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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:MT車、運転できますか?)

MT車の運転経験はありますか?

このQ&Aのポイント
  • 自動車運転免許保有者のみ回答願います。
  • MT車の運転経験について、以下の選択肢からお答えください。
  • 回答者の年齢と性別、またお乗りの車についても教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#132422
noname#132422
回答No.45

こんばんわ。  凄い回答数ですね~ 実は書こうか悩みました・・・  馬鹿にされるような気がして・・(笑) 5で8です。  MT取りたかったです。教習所でMT取る予定で入りましたが・・・  ある日教習所の校長?さんに呼ばれて 部屋に入ると 「貴方に普通免許取らせる自信のある教官がわが校にはいないです。このままだと期限に取ることは出来ない、貴方は補習金額で車が買えるほどの値段になってしまいます。AT専門にしてはどうですか?」って説得されました・・・  教官にサジ投げられた女です(大笑 あははははは 涙) 不器用?にぶい?脳みそおかしい?そんな感じなのでしょうかね????  実は免許を取って友人を乗せて・・・ 嘘のような本当の話・・・AT車でエンスト起こした女です(大笑 あははははは 涙)  こんな私は運転慎重です。きっと私が運転する車の道路は混雑するでしょう・・ のろのろ運転なので・・・  ご迷惑かけまくりの運転者です。 ごめんなさい~~~(涙)

CBkochann
質問者

お礼

細かいことは忘れたけど、AT車でもエンストはあるようですよ。 MTって、良くも悪くもセンスが必要(単に得意・不得意っていうレベルですので気になさらずに)なので、こればかりは仕方が無いと思います。 お気をつけて。

その他の回答 (46)

  • angel0331
  • ベストアンサー率42% (253/589)
回答No.6

2ですね。 ATもMTもどちらも問題なく乗れるというか ほとんどどんな車でも運転できます。 MTかATか一度確認したら あとは、ミッションの形式など気にしたことないです。 私が所有しているのは、軽のMTですが 仕事柄いろんな車に乗ったことがあります。 大型もお仕事で乗ってましたし 故障した車も引き取りにいったりして クラッチの切れないMT車も少し動かせば すぐ感覚をつかんで回転を合わせてシフトチェンジもでき自走で運転できます。 東京の渋滞でMT車は辛いですね。 その点AT車は 技術も良くなり誰がどこで使用しても快適に運転できるようになってますよね。 ただ優等生過ぎて面白みに欠ける感じもしますけど(笑) 女です。

CBkochann
質問者

お礼

たしかに、東京の渋滞だけは私も勘弁です。

noname#149158
noname#149158
回答No.5

私はMTだけですね、 使っている気がしますから。 こてでこたえになるかな。

CBkochann
質問者

お礼

なります。

noname#160590
noname#160590
回答No.4

20代後半女性です。 どれかと言えば (3)AT限定免許ではなく運転できるがやや不安だ(「しばらく運転していない」も含む) でしょうか。 20歳の時に、MTで免許を取得し、 それから数年は、MTのジムニーを乗っていましたが、 その後ATのジムニーに乗り換え、 現在はATのパジェロミニです。 ATにしてもう数年経つので、 MTはちょっと不安。 やり出せば、体が覚えてると思うので 乗れるとは思うのですが…。

CBkochann
質問者

お礼

女性でジムニーのMTですか。 もう無条件で「かっけー!」って私なら思ってしまいますね。単純なんで。

  • hallo_haro
  • ベストアンサー率37% (1019/2690)
回答No.3

一番近いのは、(1)です。 できればAT(CVTも含め)には乗りたくないです。 一番怖いのは、ブレーキのききの悪さ。 数百万するような外車や、2リッター越えのいい車ではそんなことは気にしませんが、 一般的なものは、怖くて乗れません。 なお、MTで怖いのは、あおられやすい。(車種による?) 雪道発進。(これも最近のスタッドレスではあまり感じなくなったけど) 渋滞。 でしょうか・・・。 ぼけ防止にもよいかと思います。 車は、10年目のCL1。まだまだ現役でがんばります。

CBkochann
質問者

お礼

ユーロRですね! ほしかったなぁ。 ブレーキの件、まさに同感です。

noname#133125
noname#133125
回答No.2

(2)ですかねぇ。 日常的にMTとCVTの両方に乗っていますが、 個人的にはCVTが一番好きだと思います。 MTは別に全然嫌ではありませんが、 まぁ面倒ではありますしねぇ……。 CVT>AT>MTといった感じで好きです。 車はスズキのカプチーノ(MT)とクーパーS(CVT)です。 クーパーの方はパドルシフトですから、本当に楽ですね。 24・女です。

CBkochann
質問者

お礼

なかなかに羨ましい車種構成ですね!

noname#135553
noname#135553
回答No.1

こんばんは。 (1)と(2)ですね。どちらもOKです。車はワゴンRプラスターボです。それまでも色々乗りました。 今はもう新車販売の中にも勿論ありませんが、以前はトヨタのスターレットのターボでミッションでした。 結構バリバリスピード出していました。おかげで国には随分と貢献させていただきました(泣・・・大笑い) 今はゴールド免許となりましたが、当時はもう50Km道路を90km/hスピード出していましたね(笑) 勿論レーダーも車載していましたけど、つける前はかなり捕まっていました。パトに「はい、後ろに乗って~」って。 レーダー取り締まりで捕まったときに警官から「また、あんたか !」って言われてました。男性です。

CBkochann
質問者

お礼

かっとびスターレットですね! 最終型でも800kg台の車重と135PSのハイパワー。 飛ばせないわけではないですね。 捕まらないわけがないですね(苦笑)

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