リシャフトについての単純な疑問です。

質問

リシャフトについての単純な疑問です。
現在、ドライバーでツアーＡＤのｉ６５（中元調子）とｉ６５タイプII（先中調子？）で組んでいる２本を所有しています。（どちらもフレックスＳで44.75～45インチ程度）
しばらく使用して相性的にはｉ６５（中元調子）が良さそうなので、ｉ６５タイプII（先中調子？）をフェウェイウッドに組もうかなと考えているのですが、先中調子を手元側カットしてＦＷに組むと、キックポイントは中調子～中元調子になるのでしょうか？
あわよくば、ｉ６５（中元調子）のフィーリングに近づくといいなという発想なのですが・・・。
詳しい方いましたら、ｉ６５タイプII（先中調子？）の有効な利用手段を教えてください。

回答No.4

ochocochoi

※I-65を(1)、I-65typeIIを(2)と表記します。

●●調子・・・・メーカーのカタログなどに謳われているシャフトのスペック。
気にして見られている方も多いですね。
元調子なんて聞くと、シャフトの手元側が一番軟らかい・・・
なんて勘違いしちゃいそうですが、何調子のシャフトであっても絶対的に
『手元側が一番硬くて、先端側が一番軟らかい』というのは不変です。
例えばシャフトの中間部より手元が軟らかいシャフトがあったとしたら
ほぼ間違いなく折れてしまうでしょう。

(2)は(1)と比較して先端側のしなりが大きいシャフトです。
言い換えれば(2)はシャフトの手元側が(1)に比較して硬いということになります。
(2)を３Ｗに入れ替えるとして約2インチ、５Ｗなら約3インチほど
カットすることになると思いますが、正直その程度のカットであれば
手元側の硬さというのはさほど大きく変わらないかと思います。
逆に軟らかい先端はそのままですので(1)とはフィーリングが異なったままです。

更に、地面の上から打つＦＷはあまり先端が大きく動くシャフトにすると
コントロールし難くなるということも考えられます。
ドライバーで(1)が合うと感じているなら尚更です。
一般的にはＦＷなどにドライバー兼用のシャフトを入れる場合は先端側を
少しカットして入れることも多いのですが、先調子のシャフトは先端部分が
味付けされた一番美味しい部分ですので、それをカットしてしまうと
"味が薄くなる"というのもＦＷ向きとされない１つの理由です。

どうしても再利用されるなら美味しい部分ですが(2)の先端側も少しカットした方が
良いかと思われます。全体的に硬めに仕上がってしまうと思いますが、先が動き過ぎる
よりはまだ良いかと思われます。
但しリシャフトは抜いたシャフトの隠れたい他部分の状況にもよりますし、
入れるヘッドのソケットの長さ等も考慮してカット寸法を決めなくてはいけません。
ドライバーのスペックに近づけたいのであればキチンと計測ができる工房で
相談に乗ってもらうのが最善かと・・・・

ＤＩシリーズもどちらかいうと手元が軟らかいシャフトの部類に入りますが
I-65ほど粘っこい感じではありませんね～。というか最近のシャフトで
I-65のようなタイプのシャフトってあまり出てきてないと思います。
三菱レイヨンなら白マナや今度出てくるアヒナ、FUBUKIなんかもそうで、
フジクラならランバックスのZやモトーレスピーダーのVC1も元調子系ですが
どれもI-65とはちょっと違った感じ(アソコまで粘っこく無い)シャフトです。

私が過去に打った中でI-65に一番近いフィーリングだと覚えているのが
同じグラファイトデザイン社のＹＳシリーズです。
最近はあまり見かけなくなりましたが、一昔前はタイトリストのウッド類に
よく装着されていました。
ＵＳモデルのシャフトですのでどこでも手に入る物ではありませんが
あれば1万円以下で買えると思います。
他にもＵＳ物のシャフトで同類のシャフトがあったように思いますが
すみません・・・ちょっと情報が古すぎて思い出せません。

ちなみにヘッドがI-65typeIIが発売された当時の年式の物であれば
中古ショップの買取・・・あまり期待されない方が懸命です。

P.S.　時間があればコチラ↓にも目を通してみてください。
http://www.golfclubsuuchi.com/0500_how_to_choose_shaft.html
いい勉強になりますよ。

お礼

ありがとうございます。

ご指摘の通り、

＞ちなみにヘッドがI-65typeIIが発売された当時の年式の物であれば
＞中古ショップの買取・・・あまり期待されない方が懸命です。

その通り、売っても二束三文だとわかっているので、どうせならシャフト
だけでも利用できないものか？と考えていたところでした。
ちなみに、ヘッドはクルーズのD435でi-65IIは初めからメーカー組み込み
してあったものです。

