• ベストアンサー

ブレーキが泣きます(T_T)

教えてください。 車(アコードワゴン・CF6)を走らせ始めて、ブレーキを踏むと「キーキー」って泣きます(T_T) しばらくすると、泣かなくなります。 ブレーキパッドですかねぇ~。 あと一月ほどで車検が受けられるので、その時まで持ってくれればと思ってますが・・・。 で、自分で確認する方法ってありますか? また、修理する場合、自分でできますか?(メカには弱いです) 修理に出した場合は、費用は幾らくらいかかりますか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • shindyJr
  • ベストアンサー率35% (463/1321)
回答No.8

#1です。 ブレーキパッドの磨耗の度合いは、タイヤを取り外せば、目で確認できますよ。 まずタイヤを外すとブレーキディスクが見えます。 ブレーキディスクの外側にに手のひらくらいの大きさのパッドが見えます。 ブレーキパッドは何枚かのパッドが重なって構成されているのですが、直接ディスクに接することになる一番上の1枚が交換すべきブレーキパッドです。 これが2,3ミリ程度の厚みしかなければもう交換時期です。ひょとするとdroccaさんのパッドは1枚目が磨り減って、2枚目のパッドが剥き出しになっているかもしれません。 ちなみに陸運支局ではブレーキパッドの減り具合は確認しません。陸運支局が確認しない代わりに、車に備え付けのメンテナンスノートに自動車整備工場の人が整備点検をしてチェックをします。遅かれ早かれ、パッドは交換される運命にあるわけです。 そのまま乗り続けると危険ですから交換しましょう。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます! 何度もすいません。 明日、早速チェックしてみます! 一回、タイヤ外してみます。 結局、業者に交換をお願いするとは思いますが・・・。

その他の回答 (8)

  • raineko71
  • ベストアンサー率30% (30/98)
回答No.9

 これまでの皆さんの回答にある他に潤滑剤の原因も考えられますね。パッドを装着するにはパット自体にゴムと留め金になる金属を装着しますが、その際にグリス(油)を塗ることになります。  つまりブレーキローターの一部分(1周分)に妙なキズが付いていなければ、ブレーキキャリパー&ピストンそのものか、油切れ、パッドカスによる汚れが原因と考えることもできます。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます! いろんなご意見を頂きましたが、そんな原因もあるかもしれないんですね。 むずかしい~。

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.7

ご自分で「メカに弱い」と自負されてるのでしたら 交換は迷わず専門家に任せましょう。 4輪交換して部品、工賃込みで2~2.5万円くらいです。 で ブレーキの鳴きですが・・・。 ブレーキの鳴きは必ずしも交換時期が来たから鳴き始めたとは限りません。 パットの面取りがされてないとそんなに減ってなくても鳴きが出る場合もあります。 でもdroccaさんの質問文に前回の交換時期について触れられてないので 最近交換されたわけではないのでしょう。 >あと一月ほどで車検が受けられるので、その時まで持ってくれれば・・・ まず、ボンネットを開けてブレーキフルード量を確認してみてください。 減ってるようでしたら パットも減ってると思ってください。 あと CF6だと前後ともディスクだったと思うのでタイヤをはずせば パットの残量は確認出来ます。 とりあえずGSなどで残量の確認だけでもしてもらっておくのもいいかと思います。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます。 今の車は半年程前に乗り換えた物で、来月末に2回目の車検になります。 前の乗り手から前回の交換時期については、聞いてません。(交換してないかも) とりあえず、明日の朝、ブレーキフルードの量をチェックしてみます。

  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.6

純正系のパットは残量が減ってくると、「キーキー」って鳴くように作られてます、簡単な金属片の「センサー」と称してます。 これ実は相当余裕をかましてあって、普通に使用して2ヶ月は楽に持ちます(おとなしく走って、2000Km以上)。 ある時鳴かなくなったら、センサーが消耗して飛んで行くので、パットが無くなるまで乗ってしまいがちですので注意です。(突然ガーと鳴きだし、ディスクを削ります) 部品交換は、車検の時、纏める方が割安ですよ、何より時間が有利。 口での人づての車の調子の説明は間違いが多いので、メモで渡すのが良いです。 整備の人と直接やり取りするのが理想。 記入の件、スキルの推測より初回は見て勉強してください。(>メカには弱いです????) Fだけなら15000~25000程度?

