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BMW528iツーリング
買いました。運転をしてると最高に気持ち良いです。今まで趣味が、仕事でしたが車にも興味が....どこをいじくれば、もっと楽しくのれますか?BMW初心者なので色々と、教えて下さい。37歳 女性です。
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念願の車両を購入されたと察します。 オメデトウ! 楽しく・長く付き合うには、普段の手入れ、小まめにメンテナンスをする事。他 (1)見た目を楽しむには、エアロパーツ装着(ドレスアップ)(2)走り・体感等楽しむには、吸・排気効率(エアクリーナー・マフラー交換)や脚廻りの見直し、更に(3)ECUプログラミング等々有りますが、(2)(3)を考えるにあたり、先ずはノーマル(現状)を熟知する事が望ましく、走りに物足りなさを感じたら検討してみては いかがでしょうか。
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- ginnginn1020
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528iですか、いいですね。私はBMWのM3に乗っています。 何といってもBMWの良さが一番実感できるのは、高速道路での直進安定性とワインディング道路でのバランスの良さではないでしょうか。高速道路では高速になればなるほどステアリングが安定し安心感が増してゆきます。また、コーナーの続く山岳路でスパッと切れ込むステアリングにノーズが寸分の狂いもなく追従していく感覚がたまらないですよね。 さて、私はM3を全くのメーカーオリジナルで乗っています。M3といえばよく車をいじってあるのを見たり聞いたりするのですが、私は、メーカーが造った車を自分が納得するまで(というか乗りこなすまで)乗ってみてそれから自分オリジナルに変えてゆく方が愛着が出ると考えているからです。 しかし、好みの問題でもありますので楽しく乗るためには、外観ではタイヤホイール。内装ではシートを変えてみるのも良いかもしれません(わたし好みですが)あとは、マフラー系がお勧めです(環境に配慮して)いずれにしても、お互いに楽しいBMWライフを過ごしましょう。
お礼
返事をありがとうございます。日曜日に高速で。あてのないドライブをして来ました!(^^)!スピードを出しても安定感が抜群でした。レーダーとテレビキャンター?を付けてみました。走りには関係は無いのですが(*^_^*) 頑張って、まずは機能を勉強してみます。
- ウラ漁師(@uraryoushi)
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528、イイっすね。ツーリングっつったら、人気のヤーツじゃねっすか。 5シリーズツーリングっつーと。。。年式によって若干違ってくるっすよ、いじくりポイント。新車っすか?それに運転のどこに楽しさを感じてるかでいじるとこって違ってくるっすよね。 俺ならね、トンと踏んだらスッ。。。と応えてくれるようなレスポンスに気持ち良くなるっすから、その辺をいじるっすね。意外とBMWって初期動作にドン臭さっつーか物足りなさを感じるっつー。。。もっともかなり高い次元でのクレクレだから、目を瞑ろうと思えば潰れるんっすよね。年式や型式が分かればECUチューン(昔風に言うROMチューン)でDigitec(http://www.digi-tec.jp/price/pricetop.html)はヨーロッパではかなりメジャーなヤーツっすね(トップページだと急にエンジン音が響くので静かな所に飛ぶっす)。若干燃費は悪くなっちゃうけど、パワーとトルクがアップするから楽しくなるっすね。 ただやり過ぎるとクルマの性能がガラッと変わって扱い切れなくなっちゃうかもしれないから、SPRINT BOOSTER(http://www.hans.co.jp/sb/)辺りが面白いんじゃねっすかね。電磁スロットルのレスポンスを良くするヤーツで、ボタン操作でONにもOFFにもMAXにも出来るステキな感じがお勧めっすね。 年式と型式が分からないから雑にしか言えねえっすけど、ツーリングだと若干のドレスアップ以外外見はあんまりいじらない、けど締める所はチョイ締める、っつーのがカッコイイと思うっすよ。下手に車高下げたり闇雲にビルシュタインに変えたり無駄なインチアップしたり、は吊るし(フル純正)じゃ絶対足りない・絶対貧弱でおなじみの国産車でやる事っすから。BMW5シリーズなら、かなりの高次元である程度揃ってるから、それぞれの箇所を「突き詰める」形でいじるのが正解だと思うっすよ。 そういう意味ではね、BARDAHL(http://csoshop.shop25.makeshop.jp/)を入れるとエンジンがとってもお利口になるっすよ。基本日本で手に入る添加剤は気休め以下でおなじみだったっすけど、メルセデスもBMWもNASAも認めてるBARDAHLだとね、エンジンの回転がすこぶる軽くなるっすよ。例えばKIWAMIなんか入れると、入れた途端にエンジン静かになるっすから。今まで「このクルマはエンジン静かだから」っつってたのに入れた途端「今まで、うるさかったんだね」ってなっちゃう。ついでに踏み込んだ時の軽さが違うっす。何このステキな感じ。ついでに燃費もかなり改善するっす。何このステキな感じ。 っつっといて、俺、BMW最後まで候補に残しといてボディは5シリーズ・エンジンは2000ccのオペル・ベクトラにしちゃったんっすけど、ね。BMWよりレスポンス良かったんで、つい買っちったんっす。。。でも意外な事に、OPELもBMWも、いじりポイント、そんなに変わんないんっすよ。
お礼
回答をありがとうございます。去年、でた新車です。高速を運転してる時に楽しさを感じてます。でも、まずはノーマルを熟知してみます。
お礼
回答をありがとうございました。まずはノーマルを熟知する事に頑張ります。