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トライクについて
- 手軽な二輪乗りを求めるならトライクがおすすめ
- 国産製のトライクなら壊れにくく修理もしやすい
- 田舎での利用は修理の都合が難しいかもしれない
- gakiss
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- その他（車・バイク・自転車）
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質問者が選んだベストアンサー
トライク／サイドカーは技術があるところじゃないとダメですよ トライクが儲かるからって簡単に手を伸ばしたところだと技術的には 無理があると思います。 国産の製作するトライクの方がワンオフで作っている分あとの修理が しやすくなってます。 下手に海外で製作したものだと部品が手にはいるのに 一年ぐらいかかってますからね 私のところは国産で製作してますが、 お客様が海外で製作されたものを持ち込まれたときには 輸入元に部品をオーダーしても 「パーツがどれをつかってるかわからない」とか いろいろないい訳で一年の歳月を超えてしまいましたからね 輸入元は多分聞けば一度はきいているか知っている名前の有名な店でしたが海外のメーカーがしっかりしてくれなければどうにもならないですからね 輸入製品はリスクを承知の上でのらないといけませんよ
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- tutan-desu
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今はノーヘル可ですが、間もなく着用義務化になります。それよりも付けてないと怖いですよ。前の車から小石が飛んでくる確率は結構高いですし、それを考えると細い道でも走れる普通のバイクの方がよほど楽しいですが。走っていれば自転車より安定性がありますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かに普通のバイクは物凄く楽しそうですが、自分の中では二輪の免許をわざわざ取ってまで乗る価値があると思えるに至っていません。 トライクに興味を持った理由は普通免許で乗れる・三輪の安定性という二つにあります。ふたり乗りをした時三輪だと安定して圧倒的に安全じゃないかと思います。 後ろ二輪の着地しているタイヤの中心の間が４６センチ以上あればノーヘル普通免許で乗れると把握しています。しかしおっしゃられている通りノーヘルは怖いので基本的にはしないとおもいます。
中国製のトライクは、品質面で国産から比べるとかなり落ちます。 ただ、毎日の通勤・通学に使うとかじゃなければ、価格も安いし 実物大のおもちゃと割り切って乗ればいいんじゃないかな。 耐久性は低いけど、遊びで乗るには十分でしょ。 できれば国産が良いけど価格面で中国製を選ぶなら、 ベアリング類を全て国産のベアリングに交換してから販売されているものを選んでください。 輸入されたまま乗ると、すぐにベアリングが駄目になります。 メンテナンスは普通のバイク屋でも技術的には可能ですが、 断られる可能性も高いので、面倒をみてくれるバイク屋を見つけてから購入しましょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。 手軽と表記しましたが、乗るならば移動手段の主力として長く乗っていくつもりなので品質でかなり劣るならば中華製の物には不安で乗れないかもです。 ビッグスクータータイプのトライクを予定していますが、オイル交換なんかは普通のビッグスクーターの方法（場所）と違うんですかね。同じならそれだけでも自分で出来そうなのですが。 もし近場にメンテを行ってくれるショップが無い場合年に１回程度、県外に配送してメンテをしてもらおうかなとも思っていますが、バイク屋は配送を受け付けてくれるものなんですかね？
お礼
ご回答ありがとうございます。 やはり輸入製品には価格面以外デメリットばかりが付いてきますね。 乗るときは少し値が張っても国産車にすると決めることができました。ありがとうございます。 しかし高くて良いものを手に入れてもメンテナンスを受け付けてくれるショップが無かったら大損ですので、やはり近場にトライクのメンテナンスができるバイク屋が無い場合は諦めた方が良いようですね。