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原付TODAY ガソリン漏れ
- 原付（ホンダTODAY キャブ車）のバッテリーが死んでおり、キックでエンジンをかけようとするとガソリンが漏れる問題が発生しています。
- ガソリン漏れはセンタースタンドを伝って流れ落ち、直径２０センチの水溜りができるほど漏れています。
- ガソリンが古いせいでかからない可能性もありますが、根本的な故障ではない可能性もあるため、修理が必要か判断する必要があります。
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質問者が選んだベストアンサー
スプレー式キャブクリーナーはエンジンが完全に死んで いるかどうかの確認以外は取り外し分解してからが基本です。 内部のゴム部品溶けるので。経験なければバイク屋に お願いするほうが確実です。 経験あるならすでに取り外して、不具合箇所の予想や 現在の状態の説明や対処法も分かると思うから。 同系キャブの分解・清掃情報は探せば見つかると思うけど それなりの知識、ケミカルとエアー設備は欲しいです。 約2年車庫放置の友人4ストスクーターでガソリンそのままでも エンジンか掛かった経験ありますが本来の調子でない状態でした。
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★自分でやるのなら、キャブレターフロートのドレンボルトを緩めて取り外し残存ガソリンを排出して、◎泡状キャブレタークリーナーを充分にそこから注入してボルトを取り付ける。１０～２０分ぐらい放置してドレンボルトを取り外す、そして用心の為同じ事を３回ぐらい繰り返しすればOKなのでは（ガソリンの交換も忘れずに）。状況によりそれでも駄目なら分解清掃となるのでバイク屋さんに依頼したら良いです。
- 藻黒 知恵蔵（@ameru1999）
- ベストアンサー率28% (624/2203)
ほぼキャブレターが原因です。 たまに違う部位もあるけど バイク屋さんにお願いしたほうがいいと思います。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
キャブレターという部品の中のフロートバルブという部品が正常な動きをしていないだけです。 1年半なら掃除すればなおりますが。 ホンダなら見えているところについているのでエアクリーナから順番にはずしていけばたどりつきますが。 初めてなら壊すのがおちかも。 サービスマニュアルと、デジカメを横に置いて、 ドライバーの使い方がわかってれば、なんとかなるかも。 トライバーがつかえなかったらやめたほうがいいです。 （使えるかどうかわからないかもしれませんが、けっこう難しいです。 ねじのあたまを1本こわしたら、それ以上はやめたほうがいいです。 もっと簡単なねじを緩めてみて、練習しましょう。 しりぬぐいをするバイク屋がかわいそうというか、）
