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カー用品店での電装品(ETC)の取付
- カー用品店でETCを取り付ける方法について疑問があります。通常は分岐コネクターを使用して配線を接続すると思いますが、知人の車の取付では異なる方法が取られていました。
- 車のETC取付で使用される部品は、通常の分岐コネクターではなく、金属のクリップのようなもので接続されていました。これにはおそらくビニールテープで絶縁処理が施されていました。
- なぜカー用品店では通常の方法ではなく、このような異なる方法でETCを取り付けるのか疑問に感じています。アルバイトの作業である可能性も考えられますが、詳しい理由を知りたいです。
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それは逆であのワンタッチカプラは接触不良の種になることが多くETC等の接触不良は運が悪くすれば致命的に成ることも考えれます、実際に私も過去整備をしていましたが動作しなくても良い物は使っていましたが(取り付け時は正常に動作)その後数年経つと接触不良を起こしたことも有ります(自分のバイクや車だけですが)基本的にお客さんの物には使用しません。 又画像の圧着端子(擬宝珠と言う)も希にですが接触不良を起こすことがあり(数年後に)私はいずれもハンダなどできちんと固定するか接触不良の起こらないように考えて施工していました、もちろん絶縁テープも一般的なビニールの物は使いませんでしたが・・・ きちんと止めていればその後取り外したりするのは手間が掛かりますがプロ用の圧着端子などを使えば接触不良の確率も少なくなります(ゼロでは無いかも知れないが)もちろん場所に寄れば融着テープを使ったり熱収縮のホース状の物を使ったりその後考えられるトラブル(短絡など)を回避する努力はしていました。 こんな感じで解るでしょうか、私ならプロがワンタッチカプラの様な物を使用していれば逆に信用しませんが・・・・
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- toraayuyur
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エレクトロタップは素人は安易に使うものです。簡単に取り付け出来る分、簡単に接触不良を起こします。
お礼
確かに実際に使用していても、疑問に思うときがありました。 今後は安易に使うことは止めておきます。 ありがとうございました。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
エレクトロタップを使うのが弩素人、もちろんカー用品も含めてね!! 画像はギボシですね。 プロはギボシを使います。 常識です。
補足
写真は平型端子だと思いますが。 それに、ギボシだけで分岐が可能でしょうか? 車両側の配線を切断し、その上でギボシを使うのでしょうか? 分岐はスプライスで分岐し、接続はギボシでしょうか?
あのエレクトロタップって、カプラーの根元など配線が密集してる部分には特に付けにくいです。しかもそれを付けるとカプラーの抜き差しに支障になったり他の配線が引っかかったりして、手軽ですけどあまりいい接続方法ではないと思います。個人の主観ですが、見た目もやっつけ仕事みたいで醜いので僕もこれは使いません。実際に質問にあったような方法で接続します。電工ペンチできちんとかしめてあれば問題ないです。絶縁処理が雑だったのだけが残念ですね。アルバイトかどうかはわかりませんけど、慣れてる人の仕事です。
補足
配線が密集していたり、カプラーの近くだと、エレクトロタップのほうが取り付けが楽と言うか、今回使用されていたスプライスというものだと取り付けができない場合もでてくると思いますが、どうなのでしょうか? それと、絶縁のためにテープを巻くのも、巻きにくいと思います。 といっても、これからも積極的にエレクトロタップを使うということではないですが。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
電装品に付属しているエレクトロタップ等は、一般的なペンチがあれば電線の接続・分岐が出来る「簡易汎用品」と考えます。 電工ペンチ・圧着ペンチ等が必要な「端子の加工品」の方が信頼性は高いでしょう。
お礼
確かにいわれるとおりだと思います。 ありがとうございました。
その情報だけだとよくわからないですが、いわゆるギボシ端子ではないですか? http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12152 分岐コネクター、いわゆるエレクトロタップのほうが、むしろ接触不良を招きやすい雑な取り付けの代表格ですから、しっかり端子を使って結線しているということは、そのカー用品店は良い仕事をしていると思いますよ。
お礼
ギボシ端子は普段から使用しているので、どういうものかはわかっています。 今回のものは、スプライスというもので間違いありません。 エレクトロタップは使用しているときに、これで接触不良を起こさないかなと疑問に思うこともありましたが、これしかないと思っていたために使用していました。 ありがとうございました。
- ma-tsu
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その金属部品はスプライスという物で一般的には分岐コネクターより信頼性が高い接続方法です。
お礼
スプライスというものは、まったく知りませんでした。 自分で電装品を取り付ける際は、すべて分岐コネクターを使用していました。 今後はスプライスを使うことにします。 ありがとうございました。
お礼
詳しい説明でよくわかりました。 配線を分岐するのは、ワンタッチカプラしか知りませんでした。 また、カー用品店にいいイメージが無かったので、それもあっておかしな接続方法だと思い込んでいました。 ETCの取り付けについても、確かに接続ミスや接触不良があれば、事故にもつながると思うので、自分自身の車に取り付けをしても、他人の車にはしませんでした。 もしも他人の車にも取り付けをしていれば、ワンタッチカプラで取り付けていたと思うので、今後のためにもとても役立つ回答だったと思います。 ありがとうございました。