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トヨタのアイシスを考えていたのですが、今年フルモデルチェンジなのですか
トヨタのアイシスを考えていたのですが、今年フルモデルチェンジなのですか? あまり当てにならないその様な書き込みもあったもので。 ガイアに乗って九年、そろそろ買い換えてもいいかな、というところなのですが、なにぶん腰痛持ちなので、シートが腰に合うもので選ぶと、どうもガイアに似た形のものが良さそうなのです。 ちなみにターコイズグリーンの実車を見た方いますか? どんな印象でしょうか?
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先代ウィッシュ乗りです。 最近はカー雑誌を買わないもんで、アイシスのフルモデルチェンジ情報はよくわかりません。 ただ、アイシスは発売されて今年の秋で丸6年が経過するので、製造・販売が決定しているのなら、いつのタイミングでモデルチェンジしてもいいように感じます。 ここの情報はあくまで参考程度にして、カー雑誌で情報収集に努めたほうが賢明かと思われます。 腰痛があるときついですよね。 結局はシートそのものと座られる方との相性次第なので、こればっかりはある程度の期間(レンタカーなど利用)を乗り続けないとわかりませんよね。 まぁ、レカロに交換するのも一つの手段ですが…。 とはいえ、ボディ形状とシートのでき(相性)は別物だと思いますが。。。 >ちなみにターコイズグリーンの実車を見た方いますか? どんな印象でしょうか? 実物は見た事はありませんが、中古物件で画像をとりあえず見てみました。 「こんなボディカラーもあるんだ!」と驚きました。 渋いと言えば渋いけど…、なんて表現すればいいのか、難しいですね^^; あえて言うなら、「乗り手にもセンスを求められそう」って感じですかね(^^ゞ 外観もインテリアも、「純正以外のパーツなんてもってのほか!」って感じもします。 車内が散らかっていたり、ぬいぐるみなど置いてあるなんて、絶対にあり得ない…って。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005634738/index.html
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- tutan-desu
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国産車のシートはどうしても腰が痛くなりますよ。お勧めはドイツ車です。日本は椅子の文化の歴史が浅いのと、お買い物などの短距離重視で柔らかめのシートが好まれるのメーカーが勘違いしているからでしょうね。硬めのドイツ車のシートはヘルニアの私でも長距離を運転してもなんともないですから。ただし、そのタイプの車があまりないので、しいて言えばVWゴルフのトゥーランなどはいかがでしょうか?コンパクトなボディですが7人乗れます。
お礼
十年前のガイアより、今のアイシスは格段に固めの乗り心地になっています。 ガイアが古い設計でふわふわすぎるのかもしれませんが。 VWをちょっと調べてみると、確かに腰痛持ちに嬉しい車という書き込みもありますね。 そうですね、車検があと五十日なのでちょっとあせってきますね・・・
補足
本日VWのディーラーに行ってみました。 確かにシートの作りは違いますね。 だいたいドイツ人の体格に合わせて作ったのですからゆとりはあって当たり前ですが、腰のあたりの形状はとてもいいです。 ただ、ハンドルとシートの位置を合わせるとシフトレバーの位置がちょっと遠くなる様です。 しかし、あれで排気量1.4Lというのは根本的な設計思想がまるで違うのですね。 色々細部でお国柄の違いがあるものですね・・・
お礼
実は八月末に車検が切れるので、結構あせっているのです。 ガイアはレンタカーで片道100kmを往復してシートの確認をしました。 今回はディーラーのご好意で明日試乗車をしばらく乗り回していいよ、という事になっています。 さすがガイアを買った店だけあります。 いくらかの値引きより嬉しい話です。 リアアンダーミラーもとても実用的で評価しています。 でも、今の時期でアイシスかな?という疑問があったもので。 去年エンジンを載せ変えたらしいので、来年くらいなのでしょうか・・・? それと、サイト見てみましたが、液晶画面だとちと判断がつらいですね。
補足
このところのトヨタの諸事情からして、フルモデルチェンジは当初見込みよりさらに延びているようですね。