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます! 「キーキー」鳴くようになってから1週間程なります。 しばらくは余裕があるにしても、早めの交換が良さそうですね。 車検の見積もり時にでもチェックしてもらおうと思います。

回答No.5

車検まで持ってくれれば と書いてありますが  パッドの交換費用は 車検費用とは別個に請求される可能性が 高いですから 何の意味も無いですよ。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます! そうなんですか。 てっきり、車検時の交換だとお得だと思ってました。

  • adjective
  • ベストアンサー率17% (241/1356)
回答No.4

走り出してしばらくすると(ブレーキを何度か踏むと)音がしなくなるなら、ブレーキが暖まる?前に鳴く現象です。 よくあることですよ。 一応 ブレーキの金属面を見てみて下さい、金属でひっかいたようなキズが入っているとヤバイですが、多分普通に同心円の細かい線は入っていると思います。まあまあ平坦に削れていると思いますがどうでしょう? 簡単な例では鳴き止めスプレーだけで治りますね。 パッドは減っていれば交換すれば良いと思いますがそれは車検の時でもいいような、でもヤバさが伝わってこないので何とも言えませんが。 >修理する場合、自分でできますか?(メカには弱いです) たぶんサービスの人にまかせた方が良いと思います。 へたにばらすと自分で復旧できなくなるかも・・・。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます。 そうなんです、何度か踏んだり、暫くするとならなくなるんです。 ブレーキの金属面って、ホイルの隙間かタイヤ外したら見えますよね? 「鳴き止めスプレー」は、オートバックスとかイエローハットに置いてるもんですか? とりあえず、パットを見てみたいと思うんですが・・・。 確認の方法がわかりません(>_<)

  • gekkou
  • ベストアンサー率21% (50/235)
回答No.3

メカに弱いと自負される方は、自分ではやらないようにしましょう。モノがモノですので、機能を果たさないような取り付け方ではシャレになりません。 費用は頼むところによって差があるとは思いますが、ブレーキパット込みで2輪10,000というところもあるようです。

参考URL:
http://www.tacti.co.jp/jms/01/gai/40.html
drocca
質問者

お礼

ありがとうございます! URLまでありがとうございました。 そうですね。モノがモノですもんね。

  • master-3rd
  • ベストアンサー率35% (582/1641)
回答No.2

とりあえず、車検を待たずに交換したほうがいいと思いますよ。 下手をするとディスクに傷が付き変磨耗し効きが弱くなることもあります。 自分でするのは難しいかもしれません。 修理に出した場合、片方(前2本)で1万円ちょっと両方(前後)で2.5万円程度といった感じですね。 もちろんこれに部品代がかかりますよ。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございます。 早めに修理した方が良さそうですね。 車検まであとちょっとというこの時期に・・・。 困ったちゃん(アコード)ですねぇ~。

  • shindyJr
  • ベストアンサー率35% (463/1321)
回答No.1

こんにちは。 ブレーキパッドの交換時期のサイン音です。 走りつづけるとブレーキディスクも削ってしまう恐れがありますので、車屋さんに行きましょう。 パッドは1枚2、3千円くらいです。構造的には自分でもできる構造ですが、車屋さんにやってもらったほうが、安心みたいです。

drocca
質問者

お礼

ありがとうございました! 業者に修理を依頼した場合、総額幾らくらい掛かるものですかねぇ? 車検まで持ってくれれば!

関連するQ&A