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東京メトロ、都営地下鉄合併の案件
東京メトロと都営地下鉄の合併話が色々と話題になっていますが、合併する事でどのような変化が起きるのでしょうか? 起こるであろう現実的な感じの話を教えて下さい。
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noname#141155
回答No.2
合併すれば、現都営線と現メトロ線を乗り換えた時よりも運賃は安くなる。(距離制) 実際の問題 都営地下鉄線は極めて不合理な路線4線 ・浅草線 線路幅1435mm・・・京急と京成をつないでいるが裏を走っている感じ ・三田線 線路幅1067mm・・・高島平で終点 ようやく南北線経由で東急へ ・新宿線 線路幅1372mm・・・特殊なゲージを乗り入れ相手先 京王に合わせて採用 この3線で共用できるものがない。 ・大江戸線 線路幅1435mmだがリニア式 他線への乗り入れは不可能 【過去の無駄投資】 10-000系試作車 4両のクーラー 台車 6000系のクーラー インドネシアにただでやった。 12-000系試作車 近代では未聞10-300R系 とにかく都営地下鉄は、営団地下鉄がやらなかったところを受け持ったこともあり無駄が多いのです。
- nemoax006
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回答No.1
合併話の元ネタであるTBSのHPからは情報が全て削除されています。先走った憶測だったようです。東京都交通局のHPや東京都都議会の議事録にも合併話はありません。
質問者
お礼
ま、まさか、、、 東京メトロの株式上場の暁に合併という話を聞いたのですが、それがデマだったという事なんですかね?
お礼
運賃ですね。割引制度など、ごちゃごちゃしてて分かりづらいですね。