので細かな道では大変かも知れません。 回避行動を取るのも重さがあるので苦労します。 排気量の差ではなく、そのバイクを扱えるかどうかだと思います。 自分の体格や体力や技量で扱えるバイクを選んでください。 自分の手足として自在に動かせる様にならなければ、周りの状況を良く観察する余裕が生まれません。 後は経験と危険予測でしょう。見とおしの悪い道や狭い道、路駐の車の横や混雑した道、交差点でウインカー上げてる車の横、あげればいっぱいありますがそんなところは車速を落すでしょう。 このような場所や状況を良く覚え、感覚的に危険と感じなければ事故に逢い易くなると思います。JAFに何時も載ってますので一度ご覧になってください。参考になると思います。 心のブレーキとマナーを守って楽しいバイクライフを御願いします。
補足
アリガトウゴザイマス。 軽い事から安定性(高速で走行したら)に欠けます 何キロメートルぐらいから違いが出てくると考えますか?
- masa009
- ベストアンサー率50% (498/989)
【事故を起さない安全性】 危険回避性能を考えると、大きい(重い)車両より小さい(軽い)車両の方が ブレーキ性能(止まる距離)にしてもとっさに避ける事にしても有利と思います。 またウルトラハイパワーな大型車の場合、並みの力量では加速するのもコーナ リングするのも(法定速度内であれ)ちょっとアクセルを開け過ぎただけで、 事故に繋がるそうです。 【事故を起した時の安全性】 万が一事故に巻き込まれ、バイクが自分の上に落ちて来るようなシュチュエーション があった場合には、大きい車両よりも小さい車両の方が被害が少ないのでは。 (追突に近い形でバイク諸共前転した経験あり、幸い打撲だけでしたが)
お礼
アリガトウゴザイマス。ここでは、小さいほうがいいという結論ですね。
- wyvern0
- ベストアンサー率32% (54/165)
大きいバイクと小さいバイクはどっちが安全かというと、どっちもたいして変わらないですよ。 まぁ、大きなバイクだとそれなりに重量もあるので、風が強い日とか大型車から受ける横風でも安定して走ることができるということが、安全性といえなくもないって言うくらいでしょうか。 大きいバイクも、小さいバイクも、どちらも同じバイクなので、同じくらい危険です。
補足
アリガトウゴザイマス。
一般的に言うと大きい方=重い方が安全といえます。 小さなバイクは軽いので、乗ったときに重心が高くなってしまい不安定になります。 ただし大きいから安全だといっても、大きすぎると重くてうまく取りまわしができなくなったり、足つきが悪くなって転倒しやすくなるなどのデメリットも大きくなります。ゆえに体格にあったバイクを選択することがもっとも安全であるということが言えるかと思います。
補足
アリガトウゴザイマス 取りまわし、足つき とはなんですか?
- PC-GATE
- ベストアンサー率38% (552/1446)
どちらが安全と言う事はありません。車と違いシートベルトもエアバックも無いのですから‥‥ 事故をすればどちらに乗っていても放り出されます。だから、自分が確実に操れるバイクでヘルメットはもちろんつなぎのライディングスーツやブーツ等「最低限」の安全装備は必要に思います。 また、一般公道での無理な運転は「自殺行為」と思いますので「安全運転」を心がけましょう! 自分の操れるバイクで「安全運転」が一番「安全」に思います。
お礼
アリガトウゴザイマス。
お礼
アリガトウゴザイマス。