車の買い替えを検討しています。皆様のご意見お聞かせください

質問

車の買い替えを検討しています。皆様のご意見お聞かせください

主人(３０代後半)と私３０才の二人暮し、私はパートで共働きです。
現在所有車は１台、主人が通勤、週末のドライブに使っています。

予算は　180万～頑張って200万くらい　と考えています。(私の考えでは)
10年乗ったラウムの車検が来年切れるのでこれを機に買い替えを予定していましたが　
エコカー減税、補助金の締め切りが迫っている事もあり、主人がプリウスの購入を検討しだしました。

主人の考えではこの先１０年乗る事を考えて　燃費の良さ、税金等のコストパフォーマンスなどを重要視しているのですが
私はその１０年の間に家族が増えるかもしれない事、そうなると私の収入が無くなる事などを考え、
180万前後で購入できそうなファミリーカー的な車を希望しています。
プリウスはガソリン代が半分になったとしても、子供が出来た時にやはり使い勝手が悪いのでは？　と思うのです。
主人は仕事も遅くまで頑張ってくれていますし、できるなら希望の車を購入させてあげたいとも思います。
しかしやはり、プリウスの見積もりを見ると250万。お高いですね…
このまま子供を作らず２人で暮らすならプリウスも良いと思いますが…

妥協案として100万くらいのファミリータイプの中古車を買い５～６年乗って
その間に子供が出来なければ　その時にプリウスなどの自分の好きな車を買えばいい　と提案してみたのですが
中古車にかけるお金が勿体無いと言って、良い返事はかえってきませんでした。

まったくもって話し合いが平行線です。

こんな私たちにオススメの車があればお教え頂きたいのです。
燃費、税金などが高すぎず、ファミリーカーとして使えるようなそこそこ車内が広め、できればスライドドア。
それともだまってプリウスを買うべきなのでしょうか…200万くらいで買えるのなら…；

それから小さなお子さんのいる方で　プリウス所有の方がいらっしゃいましたら
使いやすさ等のご意見伺いたいです。

車に関してはまったく素人な上　文章が長くなってしまい申し訳ありませんが、
どうぞご意見よろしくお願いします

回答No.8

nik670 · ベストアンサー

燃費、税金などが高すぎずといいますが、車で
一番高いのはなんといっても車両代ですよ(^^)

whitecuteさん宅は年間いくら車両代に使う
おつもりでしょうか。

250万で買ったプリウス、10年後に売れば50万
ですら売れないと思います。
となるとたった10年間で200万もの出費です。

俺は30万で買った中古車を40万で修理すれば
7年は乗る。200万で買えば20年は乗ると、車
両代にかけるお金は年間10万までと決めてい
ます。

エコカー減税や補助金に惑わされず今の車を
車検を通して長く乗った方が絶対にお得です。
ましてやこれからお子さんが出来るかもしれ
ないというのに、車にお金かけている場合じ
ゃないと思います・・・・とすみません。
わが家の財政状態とwhitecuteさん宅の財政
状態は違いますもんね(;^_^A

車って趣味の要素が強いですから、買い替え
に気持ちが行くともはや値段ではないんです
よね。どうしても乗りたいんです。
ですので後は旦那にかせいでもらってここは
旦那の欲しがっているプリウスを買っては
どうでしょうか。気持ちがプリウスに傾いて
いる以上何を言っても無理だと思います。

でも、俺なら車検を通して、子供が出来れば
ミニバンを買う。子供が出来なければプリウ
スを買うかなぁ。

せっかく稼いだお金、車に使うのはもったい
なくて(;^_^A アセアセ・・・

お礼

皆様からとても参考になるご意見を頂きありがとうございました！

色々検討した結果、プリウスSグレードを購入する事になりました
予算より少し？高い買物でしたが　これで主人の仕事仕事の毎日に少しでも活気が出てくれることを願って(笑)
試乗車を運転している時はとても楽しそうでしたし。
自分の好みじゃない車にずっと乗るよりはいいかと・・・
元が取れるほど乗り倒してもらおうと思います！

回答No.15

kzhr

180万～頑張って200万くらいとヒーヒー言ってる人にはプリウスはオススメできません。

結局は個人の価値観ですが、一般的な話として雑誌でも取り上げられていますが、予算から行くと必然にＬグレードになると思います。Ｌグレードは軽量化の為、防音材も省かれている他、タイヤサイズ、ドリンクホルダー、シート裏のポケット、リアアームレスト、フォグ、リアワイパー等々(他にもいっぱい)　他のグレードに比べカタログに見えない部分でカナリ省略されており商用車のような乗り心地になっています。また雑誌にもそういうことを書かれていますので、見る人によってはこの人はＬに乗っているとあざ笑われている可能性もあります。(Ｌだけは外観ですぐ判断が付くので。)

