ＥＣＵの学習機能

質問

マツダ　ＭＰＶ（ＬＷ３Ｗ）　ですが、
　ＥＣＵをリセットしてから、エアーの流量や、プラグ等　条件を変えなかった場合、どのくらいの期間（走行距離）で、学習完了するのでしょうか？

回答No.4

goo-par1732 · ベストアンサー

アイドル回転数制御の場合、所要時間はケースバイケースです。
「ＥＣＵをリセットしてから」の意味を、バッテリを外してリセットしたと解釈します。
学習を始めるのは、暖機完了後（水温センサが判定する）です。
暖機中にバッテリを充電しておくことに意味があります。
また、シフトレバーを操作したり、エアコンスイッチをオンオフしたりしなければ学習しません。
つまり、ECUに信号が入ってきて、その信号に応じてISCバルブ（車種・年式でいろんな種類がありますがステッパモータが多い）を作動させ、「その作動による結果」を学習していますから、ある程度の時間（分単位）が必要です。
具体的には、シフトレバーをＮ／Ｄ数回動かし、かつエアコンをＮ／Ｄの位置でオンオフさせます。
アイドル回転で放置しても学習しません。
また、アイドル回転数の学習をさせるとすれば、走行しても無意味です。

汚損のひどいスロットルバルブやＩＳＣバルブを交換したり、きれいに洗浄したりした後では、それまでひどい汚れの場合の「作動による結果」を記憶していますから、手際よくしても学習に分単位の時間を要します。

さらに、バッテリ電圧の影響（ＩＳＣの動く速さ）もありますから、充電状態の良いことも条件の一つです。
ランプやデフォッガなど消費電力の大きな負荷を使用して、ＩＳＣの作動を確認しておくことも大切です。
このように考えますと、＃１、＃２の方の回答が正解だと思います。
一般論で書きましたが、アイドル回転数制御の考え方やしくみ、またレベルは、国産メーカーでは大差ありません。
年式不明ですが、電子制御スロットルであっても（ＩＳＣバルブがない方式）でも、スロットルモータを作動させねば学習できませんから、ＩＳＣの考え方は同じです。

お礼

ご回答有り難う御座います。

　結構　難しいですね・・

　エアコンのオンオフが関係しているとは知りませんでした。

回答No.3

rgm79quel

アイドルの学習だと
せいぜい５秒くらいですよ。

お礼

ご回答有り難う御座います。

　そのくらいでないと、エンジンが壊れるのですかねー・・

回答No.2

husigi

アイドリングで10分
エアコンMAXで10分
1500～2000回転で数分？
とかやると、短時間で学習します。

お礼

ご回答有り難う御座います。

　故意に回転を上げて学習を早めるやりかたですね。

回答No.1

santana-3

学習と言うのは走行条件によって異なるので、基本的なアイドリング安定等の場合なら２０～３０分と言う所だと思います。

お礼

早速のご回答有り難う御座います。

　そんなに早いのですか？？

　自分としては、半月～１ヶ月くらいかな　と思っていました。

　でも、走行条件によって異なると言うことは、
　常に学習し続ける　という事なのでしょうか。