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ＢＭＷ５シリーズについて
現在、ベンツＣクラス（９９年モデル）を所有しています。中古車で購入したのですが、これまで文句の一つも言わず、元気に一緒に歩んできました。年齢が２０代中盤ということもあり、ベンツのあのユルッとしたスタートと加速フィーリングに少し物足りなさを感じているこの頃です。（ベンツを最高の道具と考えている方々、申し訳ありません。） 様々な雑誌や知人の話にも度々出てきますが、ＢＭＷという車はそういった意味ではベンツとは次元が違うと表現されていますよね？「運転することが楽しくなる車」ですとか「ドライバーズカー」等と言われています。次回乗り換えの際に、そのＢＭＷのフィーリングを体験してみたいと思っています。 ですが、できれば３シリーズではなくて、もう少し落ち着きとゆとりがあると思われる５シリーズ（先代モデル）が最有力候補にあります。そこで、中古車として購入する際の注意点、おすすめグレード、知っておいたほうが良い知識等、５シリーズに関することであればどんなことでも結構です。オーナーの方々や、ショップの方々、知識をお持ちの方、アドバイスをお願いします。
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はじめまして。 私も以前ベンツのEクラスとBMW５シリーズを所有していましたが、運転は確かにBMWのほうが楽しいです。 やはりエンジン屋の作る車です、基本設計は古いですがストレート６の拭けあがり方、（ストーリー性というのでしょか？）は最新V6エンジンの比ではありません。 足回りにしてもやはりベンツは安定性重視でクイックさには程遠いものがあるのに比べて、BMWは大きな車でも振り回す楽しさがあります。 しかし良いことばかりではありません。 ベンツに比べると細かい故障が多かったです。 私の場合はスイッチの故障やメーター類の故障などでした。 それを差し引いても良い車には変わり無いのですが、下取りだけは期待しないほうがよいです。 中古車購入ならばやはりディーラーのアプルードカーがお勧めですね。 しかし昼はともかく夜も星空の下で展示してあるような所では購入しないほうがいいですよ。 ディーラー系列でも結構多いです。 ゴム類、モール類が弱いため、購入後すぐ劣化したり、コケ発生の原因ですから。 あと気をつける点ですがBMWは天井の内張りが結構垂れてくる車が多いです（昔のジャガーみたいですが）ドア内張りも含めてチェックしてみてください。 最後に私のお勧めグレードですが前にも述べたようにエンジン重視ですのであえて、525i Mスポーツ にさせていただきます。 BMWに乗ると楽しい車生活になると思いますよ。 ドライブの回数が増えること間違いなしです。 そんな私は今アウディに乗っていますが・・・
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- takeshi0043
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＃５です 布シートの感触は 個人的には気に入って居ます １ヶ月程７５０の革シートに乗っていましたが コーナーで体がすべるんですよ Ｍスポのシートは バケットタイプなので ホールドは良いですよ 修理に関してですが やはりディーラーが良いと思いますよ その点から考えると ＢＭＷの認定中古車とかお勧めですね ＭＢに乗ってらっしゃると言う事ですので 並行物の中古は辞めた方が無難 って事はご存知だと思いますが
- goo-goo-goo1234
- ベストアンサー率22% (5/22)
♯４ですが ＞例えば修理をするのに、ディーラーで行うべきか、専門店で充分か、悩むところです。 私は全てディーラーに任せています。 修理代は確かに高くつくかもしれませんが、車が車ですし多少の出費は致し方ないと思っています。 その代わり納得がいくまで面倒見てもらっています。 ＞２．５リッターでパワー不足を感じることはないのでしょうか？ 実用域では必要十分ですね。 知人の５３０と高速道路で乗り比べても余り遜色なかったです。 しかし、追い越し加速は少々物足りないですね。 エンジンとボディのバランスは一番だと思うのですが、加速重視ならちょっとお勧めしかねます。
- takeshi0043
- ベストアンサー率22% (27/122)
