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バイクのセルの故障

DS250に乗ってるのですが セルが回らず バッテリーを替えたら セルが少しだけ キュルってなって エンジンが回らず 押し掛けしたらエンジンがかかりました。 セルの故障ですか? セルの部品を自分で替えることは難しいですか?詳しい方 教えて下さい

みんなの回答

  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.3

バッテリーを交換したとのことなので、バッテリーは正常であるということで話を進めます。このような状況で以外に多いのが配線系統の不具合です。バッテリーのマイナス端子から車体間のケーブルの取り付け部分の緩みや腐食、プラス端子からスターターリレーを通ってセルモーター端子までの間の配線や端子に異常がないか点検してみましょう。これらの作業を行うときはバッテリーをはずした状態で行い各端子部分をいったん外し、腐食等がないか点検します。分解・組み立ては必ず一箇所ずつ行い、取り付ける際には端子部分をワイヤーブラシなどで磨いてから締め付けます。この時グリースを薄く塗っておくと腐食防止になります。 作業はくれぐれもバッテリーを外した(マイナス端子だけでもよい)状態で行ってください。誤ってショートさせるとバッテリーの破裂や配線の焼損、火災につながる場合もあります。

noname#122246
noname#122246
回答No.2

私も同様のトラブルを最近経験しました。原因はバッテリー電圧の低下でした。12V バッテリーですが、10V になったらもうダメなんですからシビアですよね。 時期的にもなりがちだそうですよ。 セルモーター自体は外に出てるので替えるのは出来ますが・・・値段は結構しますよね。

  • comattania
  • ベストアンサー率23% (840/3549)
回答No.1

セルモーターは簡単に壊れる部品ではありません。スイッチ類の接触不良が殆どです。 少しは回るのは、接触不良です。 URLを参照に、分解されれば故障箇所がわかります。 道具があれば簡単です。埃のない場所で作業しましょう。

参考URL:
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1134