VWゴルフ購入にあたって

質問

ゴルフ（９０～９２年式）がとても気に入っているので買いたいのですが、
ただ、走行距離が結構高いのが難点です。
できれば１５～２５万位で押さえたいつもりです。
ゴルフ購入にあたって何かアドバイスをもらえたら嬉しいです。

回答No.2

apapa · ベストアンサー

実は、私も今年初めに同車を入手した者です(嫁さんカー名目=実は自分のオモチャ？)。
89年12月登録の90年型CLiで、
メーターは9万km弱(?)、opt.の純正アルミ付で革張り仕様です。
外観の程度が良かったので決めました。

>ゴルフ（９０～９２年式）がとても気に入っている
◎同感
丸目・角張ったスタイルで1ton・4m弱の車体に1800のエンジン、
しかも大人4人がキッチリ乗れてトランクもそこそこ広い。
狭い日本での使い勝手も抜群で、中低速域のトルク感ある走りは気持ちイイ。
さらに、この型(A2)としての最終モデルとなるこの年式車は、
完成された良さがあります。
グッドコンディション車が稀少になった今、
手を入れて乗る楽しみさえ得られます(^^)

>ただ、走行距離が結構高いのが難点です
◎10年以上経っていれば10万km超も当然で、むしろ、走行距離が少ない方がオカシイ。

>できれば１５～２５万位で押さえたい
◎車両本体のみなら予算内でも多数ありますが、その後が問題です。
私は、初期予算として80万円程度考慮しました。
車両代30～40+諸経費10+修理費30～40万円。
修理費は、
１、ゴム類がダメ
　ウエザーストリップ類(窓枠等)、
エンジンマウント＆足回りブッシュ類の全て
　燃料パイプ、ブレーキホース類
２、エンジンのベルト全部(タイミングベルト含む)
３、電装関係
　バッテリー、発電機、A/C関係
４、ブレーキ関係
　パッドはもちろん、ディスクローターまで
５、足回り
　ショックアブソーバーやホイールベアリングの交換
　ドライブシャフト関係、もちろんタイヤも

このように書くとタイソウですが、
10年以上経った車を快調に乗ろうと思えば、ゴルフに限らず国産車でも同じ事です。

私は、一通り手を入れてリフレッシュし、現在快調ですが、
今後「モグラタタキ」状態となることを覚悟しています。

>ゴルフ購入にあたって何かアドバイスをもらえたら嬉しいです。
◎上記の通りですから、
単純な話、同じ予算なら国産車が安上がりで手間要らずです。

※私は、
　「車に100万円使うなら、
　　ゴルフ2に手を入れて、さりげなく乗りたい」と・・・

それなりのポリシーというか、ある程度の修理代を覚悟できなければ
止めた方がイイと思います。

回答No.3

katikati0309

ゴルフは、基本がしっかりしてる車ですからメンテナンスさえしてればいくらでも行けると思います。しかしOILやベルト関係など日常点検項目がしっかりその都度に整備されてない車は、絶対禁物です。買う場合なら整備費用１５万くらい余裕を持ったお買い物をお勧めいたします。良いお車に出会えることをお祈りしております。

回答No.1

noname#5417

そうですね。ゴルフに限らず、古い車は故障がでてきます。それを踏まえて購入したほうがいいと思います。
こつこつメンテしていけば十分イケルと思います。
購入にあたって、実際に試乗したり、下回り、操作ボタン類のチェックなども忘れずに。