• 締切済み

大型バイク購入で…

25歳、女です。 やっと時間とお金に余裕が出来たので、前から取りたかったバイク免許を取りに行こうと思ってます。 車(AT)しか乗った事がないのですが、一目惚れしたバイク(DSC11)が大型なので普通→大型で取得しようと考えてます。 私としてはDSC11を乗りたいと考えているんですが、しかし、彼氏がカワサキのW650やW800をめっちゃ薦めてきます…^^; 確かに格好良いし、好きな形ではあるんで良いなぁ~と悩んでしまってます。 (彼氏はZZR1400に乗ってます) そこで皆様にお聞きしたいんですが、W650やW800の長所短所を教えて下さい。 もし他にオススメなのがあったら教えてくれると嬉しいです。 特徴としてはこんな感じなんですが… ・身長171、体型も良い方、力もある方です。 ・外見はアメリカンが好き・免許取得したら、のんびり遠出したい。 ・彼氏に週2ぐらいでタンデムしてもらってる。 ・予算は車体(車検など込み)で80万前後 ・スピードもほしいが、乗り心地重視で 初心者のくせにいきなり大型、しかもDSは初心者には乗りにくいって聞きました^^; 無謀な上に大変なのは分かりますが、大型の乗り心地とかに惚れ込んでるんで絶対大型に乗りたいと考えてます。 皆様の意見聞かして頂ければ嬉しいです。 長々とすみませんでしたm(__)m

みんなの回答

  • yasuto07
  • ベストアンサー率12% (1344/10625)
回答No.9

ねえ、鈴木のイントルーダークラッシック、当たりをねらえば、400CCで、重さ280キロ どうみても、大型バイクに引けをとりません。足つきもいいですよ。長さも2・5メートル位です。 私も、乗っていますけど、楽しいです。

  • blueoval
  • ベストアンサー率35% (307/858)
回答No.8

全日本ロード250参戦と引退後にライディングスクールの講師経験がありますが、もうすぐ50のジジイです。 >前から取りたかったバイク免許を取りに行こうと思ってます。 ということはMT400でさえまたがったことがあるか、というくらいで運転は全く未経験ですよね? >私としてはDSC11を乗りたいと考えているんですが、しかし、彼氏がカワサキのW650やW800をめっちゃ薦めてきます…^^; 今はあれこれ考えたい時期なんでしょうけど、まずは免許取得の教習受けてみてください。 アメリカンにあこがれて免許取りに行ったら、教習車のCB400SFの乗りやすさに惚れて、ネイキッド指向に宗旨変えしたって話はよく聞きます。 免許取れば試乗もできます、大型が怖ければ250を試してもいいし、DSC4ならたぶんレンタルもあります。 いろいろ乗ったり触ったりした上で、それでもDSC11がいいと思えば買えばいいですし、今から決める必要はありません。 恋愛でいうなら初恋で結構相手を決めるようなもの、成長すれば見る目も変わります、成長してもやっぱり惚れてたら結婚すればいいんです。 > ・身長171、体型も良い方、力もある方です。 ・外見はアメリカンが好き・免許取得したら、のんびり遠出したい。 ・彼氏に週2ぐらいでタンデムしてもらってる。 ・予算は車体(車検など込み)で80万前後 ・スピードもほしいが、乗り心地重視で 80あれば間口は広いですよ、ほぼどんなジャンルのバイクも極上中古か新車が買えます。 >大型の乗り心地とかに惚れ込んでるんで絶対大型に乗りたいと考えてます。 タンデムと運転はかなり違います、小さいバイクを馬鹿にしてる人がスーパーカブ50に乗って目からうろこが30枚くらい落ちる話も聞きますし。 DSC11に乗りたいとそれを目標に免許がんばるのはいいです、でも免許とってから決めていいんですよ。それに、 >・スピードもほしいが というなら腕も必要です、最初が大型アメリカンではそれは結構厳しい話です、それは心の隅においてください。

  • r600-k7
  • ベストアンサー率0% (0/6)
回答No.7

脱線した内容ですが、普通→大型ではなく、いきなり大型の免許を取りに行ったほうがお得です。 乗車時間が1時間長くなるのに、料金が大分お安くなります。 余裕ができた予算分で、ワンランク上のバイクに上げるのも良いかと思います。 はじめは一番乗りたいバイクに乗るのが良いと思いますよ。

  • Ae610
  • ベストアンサー率25% (385/1500)
回答No.6

個人的興味で申し訳ないが・・・、 外車は選択枝にはなり得ませんか・・・!? ----------------------------- http://www.triumph.co.uk/japan/6443_6450.aspx http://www.triumph.co.uk/japan/6449_6463.aspx http://www.triumph.co.uk/japan/6513_6538.aspx http://www.triumph.co.uk/japan/6350_6356.aspx http://www.triumph.co.uk/japan/6362_6399.aspx ----------------------------- ・・・あっ! (予算オーバーかも!?)