ＹＳシリーズは知っています。使ったことはないですけど。
ｙｓが刺さっている中古のフェアウェイウッド探して試打してみます。
・・・結構古いクラブになるでしょうね（笑）

回答No.3

jimmy35

I-65って独特の粘り感がありますよね。
DIも悪くはない選択ですが、7だとほとんどヘッド重量だけの差になります。それなら同重量帯のPM-702（Jのつく方が硬度は柔らかくなっていますね）も候補に入れていいとは思います。DIは今自分が使っているPTよりは多少粘りのフィーリングはありますがI-65ほどではないかなぁという印象でした。ただ、これはあくまで私自身の主観ですから、あなたが試しスイング、試打を繰り返してみて「いける」と判断されればそれでいいとは思います。

他のメーカーで言えばROMBAXのXや白マナなど色々試してみる事です。本当に自分に合うと思うシャフトに巡り合われる事を願っています。

お礼

ありがとうございます。

自分も以前はＰＴ-６を使ってました。
ＰＴ-６⇒Ｉ-６５II⇒Ｉ-６５と使った経緯があります。
スイングが固まるまでは、先調子系が合うのか、元調子系が
あうのかわからなかったので、しばらく２本併用して使ってましたが、
Ｉ-６５だと安心して振れるんですよね。（実際ミスが少ない）
はまれば、Ｉ-６５IIが飛んでいるように感じますが、
コースに出ると、左へのミスが怖いです。

ＰＭ-７０２検討してみます。

回答No.2

kinuaki

ｉ６５タイプII（先中調子？）を有効利用するということでＦＷに組むという考えは
私はいいと思います。

私もシャフトの種類は違いますが、高反発時代のドライバーのシャフトをＦＷに刺し直して
使用しています。　余り違和感はありませんが、若干、シャフトが硬く感じてボールが
低めの弾道になりました。

ですから、貴方が考えられる先中調子が中調子になって、硬さが若干ＳとＸの間になると
思います。　

以上の変化が微妙にあることを分っていてリシャフトされるのでしたら、いいかと
思います。

回答No.1

jimmy35

おっしゃられることはわかる気がしますが、以下の二つの理由からやめた方がいいと思います。

(1)キックポイントが上がるか？：期待薄ですね。シャフトというのは均一にキックポイントを決める設計をしているモノは皆無だからです。どこで緩めて、どこで締めているかが分からない以上、先中調子のシャフトをバットカットして単純にキックポイントがバット側になるとは考えづらいからです。GD社に三菱レイヨン社のような詳細キックポイントを出してもらってそこから計算するほかないと思いますね。

(2)チップ側の剛性の話：GD社のHPに行けばわかりますが、Mシリーズでは一度挿したシャフトをドライバーであっても再度挿し直しはしないで下さいとわざわざ書いています。理由はチップ剛性の問題で保証ができないという事です。シャフトは挿す時にチップを目の細かいサンドペーパーで塗装を削るはずです。塗装の分だけでも剛性は少なくなるという意味でもあります。そういう意味で書かれているのだと思います。他のシャフトではいいのかと言えばそれはおそらくGD社側ではNoの返答でしょう。全部ナイスショットならある程度は保証できるでしょうが特にFWの場合地面のボールを打つのですから剛性にドライバー用以上の剛性があった方が良いという意味にもなります。先中調子とは言え先系のシャフトでFW挿し直しというのは危険とも言えます。

リシャフトはお金がかかります。（特に日本製のシャフトはアウトレットに乗らない限り高価ですよね）ですので試打や検討に新規クラブ購入と同じくらいの期間は設けるべきでしょう。リシャフトだけをサービス（お金は取りますが）する場所でのリシャフトはシャフト知識がない人が手を出す場所ではないと思います。敷居が高いように思える工房の方が実は親切に検討を後押ししてくれると思います。今後はじっくり検討をしてからのリシャフトをされるようにした方がいいかと思いますね。（今回はいい勉強をしたという意味です）

お礼

ありがとうございます。
チップ側の剛性の話は、十分に理解した上での質問でした。
やはり、ＦＷへの再利用は避けたほうが懸命な判断ですね。
今まで使わずにバッグにしまっていたi-65IIドライバーを売って（たぶん・・この先も出番はないと思うので）、ＦＷ購入の資金に当てることにします。
ところで、シャフトに詳しい方と存じます。
ＦＷに差すカーボンシャフトとして、ドライバーのi-65のフィーリングに近いシャフトは、他にご存知ないでしょうか？
自分的には、おそろく粘り系がタイミングよく振れ、現ＦＷもスチールシャフト（キャロウェイＳＨIIIの4番・7番）を使用してます。
ＤＩ-７なんかはどうなんでしょうね？
ちなみに、ロフト１３度～１４度のＦＷ（ティーショットがメイン）の購入を検討中です。