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マスターシリンダー オーバーホールについて
国産乗用車のマスターシリンダー内のパッキンは 長年交換しないといきなり抜けたりするのでしょうか それとも段々と抜けて自覚出来てから交換でも大丈夫のでしょうか 最低でも何年毎に交換とか
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車種が書いてありませんのでオートマ車のブレーキマスターと仮定します。 物がブレーキで危険なので早めの交換をお勧めします。 運転席下に頭ッ込みブレーキマスターからオイル漏れが確認できたら、 又エンジンルーム内のマスターからの油漏れ確認したら交換してください。 ブレーキエアー抜きが完璧なのにブレーキを踏むとペダルがゆっくり限界まで沈むようでも 即交換です。 いきなりは抜けないと思いますよ 多自覚症状が出る物です。
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- BP9outback
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回答No.2
いきなり スコーンと抜けるのは マレでしょう 徐々に異変が出るものです。 マスターシリンダー ブレーキキャリパー クラッチシリンダー 各大体 1万円がO/H価格です。 7年以上経過していて気になるなら一度 O/Hやった方が良いです。 ディーラーですと 作業慣れしておらす 返って 不調になると良く 親父が言ってました。 こういった作業は 整備のプロ 民間整備工場です。 大型カー用品店や GSには 無論触らせてはならない作業 と考えます。
質問者
お礼
キャリパーシールキット パッド カップセット シューを購入してDIY交換したのですが マスターシリンダーは錆び付きは無いけど寿命は? と疑問に思って質問しました いきなりは抜けないみたいだから 様子をみる事にします
お礼
古くなっても いきなり抜けない事がわかり安心しました ありがとうございました