エコカーとか高級車のような気取った車はある程度余裕のある人が乗る車です。
他にもいい車はたくさんあるので予算が間に合わないのなら迷わず、他の車にしましょう。

回答No.14

shitan98

>>燃費の良さ、税金等のコストパフォーマンスなどを重要視しているのですが
とのことですが、本当にコストパフォーマンスを重視するのならプリウスはお勧めしません。

プリウスがHVにしては安いとは言っても、最小構成はカスグレードなので付けたい物をつけると250万越えします。
数年に一回のバッテリー交換でも20万円以上の出費が発生します。
燃費面でもカタログ燃費は最高ですが、実行燃費は(走り方にもよりますが)およそ半分です。

たとえば、燃費38のプリウスと燃費19のコンパクトカーを比べた場合、
価格差が50万、ガソリン単価を150円とすると、
この50万円の価格差をガソリン代で埋めるには50万÷150でおよそ3400リットル。
3400リットルの距離を多く走らないと元は取れません。
計算すると、プリウスに乗って129200キロ以上走らないと元は取れないことになります。
もちろん、カタログ燃費なので実際には二倍以上走らないと元は取れないでしょう。
そこに、バッテリー交換の20万円が数年に一度、保険料も税金も金額が違いますし、減税も今年度だけです。

外観や走行性能ではなくコスト重視ならプリウスはお勧めできません。
見かけ上安くなったように見えるだけで、実際には高い費用が発生します。

私としてはスライドドアではありませんが、コンパクトカーのティーダをお勧めしますね。私も乗っています。

ティーダは室内がコンパクトカーとは思えない広さです。日産の情報では上級セダンのシーマと同等の広さらしいですね。
また、走行時の音も静かです(さすがにプリウスにはかないませんが・・・)。ガソリンスタンドで待機しているお姉ちゃんを後ろから轢きそうになりました(聞いてみると静か過ぎて気づかなかったそうです・・・)
独身～結婚～子育て～親離れ後までいつでも乗れるいい車ですよ。
税金の面や5ナンバーであることで維持費も比較的安く済みます。
金額はコンパクトカーとしては少し高めですね。色々つけると200万程度になります。
燃費の面も(私の乗り方では)カタログでは18～20Km。実行燃費では町乗りで14Km,高速走行だと22Kmとカタログ燃費を超える勢いです。

回答No.13

noname#147110

今のラウムは飽きたとか古臭くて嫌だとかの理由じゃないのならば 例え整備に３０万円掛けても２年間乗るなら年の費用はたったの１５万円 に対してプリウス２５０万円を１０年間乗っても年間償却費用が２５万円も掛かるんだけどね

回答No.12

hondadiva

こんばんは。
プリウスの中古はだめなんですか？あまり新車と変わらないかもしれないけど。子供ができても、プリウスでも問題ないですよ。使い勝手とか考えれば女性の方からすればスライドドアがいいですよね？
たぶん、エコカーが旦那さんはほしいから、違う車をいってもかわらないかな。250万ということはナビ付きかな。205万からあるはずだから、ナビ以外のオプションを減らすとか、エコカー減税で10万かえるから、予算まで40万オーバーでしょ？でも、下取りのリサイクル、自動車税もろもろかえってきたとして、35万、ちょいちょい削ればちょいオーバーするけどいけるような。
もしプリウス買って子供産まれたら、スライドドアの中古買えばよいのでは？下取りだしたって、損しないと思うよ。

回答No.11

wathavy

プリウスなら、恐らく来年半ばまで待たなくてはならないのではないでしょうか・・・・？

フィットハイブリッドを予約されれば、年末には入手可能かもしれません。あるいは既に予約受付していて、来年の春でないと入手出来ないのかもしれません。
値段は、予算どおりですし、（たぶん）ハイブリッドでもあります。
また、新型は旧型より大きくなったようですから中も十分に広いと思います。

子育ては、その気になればセダンでも、コンパクトでも十分可能です。私はインテグラを買っていたので、ずっと子育て中はインテで済ませました。子供は気にしません。むしろ、外が見えて良いと思いますよ。
大人はおむつ交換などでひどい目に合いますが、それとて出掛けて、雨でも降らない限りは大丈夫です。
スキーも靴を履かせるのに、自分は外にでなくてはなりませんが、それも慣れです。

