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中央快速線201系について
中央快速線201系について いつもお世話になっています。 本日ヤフーのニュースに中央快速線の201系が6月と夏に引退させるとの記事がありました。 201系は高架化工事のための車両不足を補うために残されているような話を聞いていたのですが、 高架化工事の終了前に引退させるのはなぜでしょうか? 中央快速線はすでに車両不足とはならないような配線などができている状態なのでしょうか? 回答お願いします。
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> 高架化工事の終了前に引退させるのはなぜでしょうか? > 中央快速線はすでに車両不足とはならないような配線などができている状態なのでしょうか? 件の「高架化工事」なら昨年暮れに終わっています。 全体の工事は国分寺~立川間が残っていますが、201系を残す必要があったのは武蔵小金井駅折り返し列車の存在だというのはご存じですよね?
お礼
早速の回答ありがとうございます。 高架化工事の全体が終わるまで何らかの車両不足が発生するものとばかり思っていましたので、 武蔵小金井駅の折り返しの為というのはまったくもって知りませんでした。 ありがとうございました^^。