ベストアンサー 東京メトロと都営地下鉄の違いについて教えてください 2011/02/03 19:11 東京メトロと経営統合する話があるのですが成り立ちとか詳しく教えていただければ嬉しいです。 宜しくお願いします。 みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー taro39865983 ベストアンサー率28% (256/914) 2011/02/05 01:07 回答No.1 歴史参照 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84 沿革参照 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80#.E6.B2.BF.E9.9D.A9ｂ 質問者 お礼 2011/02/12 08:32 とてもよくわかりました。 どうもありがとうございました。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメントその他（趣味・娯楽・エンターテイメント） 関連するQ&A 都営地下鉄と東京メトロについて (1) 都営地下鉄と東京メトロの路線記号はなぜ同じようなデザインなのでしょうか？ (2) 小池都政のもと、都営地下鉄と東京メトロは統合されると思いますか？ 都営地下鉄と東京メトロの統合～どちらを存続すべき？ 都営地下鉄と東京メトロの統合が議論されています。 メトロは都営の赤字を引き継ぐため渋い顔で、 確か前の知事石原さんは都営として運営すればいいとか、 そんな感じだった気がします。 あなたは統合するなら、 どちらをどちらに吸収させるべきだと思いますか？ 東京メトロと都営地下鉄の統合について意見求む 【１】 あなたは統合に賛成ですか？ 【２】 賛成の方。 東京メトロと都営地下鉄のどちらを 存続事業者にすべきだと思いますか？ 東京メトロを都営地下鉄に吸収させるか、 都営地下鉄を東京メトロに吸収させるか、 どちらが良いと思いますか？ ※石原さんの考えだと、 都営地下鉄に東京メトロを吸収させて 都営地下鉄として運営するのが良い、 ということだろうか？ 猪瀬さんの考えだと逆になる？！ よく分かんないや・・・。 都営地下鉄と東京メトロはどう違うのでしょうか？ 都営地下鉄と東京メトロはどう違うのでしょうか？ 東京メトロと都営地下鉄って違うんですか？ 東京メトロと都営地下鉄って違うんですか？ホームページも別々あってなんかよくわかりません。宜しくお願いします。 東京メトロと都営地下鉄の経営統合について 私事ですが 東京メトロで乗り継いでいる今の状況から、都営地下鉄を利用（併用）する場合を比較すると 乗車時間はおよそ3/5程度の時間に短縮さる一方で、運賃はおよそ 1.35倍となります。 会社からは半強制的に東京メトロのみでの通勤を選択させられています。 個人にとって通勤事情は、毎日積み重ねられる時間的拘束で 特に日本の通勤事情の劣悪さも考え合わせると 会社の利益優先させるために負っている個人のストレスは けして無視できない大きさがあります。 このような問題を解決するために、東京メトロと都営地下鉄の垣根が無くなり 運賃が統合されることを切に所望します。 東京都のHPを見たところ、当選に際した都知事の公言でこの項目に焦点は当てられてますが 具体的な決着まではまだ道のりがあるようでした。 そこで質問なのですが、 (1) まず、上のような通勤経路を選択させられることは一般的でしょうか？ （会社は、従業員の安全な通勤も選択理由に入れています。 就業時のストレスも取りざたされる時世、通勤の過大なストレスは無視されるのでしょうか？） 以下は「地下鉄の経営統合」について これまでの国交省、東京メトロ、都営地下鉄の話し合いや批評では 統合の大きな障壁として、各社の経営状態の違いに焦点が当てられがちですが… (2) 純粋に利用者の通勤事情に目を向けた場合、影響はどのように現われると思いますか？ （(1)のように通勤経路を制限されている人が多ければ 都営を併用する経路へ移行したい通勤者は相当数に上ると思います。 その数的ポテンシャルは？大量の移行が起こった時の通勤時間帯の事情の変化は？ 統合へ向けて行政が配慮すべき材料は？…など 確信的な仮説や考えをお持ちの方は居るでしょうか？） また、とても個人的事情に関わることなので そのような個人的観点からでも、何か意見があれば伺いたいです。 「これが言いたい！」とか「この質問の、この発想自体がおかしい」などなど。 東京限定の話題になりますが、よろしくお願いいたします。 メトロと都営の地下鉄一元化できる？ メトロと都営の地下鉄一元化できる？ 