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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:トヨタ カローラのバック時のアクセルについて。)

トヨタカローラのバック時のアクセルについて

このQ&Aのポイント
  • トヨタカローラのバック時のアクセルについて調べてみました。
  • バック時のアクセルの挙動について、車の運転経験者の意見をまとめました。
  • バック時のアクセルの踏み方について、安全運転のポイントをご紹介します。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#109638
noname#109638
回答No.4

可能性としてですが 車が完全に停止しないうちに、バックにシフトしてアクセルを踏み込んだか Dレンジからバックにシフトしようするのと、アクセルを踏み込むのが 同時くらいで、ニュートラルで回転が上昇した状態で バックにシフトされたんじゃないでしょうか

Alexhong
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 おそらく状況としてはpapa3rさんが言われている状況が 一番可能性があったと思われます。 なるほど勉強になりました、しっかり停止をしてから バックにいれて、できればアクセルを踏まずにバックすればよかったのですね やっとすっきりしました、ありがとうございました。

その他の回答 (3)

  • andy_kun
  • ベストアンサー率23% (64/274)
回答No.3

カローラアクシオですかね? カローラアクシオはMTでなければCVTなのでバックでアクセルをベタ踏みすると 100km/hくらいは出ますよ。

Alexhong
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 すみません、本当に車は乗れれば良い程度にしか興味がなく カローラなのはわかっているのですがアクシオかどうかは 父親に確認しなければわからないのです、すみません。 借りていたカローラはMTではないです。 なるほど、ベタ踏みをすると100kmもでるのですね 勉強になりました ありがとうございました。

  • mmmma
  • ベストアンサー率41% (683/1636)
回答No.2

>ギアをバックに入れてアクセルを踏むと急激にスピードがでるものなのでしょうか? 例えば、2速固定でアクセルを踏んでも、なかなか加速しません。 同じだけアクセルを踏むのなら、DレンジやLレンジのほうがもっと加速します。 バックだと1速よりギヤ比が高くなっているので、同じだけアクセルを踏めば、もっともっと加速が良くなります。 バックでアクセルを踏んではいけません。 1cmくらい、じわじわと押し込む感じです。 そうしないとコントロールしにくいですよ。

Alexhong
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 勉強になりました、次からはバック時は アドバイスをしっかり守りたいと思います。 ありがとうございました。

  • ginga2
  • ベストアンサー率12% (576/4567)
回答No.1

点検に出してみれば良いだけ

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