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原付二種（１２５）でのライディングウェア
- 原付二種（１２５）でのライディングウェアについて、排気量と服装の関係について考えてみました。公道での話を中心に、プロテクター入りのライディングウェアや軽装、フル装備などの選択について検討しています。
- 安全性とカッコイイカッコワルイの両方を考えると、原付二種でのライディングウェアは重要です。１２５ｃｃピンクナンバーの場合、レーサーレプリカならばライディングウェアが似合いますが、スクーターには合わないでしょう。バイク用ではないカジュアルなウェアと、バイク用のプロテクター入りウェア、どちらが格好いいかについても議論しています。
- 形状によっても服装選びは変わります。５０ｃｃと形状の変わらないタイプや、タンデムシートの用意されたビッグスクーター形状など、それぞれの場合におけるイメージについても考えています。日常の足としての原付二種の魅力についても触れていますが、ファッション的な合わせは難しいという悩みも紹介しています。
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質問者が選んだベストアンサー
ファッション的な観点なら皮つなぎは流石にどうかと思いますが、 寒い日以外はラフアンドロードの3シーズン対応のパッド入りの化繊のウエア着てます。 別にこれで通勤快速(アドレス)でも自分ではファッション的におかしいと思ってないんですけど変ですかね？ 近くのコンビにでも遠くへ行くのも上着はこれです。 靴は近場の時は安全スニーカーで手抜きしてますが。汗
その他の回答 (3)
ピンクナンバーのスクーターに乗っています。 通勤時は、会社の作業着に防寒ジャンパーを着て乗っています。 プライベートでは…、やはり寒いので上は防寒ジャンパーです。 因みにバイク用ではありません。 一般の防寒ジャンパーです。 春～秋は、プロテクター入りライダージャケットがあるのでそれを着て乗っています。 実は、これを着て乗る時、自分でも違和感を感じる時があります。 赤いシンプソンのライダージャケットですが、このジャケットでスクーターに乗るのって ちょっと大袈裟じゃない？周りからはどう見えてるのだろう？って気になることがあります。 でも、転倒したときのことを考えると…、やっぱり安全性の高い服がいいよなぁ～って結論で ソレを着て乗っています。
お礼
回答ありがとうございます。 私も実は１２５ｃｃにライダージャケットは大げさかなぁ？とふと湧いた疑問から 質問させてもらったのです。 リッター持ってるのでプロテクター入りジャケットは持ってるのですが １２５ｃｃに乗る場合は大げさなんだろうか？ と。 それでも安全を重視してと言われる方が多くなんだか安心しました。 実際に非バイク用、バイク用で乗ってみた感想としては この季節、安全性より防風性が際立って身にしみます（笑） バイク用ウインタージャケットなんてあったかいんだ！！！ スクーターでもオーバーパンツはいたら疲れない！！ （むしろエンジンが足元にあるネイキッドのほうが足元は暖かいかも？） 今自分冬物は処分に入ってますので是非一般の防寒ジャンパーといわず ウインタージャケット検討してみてください！！ 私もピンクナンバーでもランディングウェア着るようにしますね。 もっとカジュアルっぽいウェアを出してくれればいいんですけども（笑） 最近ぽつぽつ出てきましたけどまだまだ……
- 1750gtv
- ベストアンサー率25% (8/31)
危険はパワーに比例する、という考えの根拠がどこにあるのか、 私には全く理解できません。 したがって、125ccでも普通にプロテクター入りウェアを着ています。
お礼
回答ありがとうございます。 パワーに比例、は純粋に質量・運動・力の関係という単純な根拠です。 物理やりませんでしたか？ まあそんな物理法則公道じゃ通用しないのは分かってるんですけども 基準のひとつにはなるかと思います。 でも安全重視でプロテクター入りを着る、という方が多いようで 少し安心しました。ありがとうございます。
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
○○に××を着て乗っているからカッコイイ、カッコワルイというのは、相当オタクで人の目を気にしすぎ。 アルトに乗るのに作業着とスーツのどっちが似合うかと言うのと同レベルではないかと。 スクーターなんて実用車なのだから。 着ているもので「あのスクーターのライダー超カッコイイ」と感じる服装が思い浮かばない。 寒くない、捕まらない程度に身体を覆って乗ってください。
補足
回答ありがとうございます。 カッコイイではなく「ヘンじゃない」を知りたかったのです。 革ツナギでカブはヘンですよね。それは仰るとおり 革ツナギはレース用特化、カブは実用特化だからだと思います。 でもスクーターは本当に実用特化でしょうか？ 少なくとも１２５ｃｃスクーターには ５０ｃｃ原付をひとまわり大きくしたようなデザインと ２５０ｃｃ以上ビッグスクーターを小さくしたようなデザインの ２系統ある以上そこにはファッション性があると思います。 アルトに乗るのに～は同レベルではありません。 車なら上半身スーツ、下半身ふんどしでも走行中通行人が気づくことはないでしょう。 でもそれでどんなタイプでもバイクに乗れば明らかにおかしいでしょう。 つまり二輪は全身が見える分車体、ウェアすべてをトータルでコーディネイトを 考えなければならない乗り物だと思うんです。 人の目を気にして、このコーディネイトだと人はどう思うだろう？ と考えて楽しむのがファッションなのではないでしょうか。 質問自体をいきなり否定する回答はどうかと思います。 思い浮かばないのなら回答をつけるのはご遠慮願います。 書き方が悪く誤解を招いてしまい申し訳ございませんでした。 １２５ｃｃスクーターにはどんな服装が似合うか？ 一般カジュアル？それともライディングウェア？？ スクーター乗りの皆様どうされていますか？という質問です。 まったく人目を気にしないという意見として受け止めさせて頂きます。
お礼
回答ありがとうございます。 アドレスにラフ＆ロードですか。質実剛健って感じですね。 それが変かどうか、一般的にライダーの目から見てどうだろうとふっと思ったのです。 実際にされているということは変ではないという意見と理解してもよろしいでしょうか。 あと、スクーターでバイク用の靴は不要だと思います（笑） 普通の靴とバイク用の違いって安全性でなくシフトで磨り減らないように 左足が強化されてる部分だと思うんですけども……