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水ビジネスが行われないのはなぜですか?

水ビジネスが行われないのはなぜですか? 水のインフラビジネスのニュースを見て思いました。 なぜ、水そのものをビジネスにしないのか不思議です。 原油タンカーの輸送コストは1リットルあたり1円程度と聞きます。 2万トンのタンカーで2千万円くらいでしょう。 水の精製コストも1リットルあたりにすればたいした額にはならないのでは? 1リットル10円で輸出しても2万トンタンカーでは2億円計上、4万トンのスーパータンカーでは4億円の計上が計算できます。 1リットル10円としても総経費 半分もいかないのでは? 日本には石油はないが、豊富な水があり、ビジネスにすれば経済(予算)のたしになるってゆう私の計算の仕方は変?

みんなの回答

  • gungnir7
  • ベストアンサー率43% (1124/2579)
回答No.7

日本一人当たりにすると大したことがありません。 カナダなどは数倍も違います。 日本は良質の水を採れますが、結局適量なのです。

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  • Kunfu
  • ベストアンサー率38% (164/424)
回答No.6

日本が年間640億トンの水を輸入していることをご存知でしょうか。 これは水そのものではなく、食料換算での話です。 たとえば、小麦の可食部1kgを生産するのに2トンの水が必要です。 牛肉ならその10倍の20トン必要です。 それを日本の食糧輸入量で計算したものが640億トンです。 日本は主に北米大陸とオーストラリアの水資源の依存しているのです。 これをバーチャルウォーターと呼んでいます。 現在の日本は圧倒的な水の輸入大国なのです。 日本が食料自給率を上げようとしたら、あっという間に水不足に陥ります。 21世紀は、水をめぐる戦争が多くなると言われています。 それゆえ、水ビジネスは非常に有望な産業ですが、別の方も書かれているように日本は存在感がありません。 日本は浄水技術は優れたものがあるのですが、水源開発からインフラ整備まで自治体など公的セクターが行ってきたため個別企業で垂直統合的な水道事業のノウハウがありません。 したがって、フランスの大手「水メジャー」2社あたりの下請けに入っていくくらいがいいところかもしれません。 ちなみに、水の価格ですが1リットル10円ということは1トン1万円ですね。 それは高すぎます。 水道水は自治体の事情でコストは変わりますが、だいたい1トン100円~400円 工業用水は1トン25円 農業用水は1トン4円 水は豊富なだけではなく、安価であることが重要です。 こういうニーズにタンカーで水を運ぶのはコスト的に合いません。 もっとも、私たちがフランスのミネラルウォーター500mlを150円で買っているということは、1トンあたり30万円です。 こういう商売ならタンカーで運んでも儲かります。

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noname#155097
noname#155097
回答No.5

すでに水ビジネスは始まっています。 水そのものを持っていくのではなく、 現地の水を上水として利用できるような施設を作るというものですが。 海外の石油メジャーと呼ばれる企業群の一人勝ちの様相を呈しています。 http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090430/150085/ 日本も高度な上水技術をもっていますが、 敷設は国土交通省、管理は地域の行政という縦割りのため ワンセットで海外に売り込むことができないため 太刀打ちできません。 タンカーの案もいいのでしょうけど、 (過去に同じことを考えた人はいくらでもいるはずです) 今のところ採用に至っていないということを考えると、 コスト的には現状のようなプランのほうが経済的ということでしょう。

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回答No.4

日本に水が豊富? 大体水がいくらでも有ると思いますか? 最近水不足を聞かなくなったから? 水の無い国への水の浄化装置を提供の間違いかな?

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  • Cupper
  • ベストアンサー率32% (2123/6444)
回答No.3

東京都が水ビジネスを始めたというニュースを聞きましたね。 水を売るのではなく、水を浄化する技術、送る技術、管理する技術をまとめて売ろうということのようです。 海に面した土地であれば海水淡水化による飲料水の確保ができます。これはすでに行われている技術です。 浄化した水を輸送して売るよりも安く安定して供給できます。 これを海に面していない土地でやろうというのが東京都のビジネスですね。 質問にあるように水をタンカーに詰めて送ると言うことは、かなり前に検討されたようですが、 水専用タンカーはコスト的に無理ということで決着したようです。 では石油を輸送するタンカーの往路を使って…と言うことも検討されたようですが、 槽内を脱脂処理するコストは非常に高く付くそうですし、環境的にも問題があるそうです。 また、油が混ざると水を再精製するためには【水を浄化する技術】以上にコストがかかると試算されたということです。 (普通なら粉末活性炭を投入して薬品沈殿池を通し砂濾過による急速濾過を行うんですね。  油が混入した水の膜濾過はコスト的というか技術的に無理らしい。) 具体的なコストの数字を失念しているので説得力がないですが、 上手くいっても水道水の 200倍以上のコストがかかるとか言っていたような気がします。 …これらは80年頃(30年ほど前)に言われていたことですので、今の技術でどうかは考慮していません。 しかしながら、少しばかり水道に関わる仕事に携わる者としては   「作ったものを売るよりも 作る技術を売った方が良い」 と思います。ですので東京都のやり方をちょっとだけ期待して見ています。

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  • ultraCS
  • ベストアンサー率44% (3956/8947)
回答No.2

淡水化のコストと比較しましたか 海水淡水化プラントのコストは蒸発法の場合、電力と相殺すれば100-200円/m3だそうですから、リットル0.1-0.2円で、どう考えても運ぶより安いです。 運んだ方が安いなら、日本の離島に海水淡水化プラントが作られていることは説明できないんじゃないですか。 また、水は一番基本にあるライフラインですから、出来れば他国には依存したくないのです。 シンガポールはマレーシアのジョホール州にある自前の浄水設備からの送水が経済や安全保障のネックとなっているために、国内に淡水化プラントと水再生プラントを推進してミスを自前で賄う計画を実行中です。

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  • puyo3155
  • ベストアンサー率34% (229/663)
回答No.1

だれが、一リットル10円もする水を買いますか? たとえば、東京都だと、一般家庭で、40立方メートル(40,000リットル)で、4000円程度。一リットル、0.1円です。10円ということは100倍。普通に水を使って、2ヶ月で40万かかる計算ですね。これではだれも水を使えないことになりませんか?

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