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電車飛び込み自殺者に同情できますか？
- 自殺に関しては自由を尊重する一方で、他者に迷惑をかける行為には同情できない。
- 運転手や乗客にとっても大きな苦痛を与える行為であり、自殺者の行動には厳しく非難する声もある。
- 自殺者の事情に同情する一方で、その行為によって他者に与える被害も考慮する必要がある。
- kammy05
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考え方、間違っていません。 色々な事情があって、自殺したいって気になることがあることは、私も認めます。私自身、近い気持ちになった経験がありますから。 でも、自殺って、迷惑がかからない方法って、無いんですよね。 鉄道自殺 ご指摘の通り、運転士に不要な重荷を背負わせることになりますよね。人を曳いたって言う。 車掌は飛び込むところは見ませんが、事後処理で見なくても良かったはずの見るも無惨な遺体を見させられることになります。 事故処理に来た警察官や救急隊員、レスキュー隊員だってそうです。 とある事情で実際に鉄道自殺の遺体を見てますが、五体満足な状態ではなく、頭蓋骨が割れ、身体が引き裂かれ、内臓や脳が飛び出して、ひどい物でした。 過去に、山手線に線路の上の道路から飛び込んだという自殺がありました。昭和４０年代のことでしたので、走っている車両はＡＴＣ非対応の旧型１０３系です。運転台の窓を突き破り、運転台と客室の間の窓を突き破って、本人は軽傷、横にいた乗客が巻き添えで重傷という事故がありました。事故による遅れで巻き込まれた乗客も迷惑ですが、こうした事故に直接巻き込まれることさえあるんです。 鉄道事故では飛び込まれて停車した列車にそのための故障、破損が発生すればその修理費、運行が停止した間に発生した他社線への振り替え輸送代、振り返るバス等がないときにタクシー代行代、振替のために動かした代行バスの費用、バス等の代行等全て不能なために発生した宿泊費、非番や休みでありながら復旧作業に対応した鉄道職員の人件費（残業代）、事故による列車の遅れが終電を遅らせた場合の各駅の職員が普段の終電以降その日の実際の終電が通るまでの時間外と深夜手当。こうした物全てが自殺者の家族に損害賠償として請求されます。短時間の運行停止で数万で済めばいい方です。今は警察が来て検証もするので、発生すればすぐに１時間は停止することも多いです。数百万の賠償になることだってあります。 まして踏切障害事故併発（自殺したくて車で突っ込んだなどと言う場合）になると、場合によっては数千万から億になります。 自動車に飛び込めば、ドライバーが業務上過失致死で交通刑務所行きです。 ビルから飛び降りたら下を歩く人を巻き込むかもしれないし、山に入ったら捜索隊の費用、時にはヘリが飛んでヘリの運航費、青木ヶ原樹海だって捜索者は入るんです。 必ず家族と誰かに迷惑をかけます。 誰かが言った言葉だったと記憶してますが、「自殺は自殺したいと思うに至ったその人に載せられた重い石を、家族や他人に載せ替える（押しつける）だけ。重い石を載せられた人が変わるだけで石が無くなる訳ではない」というような言葉を読んだ記憶があります（多少言葉が異なってると思いますが）。 ここで言う石とは、自殺したいって思うに至った原因、精神的苦痛とか、不幸な境遇とか、そういう物で、当然ながら押しつけられた相手の石の中身は異なりますが。 私の知人に鉄道従事員は多々いますが、１往復で２回の人身事故に当たって落ち込んだ人、自分の希望で運転士になったのに、人身事故にあって運転士を自らおりて駅員に戻った人、事故を苦に辞めた人、色々います。 自殺は、その人自身は楽になってもその人を含め、その人の家族、友人知人、巻き込まれた関係者を不幸にするだけです。 同情という面で見るなら、自殺した人の家族、友人知人、巻き込まれた関係者やそれが原因で遅れた列車に乗らざるを得なかった乗客に対してでしょう。自殺した人は、自業自得です。
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- SaveMonk