「東京メトロと都営地下鉄の?経営一元化?が持ち上がっているようですが、いつ実現するのですか。利用者側からすれば、料金やサービス面でメリットが大きいと思いますが、難航している理由は何ですか」＝東京都千代田区の女性会社員（３０） 東京メトロと東京都営地下鉄 東京メトロと東京都営地下鉄って同じものなのですか？ 回答よろしくお願いします。 都営地下鉄と東京メトロ（旧営団地下鉄）は統合しないのですか？ してほしいんですけど。 統合してくれると、乗り換えでまたお金払わずに済むので交通費が助かるんですけど・・・ そうすれば利用者も増えて営業収入も増えるだろうし、別に線路を敷きなおす必要も車両を入れ替える必要もなく、とにかく料金を安くしてくれたらそれでいいんだけど。（改札機の設定を変えるだけでそう大きな手間と費用はいらないでしょ） なんなら経営母体を一社化するだけで、都営地下鉄と東京メトロ、という名称はそのまま残していいです。今まで二社の乗り換え時に必要だった「初乗り料金をもう一回払う」というのだけなくしてくれたらそれで結構です。（松坂屋と大丸の統合みたいなもんですな） やってくれませんかねー、石原さん。東京マラソンや東京五輪招致なんんかより余程、市民のためになると思いません？ 東京メトロと都営地下鉄 東京メトロと都営地下鉄で九段下駅のほかに駅の壁なくせばいいのにと思う場所ありますか。 メトロと都営の経営統合について メトロと都営の経営統合について Ｑ１メトロと都営が経営統合するには,ハードルは幾つありますか？ Ｑ２メリットとデメリットについて教えて下さい (やはり運賃面と乗り換えの利便性でしょうか？) 東京メトロと都営地下鉄とを明確に区別できる英語での言い方ってどうなりますか？ 先日、地下鉄の駅で外国の方に乗り換えについて訊かれたのですが、 「都営地下鉄」をどう言えばよいのか分からなくて、十分な説明ができませんでした。 東京メトロ→「Tokyo Metro（そのままですが）」 都営地下鉄→「Tokyo Metropolitan Government なんたらかんたら？」 どちらも、「Tokyo」と「Metro」が入ってしまって説明しにくいと感じました。 きっと２つの鉄道会社があることは伝わらなかったと思われます。 東京メトロと東京都交通局のWebサイトを見ますと、それぞれ以下のように表記されています。 東京メトロ＝「Tokyo Metro」、都営地下鉄＝「Toei Subway」。 オフィシャルがそうなっていれば、それが「正しい」のでしょうが、 「地下鉄」を表す言葉が片や「Metro」、片や「Subway」では会話の内容に一貫性が無いということになってしまいますし、 「Toei」という表現もいかがなものかと思いました。 東京メトロと都営地下鉄とを簡潔かつ明確に区別できる（紛らわしくない）英語での言い方ってあるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。 東京都交通局（Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government） http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ 東京メトロ（Tokyo Metro Co.,Ltd.） http://www.tokyometro.jp/index.htm 東京メトロ、都営地下鉄合併の案件 東京メトロと都営地下鉄の合併話が色々と話題になっていますが、合併する事でどのような変化が起きるのでしょうか？ 起こるであろう現実的な感じの話を教えて下さい。 都営地下鉄と東京メトロの区別がつきません。 都営地下鉄と東京メトロの区別がつきません。 ２３区内の都営地下鉄は何線なのか教えて下さい。 東京メトロ・都営地下鉄、1号車はどう決まる? 最近私は、東京メトロ・都営地下鉄を利用したのですが、その時1号車の決め方に疑問を抱いたので質問させて頂きます。 とある関連書籍を見ると、東京メトロ及び都営地下鉄各路線の起点駅と終点駅が書かれていました。私は鉄道は、終点寄りの先頭車が1号車であると思っていましたが（直通などで路線の下り・上りが変わる場合は別として）、東京メトロの場合は有楽町線と副都心線、都営地下鉄では浅草線・三田線・新宿線は起点寄りが1号車でした。 もちろん地下鉄に限らず鉄道の法律に、「鉄道車両は、走行する路線の終点寄りが1号車でなくてはならない」という項目はないと思いますが、東京メトロと都営地下鉄の場合、終点よりの先頭車が1号車とならない理由として ・直通する鉄道路線に合わせた ・車両編成の番号に合わせた の他に挙げられる例はありますでしょうか? 