パジェロミニのオーバーフェンダーについて、、、

質問

パジェロミニのオーバーフェンダーについて、、、
現在、パジェロミニH53Aの型に乗っています。
オーバーフェンダーを行いたいと思い、探したのですが、H51やH56はあるのですが、H53に合うものが見当たりません。
そこでお伺いしたいのですが、
H51やH53の型のオーバーフェンダーは流用可能なのでしょうか？
どなたか、ご存知の方、アドバイスよろしくお願いします。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583） · ベストアンサー

いなかのくるまやです。

Ｈ５３Ａに「指定外部品であるオーバーフェンダー」を装着すると、もはや
軽自動車の車幅規格を超えてしまうので、構造変更して「小型登録車」に
する（ナンバー白色化）なら合法ですが、オーバーフェンダーをつけた状態で
軽自動車のまま乗ろうとすると残念ですが「違法改造車」ということになります。

車幅に関しては片側１ｃｍ（全幅２ｃｍ）以内の拡幅でなおかつ指定部品等の
取り付け（よくあるのはフェンダーアーチモールなど）ならＯＫです。

Ｈ５１ＡやＨ５６Ａ初代パジェロミニにオーバーフェンダーがアフターパーツ
メーカーよりリリースされていたのは事実ですが、それらはすべて非合法であり、
それに伴い取り締まり等も実施されたものと思われます。
ゆえにその後のＨ５３Ａではそういったパーツの販売が根絶されたのでしょう。

軽自動車の車幅に関して私が過去に遭遇した「おもしろい事件」がありますので
「いつもの余談」ということで紹介します。

ある日、ホンダＺ（型式ＰＡ１）の車検を承りました・・・。
エアロ類が装着されていたのですが「純正のもの」だったので安心しきって
そのまま検査場に持ち込んだのですが、そこで「あ、これはダメだね～」と
サイドステップを指摘されたわけなんです・・・。

当然「な、なしてこれがいかんとですか！！」と抗弁しましたがムダでした。

実はこういうことだったんです。（ホンダアクセス社の大チョンボ）
http://response.jp/article/2004/09/02/63339.html

わずかに車幅が飛び出してしまっていたというわけですね・・・。
私も「まさか」とは思ったんですが、上のＵＲＬ記事のとうりなんです。

しかたないから「取り外し」で再検を済ませ、後日地元のホンダディーラーに
対策品を取り付けてもらうという「いらぬ手間」を踏まされてしまいました。
もちろん、あれも「小型車登録をする」という意気込みで構造変更したら
合法だったわけですが、誰もそんなことは望まないわけであり・・・。

あなたの場合も同様です・・・。
仮にＨ５３Ａに適合するオーバーフェンダーがあったとして、それを合法的に
装着しようとするなら「小型車登録する」という決意が必要となります。

あなたはそれを望みますか・・・？？

お礼

ご回答ありがとうございます。
そういった背景があったのですね。
ただ単に、オーバーフェンダーしたいという想いが先行していました。
もう一度、よく考えてみたいと思いました。ありがとうございました。

回答No.2

rgm79quel

軽四輪でなくなってしまいます。

ちゃんと登録するのは
普通車基準で安全性能をクリアしなければいけないので
１０００万円以上の費用がかかりますよ。

お礼

ホントですか!?
下調べが足りませんでした。ありがとうございました。