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よく言ってくれた。偉い！ 鉄道自殺は、その行為自体、「自爆テロ」に属する。 だって、自分の命と引き換えに、公共機関を機能停止へと追い込むわけだから。 これは、まさしく「自爆テロ」の定義そのままだ。 自殺したいんだったら、静かに、平和的にすればいい。 私は宗教家ではないから、自殺そのものが道義的に善いとか悪いとか言うつもりはない。 公共交通を妨害し、不特定多数の公衆を巻き添えにする、というのが悪だ、と断罪してるだけだ。 話をわかり易くするために、本人が生きている場合を考えよう。 A君は、自宅の自室で静かにしている。 B君は、遮断機を無視して踏切へ侵入し、線路上に障害物を置いて列車に轢かせ、鉄道を妨害した。 誰がどう見たって、A君に罪は無いが、B君は犯罪者だろう。 さて、ここでA君、B君が死んだとしよう。 言い換えれば、A君は平和的に自殺、B君は鉄道自殺したわけだ。 「自殺した」という意味では2人は同罪（？）だから、そうするとB君のほうがA君よりも、鉄道妨害を犯した分だけ「悪い」ってことになる。 生きていようが、死んでいようが、A君とB君との善悪の順位が変わることはないはずだ。 犯罪者や悪人であっても、死ぬと急に同情されたり善人扱いになったりする、というのはおかしい。 それでは、どうせ死ぬなら悪い事してから死んだほうが得、みたいじゃないか？
お礼
回答ありがとうございます。 >犯罪者や悪人であっても、死ぬと急に同情されたり善人扱いになったりする 死んだ人はみんな仏様、死んだ人にムチを打つのは駄目・・・といった風潮が、私にもどうも理解できない。 今回の件とは少し離れますが、犯罪を犯した人をかばうのには必死でも、その被害者のことは置いてきぼりな仕打ちをする人ってけっこういますよね。 ニュースではどうも犯人に焦点があてられますが、被害者は個人情報がどうこうだとか、裁判に影響が・・・などとヘンな言い訳をつくって、その悲しみや怒りが表に出てこない。 そういったことに疑問を抱かない人が、飛び込み自殺記事のコメント欄に多かったので、こうやって私の疑問に同意してくださる方々がいてくれて、少数意見でもないのかと少しほっとしています。 前の方々がおっしゃっているように、ふらっと無意識のうちに飛び込んでしまった場合はともかくとして、電車に飛び込むという意志をもって自殺する人の行いは、確かに見方によっては自爆テロと同じかもしれませんね・・・。 回答ありがとうございました。
- michael-m
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他人の事に無関心どころか、自分中心でしか物事を考えられないから自分がこの世で一番不幸だなどと考え、他人を巻き込んで死を選ぶんです。 運転手が受けるトラウマなど考えないのです。その腐った血肉を浴びる周囲の人のことなど考えないのです。 そんなものに同情など出来るはずもありません。自殺者は確実に犯罪者です。 人が死ねばそれが寿命でも病気でも周囲の人は自責の念を持ちます。まして自殺ならその人を思っていれば思うほど罪の意識に苛まれます。つまり自殺というものはこの世の全ての人間を親子を含めて地獄に落そうというほどの恨みがなければ、それは愛する人を犯罪者にする行為なのです。 しかし、それだけではありません。自殺を黙認している、全く防止策をとらないＪＲにも大きな責任があります。自殺者と同罪といえます。他の鉄道が予防柵などで事故を防いでいるのに、JRは一部新幹線以外では全く考慮しません。それは言い訳では色々言っていますが要するに損害が少ないからです。新幹線が止まると損害が大きいだけなのです。つまり金銭の計算で乗客の安全を計り、防止策を講じないJRの罪は自己中心的な考えで自殺する者と同じくらい大きいです。
お礼
自殺者はそうしたことを考えられない状況にある、といえば強くはいえないのですが・・・やっぱり迷惑に感じてしまいます。 また、私が許せないのは、そうした周りへの被害があるにもかかわらず、自殺者を責める声を「不謹慎だ」と非難する人々の声です。 ちゃんと悪いことは悪い、被害があるということも訴えなければ、飛び込み自殺などをやめさせることはできませんし、自殺者を絶対の弱者にしてしまえば自殺なんて止められないと感じます。 道徳上の問題以前に、自殺が「迷惑行為」だと訴えた方がいい気がします。 >自殺を黙認している、全く防止策をとらないＪＲ 同感です。 一応民間ではありますけど、多くの人が利用しているならやっぱり何らかの策はとっておくべきかと思います。 まぁ、JRからしたら迷惑だとは思いますが、公共性が大きいので、それだけの責任がありますよね。 転落防止用のやつ、地方は無理でも、利用客の多いところにはすぐにつけてほしいです。 運転手や乗客の声を上が無視しているような気がしてなりません。 ご回答、ありがとうございました！