宜しくお願いします。 東京メトロから都営地下鉄への乗り継ぎ 東京メトロと都営地下鉄の乗り継ぎについて、 お聞きしたいことがあります。 先日飯田橋から神保町へ行きました。 通常なら東京メトロだけで事足りますが、 ダイアの関係で 飯田橋～九段下（東西線） 九段下～神保町（都営新宿線） というルートを選択しました。 このときそれぞれの料金を足すと160+170=330円となると思っていたのですが、 どういうわけか260円の消費となりました。 復路も同様でした。 路線検索をしても260円で出てきますが、事情が把握できません。 JRと地下鉄とその他私鉄同士でこのようなことはないと思うのですが・・・。 そこで、 (1)地下鉄同士の乗り継ぎ時に割引が存在するのでしょうか？ (2)また、割引がある場合、乗り換え時には「乗り換え用」の 改札を通る必要があるのでしょうか？ （ちなみに私はパスネットのカードを使用しました。） (3)このことはどこかわかりやすい場所に明記されているのでしょうか？ 詳しい方いらっしゃいましたらご教授ください。 よろしくお願いいたします。 東京メトロと都営また東京メトロに乗り継ぎたい 東西線の東陽町より半蔵門線の押し上げ方向に行く場合、門前仲町で都営大江戸線に乗り換えまた、清澄白川で半蔵門線に乗り換えるのが、最短ルートで乗り換えも楽なんですが？東京メトロ線のみを利用すると 大手町まで西に行き、乗り換えに時間のかかる大手町乗換えになります。また同じく東陽町より豊洲に行きたい場合、同じく仲町乗り換え大江戸線月島乗換えで行くのが最短ルートですが同じくメトロ、都営、メトロとなってしまいます。メトロのみで行こうとすると、飯田橋まで行くか、日比谷で有楽町線に乗り換えるしかなく経済性を取るか？効率性をとるか悩んでします？直線距離にしたらたいしたこと無いんでタクシーが一番？？？何か妙案をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてくださいペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ 東京メトロと都営地下鉄 九段下駅での乗り継ぎ 京王線の調布駅から東京メトロの日本橋駅まで通勤しており、新宿駅までは京王線、新宿駅から日本橋駅までは、料金の関係で赤坂見附駅経由の東京メトロのみの定期券を使用しています。 ときどき、九段下駅まで都営地下鉄を使い、そこから東西線で日本橋駅まで行くことがあるのですが、最近、１６０円だけの課金となりました。（以前は、２６０円だったと思います。九段下駅でメトロと都営の改札内乗り換えが可能になったあたりで変わった気がします。） ありがたい話なのですが、少し気持ち悪いので、１６０円に変わった背景や詳細ををお分かりの方、教えてください。利用履歴を見ると、赤坂見附駅から九段下駅まで、東京メトロのみを利用した前提で課金されているようです。 よろしく、お願いします。 東京メトロ及び都営地下鉄の職員の身分 東京メトロの（正規）職員、及び、都営地下鉄の（正規）職員は両方共“地方公務員”扱いになるのでしょうか？ 通勤で、都営地下鉄＆東京メトロ＆ゆりかもめの3本を使う予定なのですが、 通勤で、都営地下鉄＆東京メトロ＆ゆりかもめの3本を使う予定なのですが、 PASMOを1枚だけで作れるんでしょうか？ それとも地下鉄用とゆりかもめ用とで分けないといけないとか・・？ ちなみにメトロとゆりかもめの乗換駅は豊洲駅です。 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば？ 緊急性のない救急車の利用は罪になるの？ 助手席で寝ると怒る運転手 世界がＥV車に全部切り替えてしまうなら ハズキルーペのCMって…。 全て黒の5色ペンが、欲しいです 長距離だったりしても 老人ホームが自分の住所になるのか？ 彼氏と付き合って2日目で別れを告げられショックです 店長のチクチク言葉の対処法 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント アウトドア 占い・超常現象 車・バイク・自転車 本・雑誌・マンガ アート・創作 ゲーム ボードゲーム ホビー・玩具 カルチャー 芸能人・有名人 テレビ・ラジオ アニメ・声優 映画 演劇・ミュージカル・古典芸能 音楽・ダンス スポーツ・フィットネス ギャンブル その他（趣味・娯楽・エンターテイメント） カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど
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