レーシングカーを個人輸入したい

質問

公道走行可能な、レーシングカーを個人輸入したいのですが
無理でしょうか？

http://www.springmountainmotorsports.com/radical-division/used-radicals

　これを輸入して、日本のSTOに、公道走行可能にしてくれと依頼したら怒られるでしょうか？

回答No.6

sidewalk · ベストアンサー

ラジカルでしたら大人しくSTOさんにお願いするのが一番良いと思いますよ。
手間暇考えたら恐ろしく良心的な値段で活動なさっていますから。(あんなクルマがM3より安いって凄く無いですか？)

一度坂倉さんのお店に顔出してみたら如何でしょう。
そもそも維持出来るか、丁寧に教えて頂けると思いますよ。
三島ですから、首都圏からでしたらドライブがてら丁度良い距離ですし。

あの種の準レーシングカーは、如何に整備してくれる人と出会えるかが
クルマそのものの入手より重要だったりします。
公道走行可能とは言え、乗用車とは全てが別次元を見据えた作りですからね。

そして日本で一見のお客さんを相手にSTOさん以外でラジカルを見てくれる方が居るか...
ちょっと思い当たる範囲では無いです。
セブンやジネッタをバリバリ弄ってる方でも、かなり面食らうと思いますよ。

お礼

そのうち、よらしてもらいます
どうもです

回答No.5

satoshite

選択肢として、
ロータス2イレブン
というのもいいんじゃないでしょうか？
フロントガラス・ドア・ソフトトップすら未設定の、公道走行可能なレーシングマシンです。
これが日本でナンバーが取れるわけですから、質問者さんが考えている車も、いけると思います。

参考URL：

http://www.lotus-cars.jp/new-models/2eleven/spec.html

回答No.4

Harry721

輸入車の国内の認証は意外と簡単に取れます。
これは自動車の輸出入のアンバランスを解消するために、政治的に輸入車に対してはあまり強くを求めないからです。
最低限の国内法規対応ができれば、後は持ち込みで受験できます。

回答No.3

wrx4

怒られる事は無いと思いますが、必要書類は全て貴方自身が用意することになります。
車体の強度つまり衝突試験の結果、制動力試験、排出ガスの基準値、車体の全長、全高、全幅、最低地上高、室内幅、各灯火類、排気量、ブレーキ形式、サイドブレーキ形式、最小回転半径、サスペンション型式及び強度、その他諸々等自動車のカタログに記載されてる主要諸元を残らず全部書類にして国交省に提出して検査を受けることになります。積み上げると大凡五十cm程の高さ位の量が必要になります。これらの検査が全部受かったら初めて車検を受ける事が可能になります。ここまでして欲しいですか？私だったらイタリアのスーパーカー購入します。

回答No.2

rgm79quel

上手く行けば
せいぜい５００万くらいでナンバーがとれるかも知れませんね。

でももっとかかるかも知れないですよ。

高いとか安いとか言っている間は
ナンバーとれないような気もしますが…

回答No.1

kokubosino

別に怒られはしません。

金さえあれば　(^_^)v

STOって何？

　車検に最低地上高というのがありますから、だいぶ形が変わりますよ(^_^;

補足

STOとは、このレーシングカーを輸入代理店です。
公道も走れるように、改造を行っていますが

　中古ですが、個人輸入した方が価格が半分くらい買えそうな感じです。

ただし、公道走行させるには 個人でお金を掛けてやらないと無理そうです。。