- マサ（@masa-u）
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はっきり言って同情できません。 質問では列車の運転手さんの心配をしていますが、人を轢いた列車が整備場へ戻ってきた時のことを考えてください。 私の友人の父親がJRの元車両整備士なのですが、人を轢いた車両は血がベットリと付着しているし肉片がこびり付いてなかなか取れないらしいですよ。(現在は定年退職している) 半年とか1年後に定期点検のために台車を分解すると前に人を轢いた時に見つからなかった指が干からびたミイラ状態で見つかる時もあるらしいですよ。
お礼
1番運転手が可哀想だなと思ったのですが、確かに片付ける人や整備士を忘れていました。 肉片・・・ですか・・・それも相当のトラウマものですね・・・。 自殺にいきなり関わってしまった人たちの精神的な支援ってちゃんとあるんでしょうか・・・。 自殺した人は、言ってしまえば死んだらそれまでですが、現場に居合わせた人や家族、同僚、友人など、きっと一生つらい記憶と生きて行かなくてはならないんでしょうね。 ご回答ありがとうございました！
- k_kota
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同情はしますよ、私だって死にたい時もありましたし、しんどいのは間違い無いでしょう。 でも、肯定はしません。 結果からいけば殺人を犯した上で、回りにも迷惑を掛けているのです。 自殺がよくないと言うのは考えれば分かります。 考えられないから自殺するのです。 考えとしては、冷たいかも知れないです。しかしそれが悪いとは思えないです。
お礼
>考えられないから自殺するのです。 自殺する人の多くは、もう何も考えられなくなって・・・ということが多いのでしょう。 ですが、その人に同情してしまったら、その人のことを悪くいえなくなるので困ってしまいます。 可哀想な気持ちもある。 だけれど周りの人も同じくらい、あるいはそれ以上に可哀想な目に遭ってしまっていると考えてしまいます。 携帯のニュースでこの事件を呼んだのですが、そのコメント欄に「人に迷惑をかけてはいけない」というようなコメントが書き込まれていました。 ですが、同じコメント欄に、「↑ 最低な奴」といったようなコメントや、「情にかける人間がかいたんだな」というコメント等もあって、迷惑をかけるという意見を批判するものが数割ありました。 私はこれをみて、自殺者を弱者にしていて、その自殺の周りの人のことをまったく無視してしまっていると感じ、不信感を覚えました。 そういう人たちが、自殺という行為を正当化してしまっているように感じられ、言葉が足りなかったかもしれませんが、上記のような質問をさせていただきました。 非常に冷静なご回答、ありがとうございます。
- E-FB-14
- ベストアンサー率14% (401/2862)
何十年か前に聞いた話ですが。 一日に２人人をはねて、車の運転が出来なくなった電車の運転手の話を聞いたことがありました。 その運転手は転属願いを出したそうです。 それと忘れてはならないのは１分１００万円くらいの割で電車を止めた損害金が遺族の人に請求されるそうです。 ですから電車自殺は逝ったほうは天国残った遺族は地獄です。 ま～いずれにしても鉄道自殺は後始末が大変ですから、自殺した人にまで同情する余裕など無いでしょう。 ＞私のこの考えは冷たいですか？＜ いいえ冷たくありません。小生も同感です。
お礼
