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過労業務と過積載で…鬱病に

すみません!今更となる話ですが…よろしくお願いします。自分は鋼材の専業で大阪市~関東圏を大型トラックで運送の仕事をしておりました。最初に説明しておきますと3台で3人のローテーション、完全歩合給、で2年ほど仕事しておりました。作年9月に一人が退職し、それからは2人で行ったり来たりの毎日で仕事をこなしていました。 [月約10回の長距離です]夕方16時半から出勤で出発がだいたい19時で関東圏に入って仮眠とれるのがだいたい4時間、朝6時半から配達で時には千葉県~埼玉県~群馬県からまた都内に戻り4ヶ所目おろしたら帰りの荷物を積み込みにまた千葉県へと…行き帰り両方過積載が多いです。そのまま、また大阪市に帰り朝から荷物を下ろし、また夕方から関東圏の繰り返しをしておりました。過積載で捕まらないか…時間的に間に合うか等9月から今年の1月25日まで苦しみトイレの時間も惜しみ早く着いて寝たいの一心で、もともと睡眠薬に頼ってはいましたが薬の量も足らなくなり11月から精神科へ、内科では多量の処方無理なので…そして25日トラックの故障で朝一帰りの荷物を下ろしてすぐディーラーへ修理に…昼過ぎになっても直らない現状に辛抱たまらず会社と取引先の部長に今日は無理ですと言ってしまい休みました。仮眠の時間を省きましても軽く80時間オーバーの残業です。おまけに就業規則はなし、運行管理としてはめちゃくちゃな配車でした。翌日病院へ行くと仕事上のストレスによる不眠症、鬱病、で1ヶ月の自宅治療と診断書をいただきました。 自分としては、治療のための休暇と労災認定をしてほしぃだけでしたが労基署も精神病なら難しい…死ぬほどの出来事じゃないとねと言われ実際家内に調べてもらったところ確かにきついとの事でした。過積載の証拠として伝票のコピー、時間的な証拠として出発時間など残してました。そして会社の社長に診断書を見せた上、労災申請をと頼みましたが労基署へ手続きと言い出したとたん30万で辞めてくれ!運行管理者の息子が捕まる…会社がつぶれると…そんな社長相手に腹がたち、それならと和解金として180万円3ヶ月の最低額一月あたり15万円プラス会社都合の退職で3ヶ月の失業給付、給付金が約15万円のためこの額になりました。会社に監査が入り社会保険や雇用保険を社員にと指導がありそれまでかけてなかったので3ヶ月分です。 内訳は和解金150万円、9月からの時間外、残業金として、最初は50万円でしたが値切られ30万円になりました。和解書には証拠の返還、法的手段はとらないとあります。しかしながら労基署のパンフレットで判断すれば高い確率で労災認定されてたみたいで… この事柄ですと妥協すべきなのでしょうか? 今からでもおこせる良いアドバイスあればよろしくお願いします。

みんなの回答

回答No.1

>失礼な書き方になって仕舞いますけどね  前から書いている「モデルタウン」構想なら  長距離移動なんかから短距離移動に移行出来るんですよ!  国のブレインは如何したいのか?が分らず  何時も疑問に思っています  過積載はみんなにバレバレですよ  道路がイミリや掘れてしまうので、監視カメラで  トレースは簡単だと思いますね