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自転車メッセンジャー仕様

ロードレーサーを購入しようと思っているのですが、仕様をバイクメッセンジャー仕様にしたいのですが、どのようにチューニング(ドレスアップ)すれば良いでしょうか? またどのメーカーがおすすめですが?パーツなどもおすすめが有れば教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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  • Bong
  • ベストアンサー率35% (103/288)
回答No.4

映画や雑誌などのイメージが強いのかも知れませんが、実際のメッセンジャーはコテコテの改造をしている人は少ないように思います。たまにブルホーンバーにしてる人とかもいますが、ほとんどノーマルに近いですね。 泥除けやシートポストキャリアをつけてる人を見掛けます。キャリアを実際にどれくらいの頻度で使っているのかはよくわかりませんが。 まあ、ヘルメットかぶってメッセンジャーバッグ背負ってれば、それだけで十分メッセンジャー仕様ですよ。 それと、改造にこれといったパターンがないような気がします。千差万別、その人が乗りやすいように、または少々乗りにくくてもその人がかっこいいと信じているスタイル(それが他の人から見てかっこいいかどうかは別ですが)に合わせて、自由にパーツを選んでますね。極端な話ですが、ランドナーに乗っているメッセンジャーも見たことがあります。 要は、「そこら辺のただ自転車乗ってるヤツとはちょっと違うんだぞ」ってアピールできればいいんでしょうね。 走りを求めるのでなければ、メーカーなんてどうでもいいです。見た目がかっこよければそれだけで十分です。パーツも見た目重視。 それで不満を感じるようになったら、その時に走るための自転車を組めばいいでしょう。

その他の回答 (3)

回答No.3

ロードレーサーにメッセンジャーバックで十分メッセンジャーになれると思います。完成車なら、とりあえず吊るしのままで良いかと。自分にあったポジションを出すのが先でしょうか。ステムの長さとか。 ですが、ハンドルは、渋滞のすり抜けをするのに幅が狭いもの、本来は肩幅くらいがお勧め。 ドロップからフラットハンドルに交換しようと思うなら最初からそうなっている物が良いと思います。シフト等の出費はかなりの額になります、それだとジャイアントがオススメでしょうか? ペダルは、SPD等のMTB用の両面ビンディングが便利です。歩きやすいし。とりあえずそれくらいで。 チューニングは、最初の購入金額によりますが、 友達は、消耗品は安い物でまめに変えるか。高いもので長く持たせるか。色々います。 本場ニューヨークのメッセンジャーを真似るなら、ピスト、固定ギアを…。あまりオススメしませんが、この場合、前後のブレーキは絶対に着いていたほうが安心なのでフレームはオーダーに。 パーツはメッセンジャー用と言うものが無いので気に入った部品をセンス良くつける(難しいですが。)あまりコテコテにしないほうが私は良いと思います。 ドレスアップはステッカーをカッコ良くはるが一番だと思います。どうでしょうか?

  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.2

ロードレーサーベースならば宣伝だらけの邦画「メセンジャー」よりもアメリカの映画「クイックシルバー」を見て参考にするとよいでしょう。

  • masa009
  • ベストアンサー率50% (498/989)
回答No.1

わたしは普通のMTB+スリックタイヤしか乗ってないのですが、、、 すでにご覧になっているかも知れませんが、東宝映画「メッセンジャー」 のサイト「Movie & Bicvcle」にメッセンジャー仕様の色々が載っています。 年代的にちょっと前ですし、ご質問のロードレーサーベースとは違いMTB ベースですので「メッセンジャー仕様」のご参考までに。 http://messengers.webooks.co.jp/

参考URL:
http://messengers.webooks.co.jp/

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