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MT車の運転経験はありますか?
- 自動車運転免許保有者のみ回答願います。
- MT車の運転経験について、以下の選択肢からお答えください。
- 回答者の年齢と性別、またお乗りの車についても教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
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こんばんわ。 凄い回答数ですね~ 実は書こうか悩みました・・・ 馬鹿にされるような気がして・・(笑) 5で8です。 MT取りたかったです。教習所でMT取る予定で入りましたが・・・ ある日教習所の校長?さんに呼ばれて 部屋に入ると 「貴方に普通免許取らせる自信のある教官がわが校にはいないです。このままだと期限に取ることは出来ない、貴方は補習金額で車が買えるほどの値段になってしまいます。AT専門にしてはどうですか?」って説得されました・・・ 教官にサジ投げられた女です(大笑 あははははは 涙) 不器用?にぶい?脳みそおかしい?そんな感じなのでしょうかね???? 実は免許を取って友人を乗せて・・・ 嘘のような本当の話・・・AT車でエンスト起こした女です(大笑 あははははは 涙) こんな私は運転慎重です。きっと私が運転する車の道路は混雑するでしょう・・ のろのろ運転なので・・・ ご迷惑かけまくりの運転者です。 ごめんなさい~~~(涙)
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- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
2 だと思っていたが1だった 免許とってからずっと好んでMT車に乗ってました。 色々思うところあって車を乗り換えました。 今回の車はCVTです。 MTから離れてMTの良さを改めて思い知りました。 アクセルレスポンスとエンジンブレーキの効きが断然MTがいい。 CVTのマニュアルモードなんて話にならない、おもちゃみたい・・・。
お礼
ありがとうございます。
- yotani0425
- ベストアンサー率30% (1185/3898)
現役引退のジジイです。 (1)です。いかにも自分のコントロール下にあるようで好きですし、少しはボケ防止にもなるかとも思ってます。軽のMT乗用ですが・・。 ただ、老齢の母親やお客さんなどを後席に乗せるときや遠出には息子の2L・CVTセダンを使います。 やはりシフトショックも無く滑らかで、こちらのほうが同乗者には優しいミッションでしょう。 *最近、息子のCVTの6速+-を使うのも面白いことに気付きました。MTのシフトレバーを操作するよりずっとシフト(変速)が速いです。アップもダウンもまるで最近のF1のオンボード映像感覚ですね、これは面白いと思いますし1台で使い分けができますね、ただ車の維持費が(大型バイクも持ってるので)・・・現役引退のジジイの普段の足には軽が一番です。
お礼
ありがとうございます。
- B-juggler
- ベストアンサー率30% (488/1596)
ここのところ運転はしていませんが。 #一月に三回、もらい事故をやられましてね>< #11さんと同じで、AT恐怖症です。 MTじゃなきゃダメな人です。 クラッチがないと、左足が落ち着かないし、 エンジンブレーキが使えないでしょう?ATのほとんどは。 m(_ _)m
お礼
それは…。 もうお怪我は回復されたのでしょうか? でも、心の回復には時間がかかりますよね。 エンジンブレーキ。 ATでも使えなくもないけど、たぶんあのスイッチ的な操作感や、ギアを落とした時のギャップ(利き過ぎor利かない)が嫌なんでしょうね。 私は、冬は凍結路になる急な坂を通勤しています(必須です)。 下りでは本当に怖いです。 エンジンブレーキだけではない微妙なクラッチワークも駆使しないと、簡単にガードレールの餌食になります。
- kokubosino
- ベストアンサー率19% (697/3530)
1.運転できるがATのほうが好きだ 2.はい 3.いいえ 4.いいえ 5.いいえ 6.いいえ 7.はい 8.設問が無茶苦茶ですね^^ マツダMPV AT、MTの4tトラックも乗ります 男
お礼
ありがとうございます。
補足
いえ、(1)~(8)の中から1つを選択していただければよかったんですが。
- wa335
- ベストアンサー率15% (25/161)
(1)ですけど どうせMT乗るならスポーツカーがいいな
お礼
そのスポーツカーでも、AT(=クラッチ無し)が多いですよね。 フェラーリやGT-Rクラスの「速さを追求する車」ならわからなくもないけど、そうでない日本のスポーツカーやそれに準ずるセダンやハッチバックなんてみんな普通のATに手を加えただけですよね。 S2000や、先代マーチ12SRなんかの、いわゆる「回してナンボ」みたいな車、また出ないかなぁ。
- ttnnkkyy
- ベストアンサー率26% (255/979)
私は(1)を越えて、(8)「AT車は運転したくない」です。 クラッチやギアが自分の制御下に無いのは怖い。 特に冬の凍結路面では最悪です。
お礼
わかります。
- Geny Reira(@reira-geny)
- ベストアンサー率23% (54/228)
好きと断定しないから (2) ですね。 ちゃんと走って、曲がって、止まるものなら、小型特殊から重トレーラーまで。 MT,AT拘わらず、なんでも乗りますよ。
お礼
ありがとうございます。
- fujic-1990
- ベストアンサー率55% (4505/8062)
私は 1 、というか、 MTしか乗れません、怖くて。 私の車はもう16年も乗っていますが、つぎに買う車の条件は3つ MTであること 前輪駆動か四輪駆動であること ヘッドライトが明るいこと
お礼
想像するに、雪国の方ですか? 「FR(MR)は勘弁!!」という心の叫びが聞こえてきそうです。 かくいう私も、降雪地でFRのターボ車に乗っていて散々な目に合ったので。
- yosyuya
- ベストアンサー率46% (7/15)
(1)一般的にはMT車もAT車もそれぞれに運転出来ます。 ただし混雑(渋滞)ではMT車良いです。 (2)~(7)までは特段の好き嫌いなしに運転できる。 (8)トレーラー車を除き全ての車を運転できる。 *ただし日本の道路車両交通法に従った方法で。 以上
お礼
すみませんが、(1)~(8)の中から1つだけを選ぶという回答方法なんです。 そういう意味では(2)なのかな?
- rikukoro2
- ベストアンサー率21% (1316/6195)
(1) 現在車は保有しておりません。今はオフロード系バイクを保有してたまに山道をかっとばしております オス
お礼
ありがとうございます。
お礼
細かいことは忘れたけど、AT車でもエンストはあるようですよ。 MTって、良くも悪くもセンスが必要(単に得意・不得意っていうレベルですので気になさらずに)なので、こればかりは仕方が無いと思います。 お気をつけて。