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.5

W650に乗っています。 これまでいろんなバイクを乗り継いできましたが、これほど気軽に乗れる大型車(?小さいですがね)はありませんでした。 足つきも良く、取り回しも良く、そこそこ走ります。 ゆっくり走っても満足感があります。(法定速度でのスポーツ車ではかなりストレスを感じていましたので) 好きなバイクも良いですが、長く乗るには等身大のバイクが良いと感じ始めた49歳です。 私の場合、あこがれのカタナを買って1000kmも乗らなかったです。乗るのに気合いが必要でしたので・・・ でも、でもです。 一度は好きなのに乗ってみるのも良いとも思います。 ちなみに、ジャポニカン(日本のアメリカン)はハーレー乗りから冷ややかな目で見られることが多く、嫌な思いをしました。 もう乗りたくないです。

  • dtmaxr1
  • ベストアンサー率45% (166/365)
回答No.4

長所はそれなりに走れるところと雰囲気ですかね。 雰囲気については好みでどうにでも変わりますけど・・・ W650はキックが付いているところですかね 短所はすべてそれなりなので雰囲気を味わえない人は飽きやすいですね。 彼氏がカワサキ好きだからカワサキにしようよという感が少し感じますが気のせいでしょうか? バイクは趣味のもの好きなものに乗るに限るというのが持論です。 オーバースペックのSSに乗ろうが、取り回しのしづらいアメリカンに乗ろうが、不整地にあまり行かないのにオフロードに乗ろうが好きなものなら気にはなりません。 ただ自分が乗りたい物があるのに、人の意見で変えたとして後で後悔はしないのでしょうか? 後悔をするにしても、自分で選んで後悔するのと人の意見で後悔するのではどちらがいいですか? 初心者で大型というのは何の無謀でもありません。 自分の腕を過信せず、丁寧な運転をし、危険予測をしておけばそれほど危険なものでもありませんよ。 かえって、段階的に乗ってきてもそれほど上手くも無いのに自分は上手いと勘違いしている人間の方が危ないです。 スピードレンジにしても日本の法定速度ならどこにでもついていけます。 逆に自分が走りやすいように走り初心者のペースも考えずに飛ばすなどの初心者に気を使えないバイク乗りなどバイクに乗る資格が無いくらいです。 アメリカンは雰囲気を楽しむバイクですので、雰囲気を楽しめないと直ぐに乗らなくなる可能性もあることは確かです。 DSC11は中古の玉数も多くカスタムパーツも多いのでいいと思いますよ。 少し予算はオーバーしますがヤマハの逆輸入車のXVS950A http://www.presto-corp.jp/lineups/11_xvs950a/index.php シャドウ750 http://www.honda.co.jp/SHADOW/shadow_750/ VULCAN 900 Classi http://www.kawasaki-motors.com/model/vulcan900classic/index.jsp ただ個人的にはW800を買うくらいならトライアンフのボンネビルを買いますけど

  • tyagayu
  • ベストアンサー率24% (488/1996)
回答No.3

彼氏と一緒に走る機会が多いなら。 DS11はチョット考えた方が良いと思いますな。 ZZR1400とDS11では余りにもスピードレンジが違います。 別に双方が中間に合わせれば良いだけですが。 しかしZZRには遅すぎて、DS11には速すぎるでしょうな。 双方共に面白くない。 私達も多くの台数でツーリングに行ったりしますが、やはりスピードレンジの差で、アメリカンとそうでないバイクは自然と分かれてしまっていますわ。 W650,800ならその辺りも大分マシでしょう。 思いっきり普通に乗れるバイクです。 その普通さが良いのですよ。 ゆっくりも乗れるし、そこそこ気張っても走れる。 オールマイティ。 彼氏が進めるのも分かります。 案外自分もZZRとは毛色の違うW650.800を乗ってみたいのかもしれませんな(笑)。 ソロで走る機会が多いなら、何でもアリなんじゃないですか? DS11でも良いと思いますよ。 ただ、DS11にハーレーの様なドコドコ感を求めるなら、肩透かしを食らうかもしれません。

  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.2

すみません。予算見てませんでした。 ドラスタも新車だとオーバーですが。 コミコミ80だと車両で70くらいなので、大型だと中古じゃないと厳しいでしょうね。 運よく新古車があれば不可能ではないですが。

  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.1

アメリカンは、そんなに乗りにくくは無いですが、とり回しが重いです。 ハンドルが持ちにくかったり、シートがやたらと低かったりして、出し入れの時にバックさせたりするのがやりづらいです。 なので、最初から押して歩こうなどとせず、跨ってからチョコチョコと足で下がる人がいますが、凄く大変そうで見ていてかわいそうになります。 バイクに乗るときはいつも彼氏が出し入れしてくれるのならいいですが、 住まいがマンションとか集合住宅で自転車置き場の端などに止めて、乗るときには何度も切り返して出さないといけない場合などは、そのうちにめんどくさくなって乗らなくなる人もいます。 その点がクリアできるのであれば、身長も体力もあるようなので、好きなのに乗ればいいと思いますけどね。 ドラッグスターも、別に乗りにくくは無いと思いますけどね。 キビキビ走るのには向かないでしょうね。 >もし他にオススメなのがあったら教えてくれると嬉しいです。 シングルのライダースジャケット着てこういうの乗るですよ。 http://www.triumph.co.uk/japan/6350_6356.aspx