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原付が始動しない、廃車にするか修理するか?
スズキ レッツ2のCAIPA-1*****に乗っていますが、1ヶ月前位にセルで始動しなくなり修理に出しました。しばらくはよかったのですが、またセルでかからなくなり(無音)、キックでかかる時もあるのですが、朝始動しても昼頃になるとかからない場合もあります。なお修理に出したときにはほぼ毎日10キロ程のっているせいか、1度も変えてないにも関わらずバッテリー等はそれほど悪くないと言われました。ただ私見ですが元からキックレバーは途中で止まるような感じで動きは悪いような気がします。 最初の自賠責の控えを捨ててしまった為、新車で買って何年たったのか(10年位?)わかりませんがほとんど点検などはしていません。また速度計も壊れ、距離も何回も回っているため走行距離も不明です。 あまりお金がないので、修理するか廃車にするか、中古車を買うか迷っています。修理したところですぐ壊れるならお金がもったいないと思うし、かといって廃車にしたところでどのくらいかかるのか、一般の店に持っていくと買えといわれるのではと不安です。
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- minollinn
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<一般の店に持っていくと買えといわれるのではと不安です たぶん、言われると思います。 それはそれで、「修理見積もり・新車・中古の見積もり」を依頼しましょう。 それらを比較検討して決めればいいと思います。 修理なら、他に故障が無く、メーター、バッテリー交換のみですめば¥数万ですむと思います(でも、そんな感じだとタイヤも減ってませんか?)。 何年も交換していないバッテリーを「それほど悪くない」というようなショップは避けた方がいいかもしれません。 たぶん、新車が1番高いはずですが、必要なものならしかたないですし1番確実です。 原付スクーターの中古って、案外、いいものがあまり無いことが多いです(中国あたりに行くのかな・・乗らなくなってもとりあえず持ってる人が多いし・・不要なスクーターを回収しますってトラックが回ってきたりしてます)。 中古にしても、今より程度のいいのにしないと意味ないですね。 <また速度計も壊れ 実際、公道を走るのに論外ですよ・・もしネズミ捕りにかかっても言い訳できないし、整備不良も追加されたりとか・・ 予算が許せば「買い替え」でしょうか。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
ジョグ系と違いレッツ2は耐久性が低いです。 もちろんキチンと整備すれば乗れるようにはなりますが 私は買い換えをお勧めします。
- uemasayan
- ベストアンサー率29% (24/82)
セルが無音ということはバッテリーが考えられます。10年以上も乗って一度もバッテリーを変えていないのならなおさら疑わしいですね。 バッテリーが弱くてもキックではエンジンはかかります。ただし、一度上がったバッテリーは性能が戻らず少し走ったぐらいでは充電は期待しない方がいいでしょう。
- rannprdo
- ベストアンサー率25% (5/20)
お店で見積もり出してもらったらいかがですか。 命を預ける乗り物なので、私は買い替えを勧めます。