- ベストアンサー
修理代に見合うかどうか教えてください。
修理代に見合うかどうか教えてください。 2005年に買ったバイク。走行距離は1000キロ程度。 ただしここ4年半どほ全く動かしおらず、バッテリーもあがっているようです。 大雪の振る土地でもあるので、そこで野ざらしにもしていました(その割には外観は動かしていないのでわりと綺麗ですが)。 バイク屋に見積もりを頼んだら3万円ほどするといわれました。 中古バイクを買うことも考えているのですが、修理を頼む方とどちらがやすあがりでしょうか? お教え頂きたくお願いいたします。
- みんなの回答 (9)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
あなたの必要度に依るのではないでしょうか。 会計的には価値はゼロですから、直すことは意味がないと思います。 ただ価値観としては、3万円で動くバイクが入手できるので、安いともいえます。 中古を買うにしても手数料とかとられますし、調子が良いバイクが買えるかどうかは運次第。 また、排気量によっては十分かも知れない。 とりあえず3万円で本当に直るのか確認してから中古を見に行って、ピンと来るものがなければ修理して乗る。
その他の回答 (8)
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
車種と程度、予算次第なので、車種とMaxの金額を提示ください。 でないと、大雪・雨ざらし、2005年購入、走行は1000キロでは難しい。 空冷単気筒原付と水冷4気筒400CCでは、相当金額に開きが出るので 難しいでしょ?
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
部品代がどのくらいかかるかがまず心配。 3万円って、バッテリとシングルキャブのジェット類の交換ぐらいしかできません。 そう考えると、バイク屋さんのリスクも相当おおきいような気がします。 昔3万円(今の価値に直すと10万円ぐらい約4000km走行)の錆びだらけのバイクを 10年乗って3万円で売ったことがありますが、走行距離がいってなければ、けっこう使えますよ。 ただ、ほうっておくと、すぐ錆びますので、ワックスがけはかかせませんが。 私的には、ワンオーナーレベルの由緒正しきそんなバイクばかり、 手入れして乗っていますので、修理して乗るのは気にしてません。 どんな使われ方をしたかわからない、きれいな中古車より、修理をお勧めします。
- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
今のバイクと買おうとするバイクが解らないからどっちが安上がりか解りません。 仮に今のバイクが20万円で売れて総額10万円のバイクを買うなら買った方が修理するよりも+13万円と言うことになりますが。
- MAMI_SPR
- ベストアンサー率17% (138/810)
現物見ないでココで判断するのは不可能。 3万でとりあえず動くなら安い方。 価格に納得出来ないなら自分でやること。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
4年も野ざらしのバイクを、なにお今更・・・・・。 貴方自身の価値観の問題です。 一般的な「物」の価値としては、他の方が言っています、「会計的には0と」。 20万キロ越える車に乗っています、車両の価値、ん十万もしないと思いますが、先日フロントガラスを十数万かけてなおしましたが、何も迷うことはありませんでした。
補足
今までは野ざらしだったのですが、状況が変わってこれから頻繁に使用することになるのです。 そのため、同程度の中古原付を買い直すよりも修理したほうが安上がりかどうかが知りたかったのです。
3万円で直るならたとえそれが原付でも安いです。3万円で見た目綺麗なまともなバイクは店にはまずありませんよ。
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
そりゃー3万円で修理したほうが安いですよ(^^) 勝手知ったる自分のバイクなら調子も解るでしょうし。 中古買ってどこかが調子悪くて修理してじゃお金かか ちゃいますよ。 でもエンジンがかからないくらいで3万円もしますか? 俺も放置していたバイクエンジンがまったくかからな くなって、プラグの交換だけで、エンジンはブースター ケーブルに繋いでかかりました。 その後バッテリー1万円で購入はしましたが。
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
3万円できちんと動くなら、安いかと思います。 内訳はキャブ分解洗浄、バッテリー交換、タイヤ、チューブ、オイル交換。でしょうか。 できればエンジン内部をフラッシングしてもらったほうがいいようにも思いますが。
お礼
ありがとうございました。