ワンボックス型のバカでかいので来てて、外で半裸になってる若い人一杯居ますしね。

予算と、希望とを合わせるためには、フィットハイブリッドがお薦めです。プリウスは家族が持ってますが、確かにいい車ですが、私のように走ってなんぼという車を欲しがる人間から見ると全く魅力なしでした。（旧型）

フィットは現在旧型の１．３に乗っていますが、軽快で、燃費も良く、大人４人が乗れて何の不自由も感じない車です。
高速だって、加速が鈍いだけで、相当な速度域までカバーします。２リットルクラスと変わりません。
無論、１．５Lプリウスはその上を行きますが・・・

フィットハイブリッドは、インサイトとエンジンなどの中身が同じになる様相ですので、かなりお買い得なのではないでしょうか？
（装備はそれなり）

回答No.10

pasmoasimo

こんばんは。

ホンダだと、他の方も言われているフリードが一般的にはお勧めとなりますが・・・
ホンダはパッケージオプションでの売り方があって、どうしても値段が高いです。
１．５リッターですが、現状で二人しかのらないことと通勤で使うことを考えると重いので燃費もそれほど良くありません。

５人似上乗せることがないのであれば、フィットのほうがお勧めです。高速道路で頻繁に追い越し車線を走ることをしなければ１．３リッターで十分といえば十分です。
たとえば、インサイトの中古車なんかはかなり流通してきて値段も買いやすい値段になってきていますので、そちらを検討するのもありだと。

このクラスで走りもちゃんとしていて、ってことを考えると日産もお勧めです。
ホンダ対抗だと値引きも期待できます。ティーダ、ノート、キューブなどエンジンが１．５リッターに統一されますがが、キャラクターが違うので乗り比べるのも楽しいですよ。

その中で、質感重視とか好き好みが別れてくると思います。
１０年以上乗るとのことですと、乗り換え時の下取りは考えていないと思います。
どの車でものりつぶし、ってことでエコよりも感性が合う車重視・見た目が気に入った車で選んでもいいんじゃないでしょうか。

回答No.9

noname#228233

見栄で乗られるなら、プリウスを買われる事をお勧めしますけど、コストパフォーマンスを求められますのでしたら、プリウスは良くないので他の車を買われる事をお勧めします。
（また、エコカー補助金は、期間が9月までに成っていますが、現在の予算残高では7月には使い切って打ち切られる公算が高いので、8月納車では間に合わないと思いますよ。）

で、代わりに子育てを視野に入れてお勧めできる車ですが、予算が180万～頑張って200万円と言う話なら、日産のキューブとホンダのフリードが一押しで、他はトヨタのカローラルミオンかマツダのプレマシーと言った辺りですね。

回答No.7

sn4sn3

小さい息子がいます。
プリウスの後部座席は２代目ほどでないにしろ
傾斜があるので、チャイルドシートへの乗り降りを
させるには少々手間です。（慣れもありますが）
やはり、箱型の方がいいかと思います。

既に出ていますが、
トヨタ：ポルテ、ラクティス、ラウム
ホンダ：フィット、フリード
日産：ノート、ラフェスタ
マツダ：プレマシー
背高の軽自動車。

といったところが値段も考えて無難でしょうか。
ラフェスタとプレマシーは２００万を超えるでしょうけど。

うちはヒンジドアですが、そこまで
不便はしていません。

ただし、オムツ替え等を考えると
やはり箱型でよかったとは思いますね。
遠出をするとオムツ替えの頻度は上がりますし、
頭をぶつける心配をしなくていいというのが
箱型の利点です。

短距離しか乗らないのであれば、箱型にする必要性は
下がると思います。

参考までに。

回答No.6

noname#147110

車と言う物は１０年で買い替えないといけない物ではありません 欲しい車が決まった時や今の車が事故等で使用不能になった時に買えば良いのです それにラウムはプリウス以上に子育て世帯には使い勝手が良いでしょうし

お礼

説明足らずですみません
色々ガタがきていて次の車検を通すには部品代やら何やらで相当お金がかかるらしいのです；
なんの不具合も無ければ　もちろんラウムを乗り続ける選択をしたのですが…
車検で2～30万飛ぶなら買い替えた方が、となった次第です。

回答No.5

tomban

私ならばこの場合は「デミオ」を提案しますね。
プリウスよりもずっと安いし、燃費もいい。
小さいのが問題ですが、車格としてはラウムとほとんど変わりません。

お礼

デミオですね、ご意見ありがとうございます
カタログや実際見に行って中の様子など確認したいと思います！