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大型ネイキッド（ストリートファイター系）について
- 大型二輪免許を取得し、個人的にマッチョに見える「ストリートファイター系」のバイクに乗りたいと考えています。好みの車種として、ドゥカティ、モンスター６９６から上のシリーズ、ビューエル、ライトニングシリーズ、トライ、スピードトリプルorフォー、KTM、スーパーモトなどがあります。ツーリングやワインディングを楽しむスタイルで乗る予定です。
- 購入する際に気をつけるべき点や壊れやすい部分についても教えていただけると嬉しいです。また、店員さんからはハーレー８８３やモトグッツィ、ブレヴァなどもおすすめされました。
- 国産でも外車でも構わないが、大型二輪ライフを楽しむために後悔しない買い物をしたいです。
- oggyandjack
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- バイク・原付自転車
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揚げ足を取るようですがトラにスピードフォーなんてありましたっけ、ストリートトリプルとスピードトリプルの間違いじゃないですかね。 その辺は置いといてツイン、シングルはどうしても振動が多いので前の方が言うように電装系がいかれる可能性が高い上に日本専用に開発した車両ではないので日本の気候に合っていないため雨に弱い車両もありますのでお気をつけください。 どれも独特で楽しいですが、それぞれ味付けが変わります。 あなたがどのような運転をしてどのような走り方をするのかわかりませんが、どのようなエンジン形式がいいのかでも変わってきます。 今の外車はそれほど壊れることはありませんが、何も気にしないで乗るならＦＺ８、ＦＺ１、Ｚ１０００あたりだと新車でも安いのでこちらをお勧めしますが・・・ 二気筒がいいのなら国産ならグラディウスも面白いですけどね 外車がいいというのならアプリリアのシヴァー７５０やシングルですがＫＴＭの６９０デュークも面白いですよ
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- Forte_
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こんばんは。 '04 Buell XB12S Lightningに乗っていました。 挙げられている車種はどれも、快適性、積載性共にマジェスティより落ちます。 本当に走るためだけの乗り物なので、一本で日常生活は気を遣うと思いますよ。 かくいう私も、XB一本で一人暮らしをしていましたが… XBは、小柄でガッチリした車体と、オーバートルクのエンジンでとても面白いバイクでした。 ワインディングでは、質問者様が求めている以上の性能を持っていると思います。 ただし、各種センサー類、電装系が弱く、たびたび交換することがありました。 振動がすごいためかもしれません。 国産車と比べて、何かとお金がかかりましたね(ノ∀｀；) ツーリングメインという事であれば、カテゴリからは若干外れますが、BMW F800Sなんかもオススメです。 挙げられている車種のいずれよりも、扱いやすく、快適性も高く、性能も十分、そして燃費が良いです☆ 高速道路を使うようになると、喉から手が出るほどカウルが欲しくなりますよ～！！