>一日に２人人をはねて、 うわぁ・・・なんて不運な。 その運転手の方、つらいでしょうね・・・。 電車自殺は本当に多額の損害金が発生すると聞きました。 １分１００万・・・家族は悲しみにくれる時間もないですね。 私も家に帰る途中、飛び込み自殺にあったことがあります。 あの時は2時間ちょっとくらい止まってしまって、友人とずっとしゃべっていましたけど・・・いくら損害金が発生したのでしょうかね・・・。 理由はどうであれ、自殺者を批判するとそれを「不謹慎だ」「情がない」といってくる人もいるので、この質問にもそうした声ばかりかと不安だったのですが、同じように考えている人もいることを知り、少しほっとしています。 自殺を考える人たちの支援がもっと行き届き、自殺者が減れば1番いいのでしょうが・・・増える一方ですからね。 民間だけの力ではもう限界なんでしょうね・・・。 ご回答、ありがとうございました。
- coneyxxx
- ベストアンサー率34% (21/61)
冷たくないと思います。ごく当然の考え方でしょう。 私も以前同じように感じていました。 運転手さんや目撃者のトラウマ、鉄道会社や乗客の損害・迷惑、 家族に遺体を見せられないことなども、、 なぜ、もっと迷惑を掛けない死に方を選べない？？と思っていました。 ですが、一時的に軽いうつ状態になった時があり、病院に行くほどでもない・・・と思っていたのですが、ある日駅のホームで迫り来る電車を見ていたら、一瞬、ほんの一瞬だけ、意識が「フッ」となったんです。 あ、飛び込んでしまう人っていうのは、これなんだ、と一瞬で分かりました。 自分は幸いそこまで苦しんでおらず、本当に一瞬感じただけで済みましたが（うつ状態から抜けるまでホームの端には寄りませんでした）、飛び込んでしまう人というのは相当追い詰められた人なんだろう、と実感しましたね。。 なので「迷惑だよなー」という意見も当然だと思いますが、「相当、追い詰められていたんだろうな・・・」と今は感じます。自分で止められなかったのだと思うので。 前の回答者さんもおっしゃるように、準備する自殺と違って、「これから死ぬぞ」という強い意思は寸前まで持っていないんじゃないかなと思います。 うつ病を防ぐことが第一でしょうが、まずは（特に飛び込みの多い都会では）、柵の設置が進むと良いなあと感じています。
お礼
ご自身がつらい時期の経験談を話して頂き、ありがとうございます。 鬱という病気が、本当につらいというのは聞いてはいましたが、なかなか自分では理解できていない部分も多く、そうした方々にとっては少し不謹慎な質問かもしれません・・・。 実際、今は偉そうに飛び込み自殺なんて「迷惑」とも思っていても、自分が追い詰められて何も考えない状況になったら、自殺したことで起こることなど考えられなくなりそうで、少し怖いです。 そうした被害と、それによって起こる二次被害を食い止めるためにも、柵が早く普及するといいですね。 少し前から柵の設置はあったのに、今はいっこうに設置が進んでいないようにも感じます・・・鉄道会社には誠意ある対応をお願いしたいですね。 ご回答、ありがとうございました。
- 9625
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冷たくないです。自殺者に同情なんて出来ません。 ま、同情する必要もないんじゃないでしょうか？ 本人は、自らの意思で死んだのですから、本人にとっては、しがらみから解放されて幸せなのでしょうから、同情の余地はありません。 まして、不特定多数の人にに迷惑をかけたなら尚更。 自殺するのは本人の勝手だけど、自殺するなら、一切他人（家族であっても）に迷惑や面倒をかけない方法で自殺しろと思います。 電車の場合、運転手の過失も問われてしまう事があるらしいです。 飛び込みしそうな人がいたのに、気付かなかったのか？とか、ブレーキをかけなかったのか？など・・・ 電車なんてそんな重たい車両が、いくら急ブレーキをかけたとはいえ、そう簡単に停車出来る訳もないのに、ホントに迷惑な話です。
お礼
自殺するのは本人の自由であり、事情があるでしょうから自殺を否定はできませんが、周りの人に迷惑をかけない死に方ってあるんでしょうか・・・。 仮にあっても、それを公開するわけにもいかないですが；（硫化水素みたいになっちゃう） 難しいですよね・・・本人は嫌な置き土産を残して旅立ってしまっていいの！？って思います。 >電車の場合、運転手の過失も問われてしまう事があるらしいです これは・・・・・・どうしようもできない問題を責められても・・・。 急ブレーキをかけてもすぐに効くわけでもなし、なんて迷惑な・・・。 こうしたことは車等にもにもいえるかもしれませんね・・・。 ご回答ありがとうございます。