ＢＭＷ Ｅ－３９のＭスポに乗っています Ｅ３９の場合 ２００１年からエンジン ライト テール等の変更がありました エンジェルアイとかイカリングといわれてるヘッドライトですが ライトオンすると カッコイイですよ 私は結構お気に入りですねー スポーティに走りたいなら Ｍスポーツ 高級感があるのは ハイラインですね Ｅ３４ Ｅ３９ と乗り継いでいますが やっぱＢＭＷでしょって感じですねー でも今のＥ６０は なんか・・って感じで ＢＭＷを積極的に扱ってるショップがありますので 参考にしてみて下さい。
補足
中古車として購入する場合、やはりメカニズム重視であれば高年式になりますよね・・・確かに後期型は外観がカッコ良くなっていますしね。ただ悩んでいるんです。Ｍスポーツで迫力エアロと走りを楽しむか、ハイラインの革シートに包まれて高級感を楽しむか。 ちなみにお伺いしたいのですが、ＢＭＷの（というよりも５シリーズの）布シートの感触はいかがですか？材質や座り心地について何か感じることがあれば教えて下さい。 リンク貼り付け、感謝しています。ありがとうございます。
- nyannmage
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no1です 家族を乗せ・・・とあり補足です BMWは、３シリーズは、勿論狭いです ５シリーズは、それよりやや広い感じですか トランクもバッテリーが置いてあったりして・・ ベンツに比べれば全然狭いですよ（意外と） 居住性等気になるようでしたら一度乗ってみる事をお勧めします
補足
確かに１度試乗してみることも必要ですよね。イメージとしては、どうしても３シリーズとＣクラス、５シリーズとＥクラスがサイズ的に同等と考えてしまいがちですが、実際の広さとは乗って初めてわかるものですよね。ありがとうございました。
- S40
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極論を承知で申し上げると 重量÷パワー みたいなものも走りの性格を現す一つの指標になるかもしれません。 5シリーズは1weekモニターを募集していたのですが抽選に落ちたみたいです。話に聞くと皆さん走りこまれているので、その辺りが中古車購入のポイントになると思います。また故障や維持についての異次元体験をされた方の意見がききたいものですよね。 私自身は質問者の方か候補に上げられていない車種ですが、ジャガーで別世界を体験しました。普段1800CCの大衆車に乗っていますので、加速とブレーキングでびっくりしましたが、おそらく#1の方のおっしゃるブレーキングはさらにアグレッシブなものと想像しています。
補足
早速のご回答ありがとうございます。確かに５シリーズに関しては比較的過走行の車両が多いような気がします。程度がマチマチなのは国産・外車問わずどのような車でも同じことですね。考え方を変えれば、思わず走ってしまうほど楽しいクルマという見方もできるような気がします。私もベンツ所有ですが、初めてアクセルを踏み込んだときはホイールスピンしかけました…
- nyannmage
- ベストアンサー率24% (201/821)
BMファンは、大勢いると思いますのですすぐにお返事が殺到すると思いますが（＾＾） 走りを重視したい 楽しみたいなら私はやはり３シリーズがお勧めです 中古では３２８、３２５等 Ｍテク、シュバイツアー仕様、アルピノなんか走る為にある様な車ですよね ５２０乗りましたがやはり加速は、ベンツよりやや良い程度でしたよ 車体の重さが有るからではないですかね 駆動性は、殆ど変らないもののやはり３シリーズの方が走りたいならお勧めします ちなみにＢＭのブレーキってちょっと利きすぎる位利くから慣れるまでちょっと・・・かっこ悪い所を見せてしますかも
補足
確かにＢＭファンは日本に大勢いますから、質問でパンクしてしまうかもしれません。質問が大き過ぎましたね・・・ 確かに走りそのものを考えた時、３シリーズが優れていることは百も承知です。しかし、家族を乗せ、同僚を乗せ、荷物を載せ・・・と考えた時、車格がワンサイズ上でジェントルな雰囲気をまとった５シリーズがベストでは、と思ったのです。大人しく優雅に走りたいと思うんです。もちろん３シリーズでもそれは可能でしょうけど・・・ ありがとうございました（^^）v
補足
お返事ありがとうございます。 細かい故障は輸入車にはよくあることですから覚悟の上といったところですね。ただ、どうでしょう？例えば修理をするのに、ディーラーで行うべきか、専門店で充分か、悩むところです。 私もスポーティなＭシリーズは非常に気になっています。ですが、２．５リッターでパワー不足を感じることはないのでしょうか？