ロードバイクの買換えか、パーツのアップグレードか
キャノンデールのCAAD8に乗っているホビーユーザです。CAAD8はアルミ+カーボンフォークの自転車です。
2007年に買ったので5年たちます。
初めてかった時はお店の人にすすめられるがままに買いました。
用途は、通勤(たまに)及び、年に数回、輪行して一泊二日のヒルクライム&温泉付きを楽しんでいます。
日光、箱根、富士、長野等々いろいろいきました。
さて、ここでご相談なのですが、今後も同様に年に数回の一泊のヒルクライム&温泉付きを楽しみたいのですが、バイク自身もバージョンアップさせたいと思っています。
ただ新しくかったほうがよいのか、それともパーツをアップグレードさせたらいいのかが分かりません。
僕としてはより山登りが楽になるようなセッティングと、下りのブレーキの性能をあげたいと思っています。また後5年はのりたいと思っています。
そこで私の案へのご意見および、私の案以外にもいい案がありましたら、ご教授お願いいたします。お金のかかる趣味なのでおいそれと試してというわけにはいかず・・皆様からご意見をいただいて、よりよい案を見つけられることができたらと思っています。
自転車を買い替える場合は、25万ぐらいの予算でパーツの場合ば10万ぐらいで考えております。
自分が今考えている案は以下になります。
案1:ホイール購入 アルテグラまたは、FULCRUM RACING3のホイールにする。どちらのホイールがいいのでしょう。あとブレーキをアルテグラ化する。
案2:コンポをフルアルテグラにする。コンポを変えるとどのくらい走りやすくなるのでしょうか?素人には分からないもの?
案3:アンカー(ブリジストン)のRCS6(105)+ホイールを購入 自転車自体を新しくする。最新のフレームにしたほうが走りやすい??105もバージョンアップしてるようですし。なお、アンカーにしたのは色の問題です。R800が赤なので次買うのも赤にしたいのですが、キャノンデールにはその色がなく、アンカーにしました。
皆様でしたらどのようなことを考えるのでしょうか。
スペックは以下の通りです。
Frame CAAD8 Optimo
Fork Slice Premium
Rims Shimano WH-R550
Hubs Shimano WH-R550
Spokes Shimano WH-R550
Tires Hutchinson Top speed foldable,
700 x 23c
Pedals
Crank Shimano 105,39/52
Chain Shimano 105 10s
Rear Cogs Shimano 105, 12-25
Bottom Bracket Shimano 105
Front Derailleur Shimano 105
Rear Derailleur Shimano Ultegra
Shifters Shimano 105
Handlebars Cannondale Fire,31.8mm
Stem Cannondale 3-D Forged
Headset FSA Aloy integrated
Brakeset Shimano 105
Brakelevers Shimano 105
Saddle Cannondale Road
Seat Post Cannondale Carbon-wrapped
※なおタイヤなどは一度お店で交換しております。
※今までの走行距離は7000Kぐらい、家の中で保管のためさびはなし。
※一応、山自体はなんとかのぼれる技術?体力?はあるようで、先日も志賀草津高原道路の国道で標高日本1の場所まで登ってきました。
お礼
一番上のサイト見ましたがとても参考になりました。 今見ると少し黄色が革にマッチしていないですね(汗 もう少し大人しくさせる方向で考えたいと思います^^ アドバイスありがとうございますm(_ _)m