- funoe
- ベストアンサー率46% (222/475)
おっしゃることに何一つ間違いはありません。 あえて自殺者の心情を推理すると・・・。 他の自殺手段の場合は、準備が必要なんですよね。 首吊りにしても薬物にしても練炭にしてもそうですし、飛び降りの場合はビルの屋上に登るっていう準備がいるんですよ。 それに対して、電車への飛び込みはホームに立っていたら(ここまでは日常の生活の中で)電車が来るのが見える・・ホンの数秒間「いま、飛び込んじゃえば楽になれるんだ・・」っていう衝動的なものが多いんじゃないかと推理してます。（全く個人的な推理ですけどね） 衝動的な自殺だから、ご指摘のような他人への迷惑とかを考えられないんじゃないかな。 東京の人はよく知っていますが、ＪＲ中央線って、結構飛び込み自殺が多いんですよ。 中央線って、長いまっすぐな線路が高架になっているので、かなり遠くから電車がみえるんですよ。 多分、電車が見えてから「ここで飛び込めば・・・」って考える時間が結構あるから飛び込んじゃうだと推理しています。（地下鉄みたいに一瞬で入線しちゃうと、飛び込む時間がないからね）
お礼
自殺者の心理・・・あまり考えたことがありませんでした。 確かに衝動的なものであれば、駅に柵が設置してある場所も少ないので、自殺を止められませんね。 人の迷惑になるかも、なんて考える余裕がないほど追い詰められている人も中には多くいるんでしょう。 逆に、考える余裕があるから飛び込む人もいるとな・・・どうすればいいのか・・・。 電車の飛び込みに限って言うと、柵とか監視カメラ等をもっと増やしてほしいですよね。 お金の関係だとかは分かりますけど、鉄道って本当に公的な意味合いが強いので、自殺予防にもっと協力してほしいな～と思います。 違った視点からの意見をありがとうございました！
- victoirepisa-1
- ベストアンサー率21% (5/23)
個人的には、自殺をするにしても、電車への飛び込みは一番してはいけない方法だと考えています。 完全なる自己満足の世界でしかなく、それによって周りがどう影響するのかを考えていないわけですから。 社会へ与える損害、身内へ与える損害、それを自分の死で大きく影響を与えたいなどと考えていたりしたら論外ですよね。
お礼
私も、飛び込み自殺が1番多くの人に迷惑をかける方法であり、絶対にやってはいけないと思います。 交通などに大きな支障がでるので、ニュースなどで起こるたびに報道される・・・1番手っ取り早い自殺方法だと認識されていないか不安です。 以前、硫化水素自殺がはやりましたが、自殺って、その危険性だとか、周囲への影響って全然報道されていない気がします。 電車飛び込みだったら、遺体の状況とか生々しく伝えるとか、被害金額や周囲の人への精神的なストレスなど、もっと批判的に報道してもいいのではないか、とも感じます。 変にあっさり、しかも度々？、報道されるから、自殺方法として認識されるのではないですかね・・・。 ご回答ありがとうございました。
お礼
>でも、自殺って、迷惑がかからない方法って、無いんですよね。 う・・・確かにそうですね。 実際に自殺の現場をご覧になったのですね・・・どんな人も絶対見たくないでしょうが、それを見なくてはならない人たちもいるんですよね・・・。 費用なども、電車に飛び込むと多額のお金が請求されるっていいますけど、上記に書かれたことすべてを含めると納得できました。 多くの人が使うからこそ、止めることでそれだけの費用が発生するんですね。 自動車に飛び込むとか、高いところから飛び込むとか、山などで遭難するとか・・・こうしたケースも本当にひどいものだと思います。 だって、死人に口なし、自殺か事故かどうか分からないですから。 おっしゃっているように、ドライバーは業務上過失致死で刑務所行きでしょうし、他の人を巻き込むことを前提にしたような自殺方法もあるし、自殺した人は本懐を遂げられても、巻き込まれた人は地獄をみます・・・・・・レスキュー隊や医者も、自殺志願者を救うなんてむなしいでしょうね・・・。 >同情という面で見るなら、自殺した人の家族、友人知人、巻き込まれた関係者やそれが原因で遅れた列車に乗らざるを得なかった乗客に対してでしょう。自殺した人は、自業自得です。 本当にその通りだと思います。 ご回答ありがとうございます！